Зарплату перестали считать только по пробегу. Раньше было именно так, потом это доработали – стало лучше. Сейчас в компании учитывают KPI, куда включили и кол-во топлива и следование маршруту и тоннаж и растентовку и доп.выгрузки. Параметров стало больше не надо гнаться за пробегом, как раньше. Парадоксально вроде, но как по мне, так расчет стал прозрачным и ясным, более честным, хотя кол-во переменных увеличилось. А потому что дело не только в пробеге, нет смысла только на него смотреть.... Первое время у меня был вопрос, а если я уйду с ... Подробнее>>

В дебри лезть не буду. Хочу рассказать про одну ситуацию из моей рабочей жизни в Лидертрансе. Работаю в компании с 2018 года. За это время 2 раза обращался напрямую к Михаилу Устюжанину (если кто не в курсе это владелец компании). Первый раз в 2019 писал ему в инстаграме по поводу моего логиста. Какой-то мне попался тепленький. Делать удобно и хорошо для меня не хотел. Только так, чтобы ему не парится, а на остальных плевать. Написал о ситуации Михаилу. Скинул скрины и запись разговора. ...Объяснил что уходить с работы ... Подробнее>>

Т.к. я только оперился из стажеров, могу быть неправ в долгосрочной перспективе, но впечатления такие: деньги и развитие в Лидертрансе есть, заработать не просто, но реальные примеры водителей есть. Рекомендую сразу с ними находить контакт, общаться, они все расскажут, как есть еще на стажировке, тушеваться не надо. Лучше сразу понять, твое или нет, чем потом снова искать… Подробнее>>

Переехал с Украины в прошлом году. Даже не думал что попаду в дальнобой. Раньше на камазе по болотам рассекал. А теперь вот по России на шторе. Лидертранс сравнить с другими компаниями могу только со слов коллег. Есть кто хает, есть кто годами работает и не жалуется. Зависит очень от многого. Характер человека, кто в напарники попал, кто колонный и логист, да даже машина какая. Я считаю что неплохо устроился. Мерс отличный, привык к нему быстро. Колонный и сменщики ребята хорошие, сменщи...к мужик аккуратный и за машиной не хуже ... Подробнее>>

Машины огнище. Новые закупают постоянно. На старье ездить не будете. Особенно много мерседесов. Сейчас ещё и МАНы абсолютно новые – в новой будке пошли. Там вообще огонь! ТО, ремонты - все без проблем делается. Например у меня на 250 тысячах в круг поменяли все колеса на новый Кордиант. И так со всем что касается машин. Проблем знать не будете. Только всегда осматривайте машину внимательно. Чуть что проглядите, потом грязными трусами не отмашетесь, что так и было и косяк не ваш. 100% про...верено. Будете из своего кармана расплачиваться. Но ... Подробнее>>

Ответственное отношение к своим обязанностям и поддержанию автомобилей в хорошей форме. Я всегда точно знаю, что получу что зарплату что командировочные день в день. Если день зарплаты выпадает на выходной, то выплатят в пятницу. То же самое касается машины. На старье никого не сажают. Автопарк новый. Чуть что устаревают сразу продают и закупают новые. Все замены по регламентам. Если что то раньше времени выходит из строя, без проблем на станцию еду и мне все делают. Шины вот недавно пом...енял по кругу. Был уже разок в дтп. Слава богу ... Подробнее>>

Раньше работал на себя. Позвал в ЛидерТранс на экспресс друг с которым в свое время не один пуд соли съели. Я сначала смотрел условия, звонил рыжим, звонил зеленым. У рыжих условия примерно тоже самое. Но у них не понравилось что едешь маленькое растояние и км оплачивается по одной ставке, а если едешь далеко, то падает рубль-километр, типа то что едешь далеко. У зеленых ставка не падает, на любые растояния одна цифра. На себя работал были свои плюсы и минусы. У меня моей машине 10 лет. ...Начинала ломаться. Ремонт ... Подробнее>>

Работать реально, причем берут всех, было б желание. Я устроился без опыта сразу после армии. Трудовая была чистая. Отстажировался, на этой же машине теперь езжу, в кабине один, машина только моя. Сразу начал на 16метровом прицепе. Машина новая, мерс. Опыта не было, потому сначала жутко, без косяков не обошлось. Но это дело привычки, сейчас год почти езжу и косячные моменты все подчистил. Оплату получаю без задержек. Отдельно считают зарплату, отдельно переводят командировочные. В одну к...учу все не сваливают. Есть доплаты за много разных вещей. Могли бы это по ... Подробнее>>

Контора не жадная. Много доплат разных и надбавок делают. Тут работа идет в 2 стороны. Они так сделали, чтоб водилам выгодно было много накатывать и много экономить. Как бы и компании хорошо и люди за это больше получают. На экспрессе вобще шик по деньгам. Если не брезгуете делить кабину я б советовал именно экспресс. Не вижу смысла писать за сменщиков и колонных, тут как вам повезет и как вы сами настроены будете. Работа организована для водителей удобно. 95% всех процессов идет через п...риложение. Оно сделано для идиотов, чтобы ... Подробнее>>

Месяц в компании. Сравнить не с чем, потому что это первая моя компания такая В России. До этого в Европе работал, но сами понимаете туда мне теперь дорога закрыта. Грустно, непривычно, но в Лидертрансе оказалось не так уж плохо. Присматриваюсь к новому для ЛТ направлению – в Турцию. Возможно пойду туда. Дальше: работа состоит в основном по приложению. Там видно заявки, там маршрут указывается, там заправки, там зарплата и видно какой коэфициент закрыли. Машины все новые тут. До 350 тыся...ч все дизельные, после уже устанавливают ГБО. С ним ... Подробнее>>