Отрицательные стороны:
Жизнь дана не для того,чтобы превращать себя в конвеерный обезличеный винтик.. Будьте главными в своей жизни.

Санкт-Петербург

Отрицательные стороны:
Расскажу про свой опыт. Может у кого то не так ,но я вижу что вижу.Работаю пол года на заводе, цех сборка. Руководство мило улыбается,на самом деле всем по фиг на тебя. Говорят одно а на деле чаще всего далеко не так. Начну с бригадиров.... Некоторым вообще не понимаю за что платят деньги. Целую смену ходят по участку делают замеры и скидывают ошибки, проблемы никакие не решают, на просьбы реагируют слабо, толком ничего подсказать не могут или не хотят . Компания говорит надо писать отчеты и закрывать их сам

Санкт-Петербург

Отрицательные стороны:
Все, начиная от организации рабочего процесса и заканчивая системой оценки сотрудников. Если вы сельское быдло с ограниченным кругозором и убогими жизненными ориентирами, то вам несомненно туда. И сколько бы компания не повышала оплату труда (а на самом деле за такой труд должны платить раза в три больше) здесь никогда не будут работать квалифицированные сотрудники. Это ещё раз говорит об отношении работодателей к своим подчинённым в нашей стране.

Санкт-Петербург

Отрицательные стороны:
обычных работников за людей не считают

Санкт-Петербург

Отрицательные стороны:
Речь идет о заводе «Toyota» Санкт-Петербург, Пушкинский р-н, пос. Шушары, ул. Автозаводская, 2А. Я был устроен туда 2 года назад в организацию ООО "ТОЙОТА БОШОКУ "где люди занимаются пропагандой помощи людям, больными разными хроническими и душевнобольными заболеваниями. При помощи службы безопасности или иных органов в том числе и власти подкупают людей. А людям которые хотят уйти с работы ставят жучки в голову которые не только позволяют прослушивать но и влияют на ихнюю психику разговаривая с ними целыми днями и ночами. Нет сомнения что в этом задействованы и органы ФСБ

Санкт-Петербург

Отрицательные стороны:
Я устраивался на работу сварщиком.(шушары) Прошел все их отборочные туры и медкомиссию. После чего в отделе кадров мне сказали выходить на работу 4.03.2019. Т.к я не знал где у них развозка, отдел кадров сказал что пришлет мне заранее СМС ! СМС не поступало. 4.03.2019 в 9.30 примерно мне позвонили с отдела кадров и спросили где я? нв что я ответил что СМС не приходило и я не знаю где развозка и куда ехать.. Ответ отд.кадров был короток -- Все понятно ДОСВИДАНИЯ ! Вопрос; в отд .кадров работают нач. цеха, нач.производства или сам деректор? Или

Санкт-Петербург

Отрицательные стороны:
Отвратительное отношение к работающему мясу, обещание развозок которые через месяц отменяют, при пожарах неработает системы пожара тушения и дымоудаления, скрываются все травмы на производстве, работа на пределе человеческих возможностей, нет возможности подработок

Санкт-Петербург

Отрицательные стороны:
Всем добрый день! Хочу поделиться своим опытом. Попытаюсь написать объяктивный отзыв, так как отработал на заводе около 1 года (оператором производственной линии), отзыв будет длинный, но очень познавательный. Начну с самого начала, возможно кому-то это поможет при трудоустройстве, а кто-то наоборот... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
отбирают на завод тайоты в шушарах , такое ощущение, что не операторов производственной линии, а в президентские войска... Для тех кто хочет попробовать туда устроиться, советую не тратить время(а это примерно 2 недели), если у вас есть высшее образование в другой сфере, сейчас расскажу что там и как... сначала вы откликаетесь на вакансию оперетора производственной линии, первичным отбором занимается кели сервис, если им покажется ваше резюме интересным, они вам перезвонят. По телефону вы заполните анкету, после чего вам скажут при ее одобрении вам перезвонят. Далее вас пригласят на массовое собеседование, где покажут презентацию и фильм о месте работы. далее вы заново анкету (сверяют на ложь) и по одному будете беседовать с менеджером по персоналу, вас ждет анкета из 100 вопросов, в общем психотест. по окончанию всем говорят мы вам позвоним и скажем о результатах собеседования. звонят ...

Москва, Санкт-Петербург

Отрицательные стороны:
Зарплата 40 т.р на руки, это мало для Тойоты, для их требований и самой работы, строгость такая, что армия это рай, по сравнению с этим заводом. Если с утра попьешь квас ил кефирчика, будешь уволен сразу, не дай бог кому дыхание твое не понравится. "Текучка" у них постоянная, поэтому за сотрудников они не держатся, хоть 5 лет отработаешь, малейшая провинность - и до свиданья! Работа разная, а зп одинаковая, например: одевать колеса на авто физически тяжелее чем, подготовка кузова к покраске(обдувка, протирка тряпочкой), а зп одинаковая и там и там. Повышение квалификации есть, чтоб стать бригадиром нужно отработать 8 лет, а на начальника участка 12-14 лет, всего-то, не сдашь повышение квалификации - будь любезен отработать еще год до следующей аттестации. На 4-5 часовом "собеседовании" задают тупые вопросы, типа чем вам нравится завод, за что бы вы уволились, как ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
TBR-Пропагандируют веру людей,учат измываться над бедными и старыми людьми-говорят что они сами помогают и не кто кроме их....пользуясь гос властью(коррупция)-оказывают давление с внешней стороны.Много людей которые уже возвращались обратно т.к. им не давали не куда устроиться.Над бедными молодыми девушками извращаются и шантажируют.Тем кто вновь прибыл ни чего не говорят а изучают родственные связи. Пугают людей вплоть до их родственников.
Положительные стороны:
TBR-Пропагандируют веру людей,учат измываться над бедными и старыми людьми-говорят что они сами помогают и не кто кроме их....пользуясь гос властью(коррупция)-оказывают давление с внешней стороны.Много людей которые уже возвращались обратно т.к. им не давали не куда устроиться.Над бедными молодыми девушками извращаются и шантажируют.Тем кто вновь прибыл ни чего не говорят а изучают родственные связи. Пугают людей вплоть до их ...

Москва, Санкт-Петербург

Отрицательные стороны:
Работа крайне унылая, на конвейере стоять веселья мало. Карьерный рост тоже сомнительный, удаленность от дома.
Плюсы в работе:
Проблем пока работал не было, зарплату вовремя платили, полностью белую, премии там, все дела, развозка, питание. Работа на крутой брэнд. ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Здравствуйте!!!уважаемые коллеги!!! Хотел сказать вам ОГРОМНОЕ спасибо за то,что уволили меня и моих коллег В апреле!!!!!!НИ за что!!!!Ни объяснительных,,ни опозданий,ни прогулов!!!!!!ничего!!!!просто надо сократить????так зачем набирали!?????ОДИН НЕГАТИВ ОТ КОМПАНИИ ОСТАЛСЯ!!!!! ОЧЕНЬ МНОГИХ СВОИХ ДРУЗЕЙ ОТГОВАРИВАЮ ОТ ЭТОЙ КОМПАНИИ!!!!!И НИКОГДА В ЖИЗНИ НЕ БУДУ ИМЕТЬ КАКИХ ЛИБО ОТНОШЕНИЙ С КОМПАНИЕЙ "ТОЙОТА"" И ЕЕ АВТО!!!!!!!СПАСИБО ЗА ВСЕ!!!!!!!!
Плюсы в работе:
Не указаны ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
пока нет
Плюсы в работе:
Скажите пожалуйста сколько выходит у техника по обслуживания оборудования чистыми, компенсируют ли часть за жильё? ... Подробнее>>

Я тоже в целом доволен. Устраивает своевременная оплата, сверхурочные как-то платили, когда пришлось выходить дополнительно на смену. Но эти японцы, как роботы, чесслово! Ну сложно их понять русскому человеку. У них только работа на уме, ни тебе расслабления, ничего такого.Я пашу, конечно, потому что платят нормально, но устаю бешено. Подробнее>>

Работа серьезная - физически непростая, но зп в районе 40 стабильно. Если нет брака или ошибок - выше. Нужно морально быть готовым к дисциплине - с алкашкой и перекурами тут жестко, в остальном в принципе хорошее место, условия так даже отличные: еда, развозка, праздники. Подробнее>>

Че работа монотонная, но зато денежная. Конечно тяжко с начальством объяснятся они все в своих дипломах и знаниях считают, что за станком стоять от звонка до звонка это сродни тому, что бабочек в чистом поле ловить, сами никогда руками не работали и не знают, каково это. Я щас не на трудности работы жалуюсь, а то, что после этого всего хочется хорошо отдохнуть и быстро, потому что потом тебе предстоит еще одна неделя пахоты, но руководство крайне против такого отдыха. Проводят всякие корпоративные собрания, тренинги по поддержанию духа и прочую чепуху, но пить не дают. Коллектив на заводе качественный и молодежь Подробнее>>

Я простую вещь скажу. В работе многое важно, но уверенность в завтрашнем дне - особенно важна. Автопром ща в глубокой задней части, форд и Gm уже на себе испытали по полной. Да, может там халявы побольше было, но зато теперь они вообще сидят баклуши бьют, и автослесарями они не устроятся потому что не нужны ща никому автослесари, машин столько нет, сколько автослесарей в питере.На тойоте все четко. Госзаказ - стабильно. Ща машины брать нерусской сборки запертят, даймлер с мерсом утрется. Ну и вообще машины покупают, потому что качество. И продажи только растут. Да, здесь есть работа, но есть и деньги Подробнее>>

у меня нет особых восторгов от завода. ну да, завод, Тойота, японское качество. зарплаты у нас не заоблачные, как кто-то может думать, но на жизнь и удовольствия хватает. я не очень сошелся с коллективом, никогда не боготворил начальство. считаю, что для этого нет особых поводов. но вообще, все нормально. и питание приличное, и развозка. зарплату выплачивают во время. жена тоже довольна, что я здесь работаю. Подробнее>>

Реально рад, что работаю на тойоту. Везде в связи с последними событиями ужимаются, кого-то там сокращать собираются, а у нас цеха расширяют и новое производство запускать собираются. А 2 года назад я еще думал куда пойти. Подробнее>>

Хорошая работа, денег платят нормально и регулярно. Для меня вообще главное, что задержек нет, взял квартиру в ипотеку и теперь стабильность для меня очень важна. Были опасения,что могут сокращения пойти, как на остальных заводах, но у нас наоборот только темпы наращивают, так что если работать и не лажать, то все ок будет. Подробнее>>

замечательный завод! и корпоративный дух присутствует, и за качеством строгий контроль. но при этом работают все действительно как одна большая команда! я очень доволен своим местом работы и занятием. никакие санкции наше производство не затронули, так что мы движемся только вперед!хочу сказать, тем, кто сомневается, стоит ли идти сюда работать - безусловно да! не пожалеете ни разу! Подробнее>>

Неплохие автомобили выпускают, у меня красненькая камри 12 года нашей сборки. На сервис, кроме ТО ездила 2 раза всего. Никаких нареканий к качеству нет, конечно по цене можно все таки и подешевле было найти с теме же характеристиками, но все же это тойота. Пока не жалею. Подробнее>>

Очень долго проверяли анкету при устройстве. До того, как пришел много слышал негативных отзывов про строгую дисциплину и т.п. Никакой особой "дисциплины" здесь нет. Нормально работай, не пей, вот и все условия. Из отрицательных моментов могу отметить ряд бригадиров, но это везде так - как попадешь. Из положительного - начальство не только извещает работяг о своих планах, но и советуется с ними, какие-то вопросы выносятся на голосование. Несколько вещей, например, мы не приняли, т.к. рабочим это было неудобно. Про остальное, вроде, писали. Обеды, развозка, высокая зарплата. Есть ощущение, что здесь все более-менее стабильно в отличие от конкурентов. Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Суть произошедшего заключается вот в чем: с самого начала, еще когда меня приглашали на собеседование, объяснили, что к дисциплине в компании относятся очень серьезно, на собеседование желательно не опаздывать, и действительно, приглашали зайти в кабинет точно в то время, в которое назначено было. Во время первого собеседования все рассказали, ответили на вопросы, объяснили. Назначили второе собеседование. В письме указали, что меня заберет транспорт, точно указали место и время отправления, особо подчеркнули что транспорт ВСЕГДА отправляется в определенное время, указали что необходимо прибыть за 10-15 минут до отправления. Прибыв на место за 15 минут я прождал больше получаса, стоя на улице на ветру, транспорт так и не появился, пропустить его я никак не мог, т.к. место встречи было обозначено очень четко и находился я именно там. В итоге я просто ушел, так и не дождавшись "транспорта, который никогда не опаздывает". ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Здравствуйте!!!уважаемые коллеги!!! Хотел сказать вам ОГРОМНОЕ спасибо за то,что уволили меня и моих коллег В апреле!!!!!!НИ за что!!!!Ни объяснительных,,ни опозданий,ни прогулов!!!!!!ничего!!!!просто надо сократить????так зачем набирали!?????ОДИН НЕГАТИВ ОТ КОМПАНИИ ОСТАЛСЯ!!!!! ОЧЕНЬ МНОГИХ СВОИХ ДРУЗЕЙ ОТГОВАРИВАЮ ОТ ЭТОЙ КОМПАНИИ!!!!!И НИКОГДА В ЖИЗНИ НЕ БУДУ ИМЕТЬ КАКИХ ЛИБО ОТНОШЕНИЙ С КОМПАНИЕЙ "ТОЙОТА"" И ЕЕ АВТО!!!!!!!СПАСИБО ЗА ВСЕ!!!!!!!!
Положительные стороны:
Не указаны ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
проходил собеседование на позицию техника. на первом интервью (всего их будет три) дали тест по электротехнике и пневматике (хотя в карточке вакансии о пневматике и речи нет). тест решил процентов на 85%, но всё равно отказали. ощущение осталось странное. для низшей рядовой должности техника с учётом предоставления обучения и не такой уж высокой зарплаты (46 000 - это всё же очень средняя в рамках Петербурга) набор довольно капризный. достаточно наличие элементарных знаний, наличия мозгов и желания работать. человек может чего-то не знать, но может компенсировать личными качествами в дальнейшей работе. в любом случае компания хорошая (как мне показалось), желаю ей и всем, кто там работает, удачи. ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
НЕТ
Положительные стороны:
Почитал отзывы ниже и могу сказать одно: ВЫ ТОВАРИЩИ СОПЛИВЫЕ НЫТИКИ!!!!! Одни бухают и прогуливают с купленными справками, другой немощный померз на улице и не удосужился позвонить (ситуации разные бывают, человеческий фактор если Вы в курсе что это) - знаю ситуации когда не было развозки или просто человек опоздал и за ним высылали машину чтобы забрать - было парочка но все же; ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
пока нет
Положительные стороны:
Скажите пожалуйста сколько выходит у техника по обслуживания оборудования чистыми, компенсируют ли часть за жильё? ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Хотелось бы посоветовать руководству завода Тойота сменить охранное предприятие. Как театр начинается с вешалки, так и любая организация, если она дорожит своей репутацией, должна обращать внимание и на обслуживающий персонал. Потому что в ином случае все соискатели на вакансии будут разбегаться, либо просто не доходить до кабинета, как это и было у меня. А случилось все так. На 15 сентября у меня было назначено собеседование. По телефону мне сказали подъезжать пораньше, к 7-30 утра, так как нужно пройти регистрацию. Так как я живу практически на другом конце города, то, естественно, на собеседование я выехал заблаговременно. И получилось так, что на Тойоте я был уже в 6 с небольшим утра. Началось все с того, что на первой проходной мне откровенно нахамили. Сначала язвительно и грубо спросили - "У вас что, собеседование на 6 утра назначено?" (с таким посылом, что - ... Подробнее>>