Отрицательные стороны:
От метро на корпоративном транспорте. Но всего 10-15 минут.

Московская Область

Отрицательные стороны:
московский менталитет:на Ваши места всегда найдутся другие,при уходе даже грамотных,опытных сотрудников ничем не пытаются мотивировать остаться;если у Вас семья,дети,личная жизнь - забудьте об этом,только работа;болезни,отпуска,выходные- о чем Вы?!а вот "грейды" (штрафы)за все - всегда пожалуйста.И не забудьте отметиться на входе и выходе - все учитывается,где-то сидит кто-то,кому за это деньги платят...Места мало,дышать нечем,все постоянно на телефонах.Постоянная нервно-напряженная атмосфера, особенно исходящая от руководителей,но это объяснимо - позади Москва...

Санкт-Петербург

Отрицательные стороны:
Вакансия офис-менеджера в транспортно-логистическом холдинге Мэйджор (курьерская служба «Major-express» г. Тула). Указанный уровень заработной платы: от 38000₽ до 48000₽. Откликнулась на вакансию. Пригласили на собеседование. Оказалось, что официальный оклад на руки 19000₽ (получаете его в течение испытательного срока 3 месяца), после испытательно срока к ему добавляется неофициальная (!) премия, которая зависит от многих факторов (KPI, месячной выручки офиса и т.д.) и каждый раз разные. Максимальный совокупный месячный доход составляет до 30000₽ (на руки). Работа заключается в приеме и координации звонков, распределении заказов между курьерам, занесении информации в базу даных. Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Очень мало места в офисе, специалисты сидят зачастую спина к спине. Есть обязаловка в обучении - 56 часов в год. Мотивация то не плохая, но не всегда есть час времени что бы сходить на лекции. С каким отделом не пересекался, у всех "завал", вчерашний рекорд - сегодняшний план. Ввиду высокой загрузки, малого пространства, плохо сменяемого фонда компьютерного железа и постоянной текучки - люди просто бесятся и кидаются друг на друга, т.е. внутренне состояние коллектива - ахтунг, самая жесть в Таможенном отделе по одежде, там начальница вообще рвёт и мечет. Все кто уволился или

Санкт-Петербург

Отрицательные стороны:
Странное впечатление от собеседования, позиция CS направление Голландия. Возникает ощущение сразу, что теряешь время, специально заставляют ждать-тестируют нервную систему(?), рассказывают плюшки, уговорили (!!!) на встречу с руководством, но потом так и не позвонили, ограничившись отпиской на мой запрос"когда же", что остановились на внутреннем кандидате. Инфо-цигане!). Очень странноватая компания Время не тратьте, впечатление недоумения останется)

Московская Область

Отрицательные стороны:
Те же что и положительные
Положительные стороны:
Если умеешь можно воровать ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Зарплату задерживают, платят мало.... В общем не стоит там работать ........ Начальство неадекватное
Положительные стороны:
нет ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Просто не рекомендую!!! Ужасная компания, 100 раз пожалел что связался с этими дибилами !!!

Домодедово г., аэропорт "Домодедово", стр. 8, эт.2 , оф. 2-10, эт. 3 , оф. 3-27, 3-28

Отрицательные стороны:
Частые переработки.Куда ни шло смены с 9 до 21,но если устраиваетесь с 9 до 18 будьте готовы оставаться минимум до 21.И мало кого волнует что вы на пятидневке до 18.00 и тем более ваша личная жизнь.Либо живите там,а если не хотите придется покинуть данную организацию(вам об этом объявят без предупреждения),так как вы не выполняете свою работу,и следовательно окажитесь безинициативным работником.Думайте прежде чем устроиться в данную организацию и лишний раз испачкать рудовую книжку.
Положительные стороны:
Компенсация питания и проезда ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Отношение руководства к сотрудникам свинское, одни штрафы, при увольнении лишают всей зарплаты, если ты собираешься работать в Major то перед увольнением возьми кредит иначе ты останешься без денег на жизнь и самое главное, не забывай брать с собой палатку, так как ты не знаешь когда окажешься дома. Самый большой и самый ОТСТОЙНЫЙ, как работодатель, дилер в РОССИИ
Положительные стороны:
Положительные стороны этой шараж-монтаж конторы полностью отсутствуют ... Подробнее>>

Аноним:
Отрицательные стороны:
Был на собеседовании. Промзона. Склад. Добираться от автобусной остановки далековато. На работе нужно практически жить. График типа с 9 до18. На деле будешь работать по потребности клиента по отгрузкам , вплоть до ночи. Плюс работа в выходные-оплата двойная. За переработку типа тоже доплачивают . Вообщем, у кого нет семьи и негде жить добро пожаловать. На мой вопрос почему бы не сделать график хотя-бы два через два-ответили, что нет такой потребности

Екатеринбург

Отрицательные стороны:
Не стоит тратить время на людей, которые потом, если что, просто выбросят вам на помойку.Хочу отдельно передать привет отделу персонала МКС. Таких некомпетентных, озлобленных на жизнь людей, скорее всего больше не встретишь. Алексей Пономарёв, лично Вам сообщаю, что Ваш расчудесный отдел по Вашему "великому" указу ничего не сделал))) просто лично мне не захотелось с Вами далее иметь дело. А помимо этого, хочу сказать, что все обещания с моей стороны будут исполнены.
Положительные стороны:
Дисциплина и школа жизни ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
есть, но не так много, бывают компании и хуже.
Положительные стороны:
Есть минусы и есть плюсы, как и у любого другого работодателя. Да серая зарплата, да находятся не в Москве. Но если ты нормальный адекватный человек, готовый к работе, в тебя будут вкладываться, и ты и компенсации свои получишь в виде зарплаты и обучения, да и друзей хороших найдешь. Просто у каждого работодателя есть "свой" человек, а есть "не свой". ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Пригласили на собеседования, отработал бесплатно день, пригласили через день на первый день работы, не мог выйти по возникшим обстоятельствам, попросил перенести день.Так обстоятельства сложились очень серьезные. Поехал после выходных опять на первый день в 8 мь утра, позвонила Ольга Тихонова когда я был в пути на работу, и сказали мол вакансия закрылась. И того я потерял неделю Не советую устраиваться в данную компанию потеряете время, и деньги, очень много времени Комментарии к отзыву
Положительные стороны:
... ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Нет опыта работы в данной компании, но есть печальный опыт устройства в нее. Итак, если HR менеджер, который с вами общается- Тихонова Ольга - мне Вас жаль. Ума не приложу, как данного пассажира держат в компании, но речь не о том. Успешно прошел собеседование с Ольгой, так же с начальником отдела логистики и все круто, делают скан паспорта для проверки сб, а не террорист ли я, и уезжаю. Через пару дней звонит княгиня Ольга и сообщает, что все хорошо, и начальник отдела логистики просит чтобы я приехал на день-два для оценки рабочего процесса. Обрадовавшись я соглашаюсь. Далее мне приходит письмо с подтверждением, что прибыть нужно к 9 часам. Вообщем...мое негодование началось с пути на работу: если у Вас нет личного транспорта, то это огромная печаль, ибо на общественном туда добираться просто адово. Корпоративные автобусы ходят с 8.15, если я не ... Подробнее>>

положительная сторона компании: Пишу для людей, которые рассматривают вакансию в МЖР Карго. Уважаемый потенциальный коллега, если Вы собираетесь работать - МКС Вам подойдет, если "перезимовать", то при определённых талантах Вам это тоже удастся, но не очень долго. Денег от "мало" до "хорошо" в зависимости от запросов и готовности вложить свой труд в свой будущий опыт (и стоимость). И в начале моей работы, да и на настоящий момент - компания пребывает на пути от Арбатранс к DHL. С каждым годом менеджмент, цели, задачи, качество и уровень квалификации работников повышаются. Хорошо развита система обучения сотрудников, естественно бесплатная. Каждую неделю проходит несколько лекций, Подробнее>>

1. Добраться до офиса нелегко,корпоративные автобусы опаздывают.Конечно,есть расписание, если по каким-то причинам необходимо пораньше уйти с работы,то возникает проблема,т.к. автобус по расписанию только в 18.00.Есть еще маршрутки для клиентов,но сотрудникам на них запрещено ездить,водитель маршрутки может легко наорать и выгнать из маршрутки Такси стоит 300-400руб. 1.Сотрудник,только что пришедший в компанию,неделю читает инструкции компании,самостоятельно разбирается в рабочей базе Неодженик(на базе Navision),поддержки со стороны руководителя не ждите 2. Обучение обязательное, тренинги,которые проводит в компании отдел обучения ужасны, т.к. лекторы самоучки.Если тренер наемный,то будьте добры, уважаемые сотрудники, оплатить сами(около 5-10 000руб) 3. Рабочий день,отнюдь не 9 часов, минимум 10, а в среднем 12часов.Не исключено,что в выходной день Подробнее>>

положительная сторона компании: - отличное руководство, умные и душевные люди с великолепным чувством юмора - открытость и прозрачность бизнеса для сотрудников любых уровней (офисных, разумеется) - при желании можно заработать и не мало (а вот халявить дадут не слишком долго: от месяца до полугода. И все) - приветствуется любая разумная инициатива, вот безликость и пассивность там не любят - можно многому научиться, море лекций читается (обмен опытом между коллегами), английский перед и после работы можно посещать - молодый и душевный коллектив - скидки на обслуживание автомобилей - разные классные мероприятия, спортивные и не только Рекомендую!!! Ушла из компании просто по семейным обстоятельствам. отрицательная сторона Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Трата времени! На должность менеджера по продажам - необходимо всё знать о перевозках авиа, авто, море, жд, сертификаты, по таможне, по сборному грузу, работа со всеми товарами, в том числе с продуктами (замороженное мясо). Каждый месяц после трудоустройства будут приводится тестирование на твои знания. Если ты из перечисленных навыков не знаешь, то должен учить сам, так как информации и помощи тебе не предоставят - это было сразу сказано на собеседование. По плану в месяц надо проводить от 10 - 15 встреч, в день от 30-50 звонков (10 из них результативные). З/П 30 тыс оклад +2 % от моржи. Кабинеты маленькие и тесные.
Положительные стороны:
нет плюсов у этой компании ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Специалисты по ТО, ни в коем случае не устраивайтесь в компанию Мэйджор Карго Сервис в отдел таможенного оформления - Балтика!!!! Назову ряд причин, по которым, надеюсь, Вы поймете почему: 1. Руководитель ОТО (Наталья Булова) неуравновешенная (хотя на первый взгляд кажется спокойным ботаником). Держит отдел в таком напряжении, что девочки при ней даже не разговаривают, а только шушукаются и бояться сказать лишнего слова. 2. Текучка в отделе СТРАШНАЯ. Неужели директор Лев Гайдай этого не понимает. 3. Также Булова увольняет людей без причины, за незначительные ошибки (которые не повлекли затрат). Показательно, когда уволили одного специалиста, за ним встали и ушли ещё два. Не понимаю, как может на руководящей должности стоять такой человек, как Наталья Булова. 4. Очень хотелось поговорить с Гайдаем, но приняла решение, что меня слушать не будет, т.к он не общается с кандидатами при приеме на работу и при увольнении. Надеюсь, Вам поможет в выборе мой отзыв!!! ... Подробнее>>