Отрицательные стороны:
Гоняют как лошадей или лучше сказать стадо. Берут всех подряд. Водителей за людей не считают. Все на штрафах. Сплошные гонки ребят будьте осторожней. Ради этих страны 70-80 тыс. Можно оказаться на поселении либо за решёткой. И всем будет наплевать. В машинах ни фига кроме болонника. Что случись механик говорит крикнуть в рацию помогут только сначала купи её. Один раз автономная отказала аккумулятор сел. Три часа кричал в рацию. Да сейчас уже не дальнобой.т.о.раз в 60000.на запчастях экономят. Пропуска на мкад перестали делать выходных аш 4 дня в месяц. Независимо

Волгоград

Отрицательные стороны:
На словах при собеседовании уйма преимуществ. По факту - даже сумма в трудовом договоре отличается от той, что обещают на собеседовании и, к сожалению, в меньшую сторону. Руководство подлизывается так, что чувствуешь подвох, по факту так и есть. Полная безграмотность в вопросах трудовых взаимоотношений и построении рабочего процесса. В офисе вас обеспечат канцеляркой, но в остальном расходы на выполнение трудовых обязанностей отразятся минусом на вашем счету.

Краснодар

Положительные стороны:
Проработал здесь уже больше 2 х лет, думаю пришло самое время написать отзыв. Работаю в самом представительстве компании, в Рязани. Из плюсов, удобный офис, хорошее оснащение. Все компьютеры новые, никаких проблем не бывает, да и если что, есть в компании собственная тех. поддержка. Коллектив дружный, на первых этапах когда устроился, никто не отказывал мне в помощи, большое спасибо за это моим коллегам. К минусам могу отнести жесткую внутреннею дисциплину в компании, здесь с этим строго.

Рязань

Отрицательные стороны:
Сядите в тюрьму. Норма в сутки 800км. Плюс газовые заправки по 2 часа в сутки. 17-18 часов зарулем и плюс заправки. Спать некогда. Итог ваш дом рано или поздно тюрьма или кладбище. Плохие отзывы удаляют.

Ярославль

Отрицательные стороны:
много очень много.атп москва. начальник колнны александр васильевич.лютует не подетски. всех водителей оскорбляет матом орет.и застовляет уволится.даже водители с других коллон удивлены и даже возмущены его поведением.когда с ним пересекаются.

Москва

Положительные стороны:
Гоните!компания полное говно,руководство тоже,мнят себя бизнесменами,а на деле рвачи

Москва

Отрицательные стороны:
Помойка с неадекватно Шмидт

Архангельск

Положительные стороны:
Трудоустроился сюда, когда потерял предыдущую работу из-за пандемии. Привлекло то, что тут официальное устройство, потому что, как выяснилось нынче, это действительно имеет значение - те, кто официально устроейны, хоть как-то защищены :))) В общем, нормальное место, и з/п белая, что не может не радовать!

Москва

Отрицательные стороны:
Такой отвратный коллектив нужно ещё поискать

Санкт-Петербург

Отрицательные стороны:
Доволен условиями труда и заработной платой. Официально трудоустроили и когда кредит брал на машину дали справку о доходах, меня это очень выручило, иначе не дали бы кредита/ Очень рад, что в свое время устроился сюда водителем, и пока никуда не собираюсь уходить, потому что незачем машины хоть и камазы, но обслуживаются нашими механиками, машины ухоженные, простоев не было в работе.

Россия, Москва

Отрицательные стороны:
Работала в компании 3 года. Ничего хорошего о компании сказать нельзя. Заработная плата белая только на 60%. Руководство отвратительное. Коллектив оставляет желать лучшего. На работу в руководящий состав набирают не компетентных людей! Сплошной мат! С водителями вообще разговаривают как со скотом. Главный бухгалтер не видя и не зная своих сотрудников дает не лестные характеристики следующим работодателям. Старшие бухгалтера звонят переодично

Россия, Тверь

Отрицательные стороны:
Не вздумайте устраиваться в департамент сборных перевозок: это подобие дет сада для взрослых. Каждый ваш шаг сидят и считают; сколько раз вышли в туалет, сколько времени проводите в системе, на какие сайты заходите. Нагрузка тройная, зарплата как у продавцов в сетевых. Один плюс: белая зп. Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Отсутствие реакции вышестоящего руководства на некомпетентного регионального менеджера. Неопытный сотрудник руководит филиалом с нарушениями трудового кодекса и несоблюдением договоренностей. Филиал в результате теряет сотрудников и клиентов. Устраиваются незаконные слежки, читается вся почта и мессенджеры, хамство и оскорбления со стороны руководителя. При этом в офисе грязно, горы туалетной бумаги в туалете, тк ведро всегда переполнено. Принудительные неоплачиваемые переработки, вывод в выходные и праздники.

Россия, Краснодар

Отрицательные стороны:
Работал 2 года водителем экспедитором. Обходите дальше эту контору! Водителей не считают за людей.

Россия, Нижний Новгород

Отрицательные стороны:
Не дорожат сотрудниками, могут уволить, пока ты в отпуске, без обьяснения причины. Коллектив отвратительный. Нет никакой сплочённости, если вы новечек, никто не будет вас вводить в суть работы, никакого наставничества , а если с чем то не справились, на вас тут же нажалуются! Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Ребята! Кто пишет хорошие отзывы ,вы себя то не обманывайте! Вы лучше расскажите как вы порой без суточных на неделю остаетесь из за дебильной системы начисления , если в этом месяце не заработал то и суточные не дадим а что от водителей зависит что либо? На новый год вас не спросят где бы вы хотели его справить а отправят туда Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работал в данной компании менеджером по работе с клиентами , изначально при устройстве зп была сильно ниже рынка в регионе , позже вроде как подняли ноо из за недопонимания с начальником кадров лично мне 2 месяца намерено задерживали индексация , помог руководитель. В целом можно сказать что компания держится только за сет штрафов и махинациях в мотивации своих сотрудников ,

Россия, Владивосток

Отрицательные стороны:
Офисные логисты меняются ежемесячно. Текучка сильная. Руководит филиалом мальчик, на самом деле всё решает начальник логистики, т к дружит с учредителями компании. Водителей жалко, т.к. в основном ездит привлеченный транспорт, а собственные КамАЗы стоят....все логисты без высшего образования, с улицы. У всех поголовно штрафы. А "идеальные отзывы" пишут за деньги, как под копирку стабильность.... враньё. Не рекомендую компанию. Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работа такая, что гоняют по 800км в день. То есть 17 часов за рулём и 2 3 часа на газовые заправки. Работают по программе 1с,спать некогда. Диспетчера и руководство неадекватные. Программа 1с заточена так, что есть будете на ходу, а спать по 3 4 часа в сутки. Лампочки и инструмент покупайте за свои деньги. ттн с выгрузок нужно сдать в Подробнее>>

Отрицательные стороны:
На словах при собеседовании уйма преимуществ. По факту даже сумма в трудовом договоре отличается от той, что обещают на собеседовании и, к сожалению, в меньшую сторону. Руководство подлизывается так, что чувствуешь подвох, по факту так и есть. Полная безграмотность в вопросах трудовых взаимоотношений и построении рабочего процесса.В офисе вас обеспечат канцеляркой, но в остальном расходы на выполнение трудовых обязанностей отразятся Подробнее>>

Большая стабильная компания, но работать в ней придётся очень сложно, постоянные штрафы, неправильные начисления з/п, вы долго будете искать правду и своих недополученных денег. Объем работы и возложенной на вас ответственен будет соответствовать уровню з/п. В вакансии вы увидите одну сумму, после собеседования озвучат другую, а по факту увидите третью, которая прилично заставит расстроится. Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Все остальное недостатки. Когда пришел работать обещали зарплату и работу. Причем зарплата белая. На самом деле я не бухгалтер,но такое чувство,что для вычетов зарплата белая,а рассчитать отпускные или больничный.... За 2 недели о пуска вы получите от 13 до 15 тыс. На большее можете не рассчитывать. В следующем месяце с вас удержат эту сумму отпускных. Очень не понятный расчёт. Водители Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Гоняют как лошадей или лучше сказать стадо. Берут всех подряд. Водителей за людей не считают. Все на штрафах. Сплошные гонки ребят будьте осторожней. Ради этих страны 70 80 тыс. Можно оказаться на поселении либо за решёткой. И всем будет наплевать. В машинах ни фига кроме болонника. Что случись механик говорит крикнуть в рацию помогут только сначала купи её. Один раз Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Заработная плата зависит от вращения колес и не всегда водитель может наработать нужные километры,здесь много факторов и вина водителя в этом тоже есть конечно,но в основном это логисты виноваты,они последнее время очень хорошо научились прикрывать свой зад графиком доставки,ты то летишь,то сидишь,время идёт а толку ноль,раньше ты хоть мог простои получать если раньше приехал,сейчас дырку от бублика,вот если сделали бы

Россия, Нижний Новгород

Отрицательные стороны:
Положительные отзывы пишут кадровики! Работа у них такая, заманить. На сайте выкладывают вакансию с высокой зарплатой, а по факту подсовывают договор с окладом на 60% ниже, остальное премия которую они не выплатят. Все просто. Потом эксплуатируют по полной, дома не живешь и платят 40 50 тыс. Это что водителей касается, приходили ко мне после Итеко. Теперь о логистике в этом

Россия, Краснодар

Отрицательные стороны:
Даже не думайте туда устраиваться. Начальник колонны Дмитрий обещал разобраться за вычет из зарплаты за топливо а сам уже 1,5 мес.скидывает звонки,за мед комиссию деньги сказали при устройстве что вернут но так и не вернули.Перед устройством в итеко читал негативные отзывы но всё равно устроился думал что в Казани такого нет а тут оказывается ещё хуже.Списали еще и за опоздание

Россия, Казань

Максим:
Достоинства Вообще считаю мне повезло, что устроился в Итеко. Объясняю почему - официально трудоустраивают, весь соцпакет предлагают. Работаем мы на новых камазах 5490. Сразу же страхуют жизнь и здоровье водителя. На дороге всё-таки может случиться разное - мы и ночью ездим, да и всяких придурков отчаянных на дорогах полно, поэтому считаю, что страховка вообще не лишняя. Приятный коллектив. Подробнее>>

Виктор:
Достоинства Водителей без проблем обеспечивают работой. Простоев практически не бывает. А если и бывают, то их оплачивают. По 100 руб за час, если не ошибаюсь. С денежкой не обижают - в среднем водитель ежемесячно по 65 тысяч получает. ну по крайней мере у наших ребят у всех так плюс-минус. зарплата 2 раза в месяц. Работаем на новых машинах. К технике вообще никаких претензий нет. Оснащают всем необходимым. Подробнее>>

Дональд Трамп, масквэ:
Достоинства Если Ваши трудовые права нарушены напишите на сайты Государственной инспекции по труду трудовая-помощь. онлайн и онлайн инспекция. РФ, Вам перезвонят и назначат проверку. Скачайте на телефон программу я-инспектор, опишите нарушение законодательства и Вам помогут. Подробнее>>

Отрицательные стороны:
 Когда приходишь на работу вроде бы все хорошо, но далее узнав людей ближе начинаешь понимать, куда ты попал! Регионал Юрищева не так давно пришла из Деловых линий, пальцы гнёт, но слабенькая в плане создания хорошей команды! Сейчас в транспортных компаниях мной подход к бизнесу, но все бы ничего, только она Нач. лога боится, Игнатенко Олесю! Олеся работает с перевозчиками очень

 Россия,  Краснодар