Отрицательные стороны:
Откликнулся на данную вакансию. Было 2 этапа собеседования. На 2 этапе в пятницу Рук. Роман предложил оффер и дал заполнить анкету для чтобы мог проверить информацию вы это или нет ( не заполняйте никакую анкету) и поехали на пробный заезд. После заезда на авто. Largus, Роман сказал что проверка займет 1 2 дня понедельник вторник, но звонок в обозначенные дни так и не поступил. Пока я сам не решил уже ради интереса узнать в четверг с чем связано отсутствие какой либо информации, то через Москву мне дали номер и в ...
Положительные стороны:
Метро в "шаговой" доступности. Роман изначально показался добропорядочным и открытым руководителем как и он сам собственно и заявлял на протяжении всего собеседования, но не нам то было.. hr в Москве только до 1 этапа будет заинтересован в вас как к соискателю, после самому надо будет названивать им чтобы узнать какую либо информацию.
Подробнее>>

Плюсы в работе:
Хороший коллектив, приятные иностранные клиенты, обслуживание автомобилей за счёт компании. Стабильный доход и адекватное отношение к персоналу.График работы.
Отрицательные стороны:
Большое количество заказов. ... Подробнее>>

Плюсы в работе:
Отличный коллектив,взаимоотношения в коллективе, отношение начальства Интересная, перспективная работа с корпоративным автопарком Audi Фольцваген Груп Рус Стабильный уровень зарплаты, доход Возможность обучения внутри компании,треннинги, курсы английского языка Различные корпоративные мероприятия Участие в различных международных проектах Компании ГК "Райден"
Отрицательные стороны:
Высокие требования по качеству работы,карьерный рост на долдности координатора пока невозможен, только если переходить в другие подразделения компании ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Хамское отношение логистов внутри коллектива цветет .И нраверное поощряется.Текучка кадров просто огромная.В графиках не успеваешь отслеживать новые фамилии пришедших.Но не многих надолго хватает.Дают зарабатывать одним и тем же 5-7 человек.Они якобы работают по 20 часов.А на самом деле по полдня спят на Новинском бульваре.А их спокойный сон и тыл прикрывает пушечное мясо.Обложили штрафами за все ,что только можно.И дружный коллектив обещают только в описании вакансии. А так логисты и их начальник хамы .Логисты молодые мальчики.Ничего не стоит нахамить водителю 50 летнего возраста.Слово Вы их мама наверное говорить даже не научила.
Плюсы в работе:
Вовремя платят зарплату. ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Атмосфера в коллективе во всей компании ужасная, над некоторыми сотрудниками откровенно издеваются более старые, никто друг с другом не общается, часто ругаются между собой. Работать в таком коллективе не захотелось. Но самый минус заключается в том, что расчет выплатили только через месяц после многочисленных звонков и угроз. После такого доверять данной компании расхотелось.
Плюсы в работе:
Ценности и философия в компании действительно соблюдаются. Обязанности нормальные, работой в офисе не загружают, если что - помогают. ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
врут по телефону!ждал минут с десять чтоб кто нить встретил, девушка, проводила собеседование на отвали.явно без понятия о чем говорпит.сидела с противной миной, говорить сначала научитесь.Вам ваще нужны водители? такси и в африке такси.условия говно. обман везде,машины говно
Плюсы в работе:
расположение офиса ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
нельзя допускать ошибок, иногда бывали ночные смены
Положительные стороны:
Машину выдают и тех обслуживание лежит все на компании. Моя работа всегда была связана с ездой,поэтому в для меня ничего нового. За рулём мне комфортно ездишь развозишь клиентов. По зп вcе ок. Зависит от заказов.будешь работать-будут деньги. Я не жалуюсь,из всех моих работ эта пока самая отличная. На прежней работе был какой-то беспредел, себе вообще мало оставалось, тут ...

Москва

Отрицательные стороны:
зп срезали до минимума! работать надо по 20 часов в смену за 30 000₽ позор! а еще они типа берут только персональщиков на работу! бред с такой зарплатой даже гости из таджикистана не пойдут работать! позор! верните почасовую оплату пока не позно!! срочно!!! эта компания катиться в пропасть! и увольте того кто придумал так подставить всех водителей! а ваши любимчики в лице старших водителей ваще страх потеряли! и воруют у других часы! решайте проблему пока она не решила все за вас!
Положительные стороны:
тьма ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Данный отзыв посвящается тем, кто хочет претендовать на должность "технический координатор автопарка, направление прокат", благо вакансия давненько висит на одном из известных сайтов о работе. Отзыв скорее не о компании, а о том, что вам предстоит делать и сколько вам за это будут платить. Ибо обещали одно, а на деле все совсем не так. Про зп я в конце отпишусь. Итак, вам предстоит по 12, а скорее по 14-15 часов в день бегать как в *опу ужаленый по всей Москве, принимая и выдавая тачки в прокат. Большую часть времени будете проводить в метро, автобусах, мерзнуть (потеть) на остановках пока ждете этот самый автобус, аэропортах, на морозе (жаре), ожидая когда барин (а по стандартам компании он всегда прав) соизволит принять/сдать автомобиль. Ах да, полно иностранцев, которые по русски не бе ни ме ни кукареку. Так что учите английский, господа соискатели! Забрали/сдали ... Подробнее>>