Отрицательные стороны:
( Менеджеру по персоналу) Свет, а Свет... Нет в КЛ с 19-го года 13-ой зарплаты. Сотрудников с 10-ти летним стажем вы растеряли год назад и осталось их пяток от силы ( из водителей) . Диспетчеров и того в половину меньше. А из администрации на хорошей зарплате чего же в офисе годами не посидеть -то с кухонькой за стенкой... По остальным плюшкам тоже свои нюансы: все мы помним корпоративы с выездами на Картодром, Катание на Квадроциклах и спортакиады, на рыбалку , где даже детям было интересно. А последние пару лет корпоративы это дрифт на автобусе по парковке в парке и пьянка через дорогу в Серебряном бору. Скажи честно: не ты программу мероприятий придумываешь? Раз в год лотерея? Хм: зарплата рядовым сотрудникам в конверте - вот лотерея. Никогда не знаешь сколько получишь... За что и сколько вычтут, с учётом оптимизации расходов топлива ... Подробнее>>

Плюсы в работе:
Работа нравится, работаю 3 года топлива хватает, чем дольше работаешь тем лучше отношение, днём приезжаешь на базу. Пару раз в месяц даже удаётся съездить на разовые заказы в разные города вожу экскурсии, но это уже как подработка.
Отрицательные стороны:
--- ... Подробнее>>

Плюсы в работе:
Устраивался по ватсап прислав все данные так как из региона , оформили в день приезда. Плюс в этом что не нужно мотаться и думать возьмут или нет и катать деньги. Время на устройство и приглашение ушло неделя. Берут только с опытом, регистрация и прописка в Москве не требуется
Отрицательные стороны:
--- ... Подробнее>>

Плюсы в работе:
Автобусы в основном ютонги, микро мерседесы. Начинал на городском сейчас пересел на микроавтобус зарплата поменьше но зато остаются силы на подработку в выходные
Отрицательные стороны:
--- ... Подробнее>>

Плюсы в работе:
Работаю утро - вечер , зарплату получаю , как раньше в гос. парке . Ремонта и прочего не касаюсь .Из минусов - большая конкуренция , все держаться за свои места
Отрицательные стороны:
--- ... Подробнее>>

Плюсы в работе:
В автоколонну берут только профессионалов ., и только с подтверждённым опытом работы. Отличная компания ., частная , за порядком следят , сами чинят незамедлительно транспорт , есть подменные автобусы , оформляют как положено , требовательны и стараются брать только профессионалов так как заказчики очень серьёзные и крупные организации . Есть маршруты даже на территории аэропорта .
Отрицательные стороны:
--- ... Подробнее>>

Плюсы в работе:
Водительский стаж у меня достаточно большой, много где работал в том числе в и гос. парках .В последнее время работаю в кл авто . Тут условия гораздо лучше и больше порядка
Отрицательные стороны:
--- ... Подробнее>>

Плюсы в работе:
Работал 2 года , возил офисников , сейчас перешёл на 1/3 в Шереметьево , з.п. на много больше но и ответственность ., берут только профи ., так как движение по территории аэропорта . Если себя зарекомендуете советую проситься именно сюда . Правда придется учиться и сдавать
Отрицательные стороны:
--- ... Подробнее>>

Плюсы в работе:
Работаю на туристическом автобусе , зарплата хорошая . Автобусы все новые . З.п. 2 раза в месяц . Заказы дают ежедневно в основном по городу .
Отрицательные стороны:
--- ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю в компании больше 5-ти лет. С каждым годом всё хуже. Текучка кадров, серая зарплата в конверте. Задержки денег на 1,5 месяца. Едва держатся на одном месте кто работает на маршруте постоянном. В остальном сплошной бардак с графиками. Кто приезжий - живут в строительных вагончиках в парке. есть общага пешочком 3 километра. Увольняются из-за маленбкой зарплаты и условий работы больше, чем устраиваются. Вечная нехватка кадров. Дыры в заказах и графиках затыкают оставшимися водителями. Никаких бонусов. Только штрафы.
Плюсы в работе:
----- ... Подробнее>>