Отрицательные стороны:
- ОЧЕНЬ НИЗКАЯ зарплата (в 1,5-2 раза ниже чем в аналогичных Тех-Центрах в Москве). - Нет индексации зарплаты. - Нет никаких перспектив и карьерного роста. - Нет спецодежды (но костюм и галстук за СВОЙ счет обязателен). - Платное и при этом некачественное питание (отравился пару раз).
Положительные стороны:
- Рабочий коллектив. - Возможность устроиться без опыта работы. - Удобный график.
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Ужасная фирма!!! С зарплатой полная фигня!!! Лене Школьниковой большой респект!!! Профессионалов увольняют... Школьникова ПРИВЕТ!!! ШОБ Вы все были здоровы !!!!! Народ не ходите работать в эту фирму!!!!
Положительные стороны:
Положительных сторон НЕТ!!!
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Компания - гниющий вонючий мертвец! Очень жаль , что развалили ТАКУЮ ФИРМУ!
Положительные стороны:
Сейчас их НЕТ ВООБЩЕ!!!
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Хуже фирмы придумать не возможно!!! Новое руководство хочет прибыли не вкладывая денег. З/п уменьшаются с каждым месяцем. Чем дальше тем хуже...
Положительные стороны:
Коллектив супер✌️
Подробнее>>

Положительные стороны:
Отличный коллектив! Лояльное ,справедливое руководство!!!!
Отрицательные стороны:
нет отрицательных сторон!
Подробнее>>

Положительные стороны:
Все супер!!!! Отличный коллектив. Хорошее руководство!
Отрицательные стороны:
нет отрицательных
Подробнее>>

Положительные стороны:
Работаю в компании 5 лет, все отлично, все очень нравится!
Отрицательные стороны:
нет
Подробнее>>

Положительные стороны:
Все отлично, работаю более 3-х лет, все очень нравится!
Отрицательные стороны:
нет
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Началось все с незначительного пробуксовывания сцепления, по причине чего встал вопрос о его замене. Обычные проверенные сервисы связываться с роботом отказались, и было принято решение обратится в официальное представительство компании Fiat, где сразу предложили связаться с автотехцентром «Автолайт» по адресу г. Москва, ул. Прокатная, д. 7. Ознакомившись с примерными расценками, где значилась замена сцепления от 9 тыс. рублей, сразу созвонился с сервисом где мастер Евгений, слабо представляющий устройство роботизированной коробки, после долгих консультаций со своими коллегами выдал максимально возможный ценник по замене сцепления, масла в коробке, масла в Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Езжу в Автолайт на Прокатной (ранее на Сталеваров) с 2010 г. и не согласен с теми кто пишет, что там все хорошо, да, там было хорошо и цены были адекватными, но, что произошло примерно год назад не знаю, но знаю одно- разговаривать там НЕ С КЕМ стало! Простой пример, джип Компас - ТО 60000, по регламенту (ЗАО Крайслер) замена масла в ДВС - обязательно остальное -Контроль, что у них - из воздуха придумали - замену охлаждающей жидкости (крайслер льет красный антифриз повышеyной износостойкости G12 и гарантирует 10 лет) Подробнее>>