Вторчермет НЛМК Центр
…Проблема грохота, исходящая от завода, обусловлена прежде всего переходом предприятия в 2013 году на шредерную (то есть, дробильную) обработку чёрного лома. …То есть, вместо того, чтобы, попросту загнав самосвал на платформу, и столь же попросту сбросить лом из машины в ж/д вагон (не слишком шумно - при предельно низкой себестоимости продукта), самосвал, однако, сгружают сначала на землю (шум №1), далее двумя грейферами металл перемещают и сбрасывают с 4-хметровой высоты, образуя высокие кучи лома в непосредственной близости от шредерного транспортёра (шум №2!!), далее уже те самые кучи этими же грейферами через транспортёр перебрасывают в шредерную установку, где металл с могучим грохотом раздробляется и прессуется (шум №3!!!).…В связи с переходом на такую технологию стоило бы указать на два момента, помимо очевидно высокой энерго- и трудо- затратности процесса. Во-первых, это параллельное производство шума (реально грохота на уровне 40-80 децибел), в том числе особо вредной ...
Подробнее>>