Отрицательные стороны:
Сядите в тюрьму. Норма в сутки 800км. Плюс газовые заправки по 2 часа в сутки. 17-18 часов зарулем и плюс заправки. Спать некогда. Итог ваш дом рано или поздно тюрьма или кладбище. Плохие отзывы удаляют.

Ярославль

Положительные стороны:
Проработал здесь уже больше 2 х лет, думаю пришло самое время написать отзыв. Работаю в самом представительстве компании, в Рязани. Из плюсов, удобный офис, хорошее оснащение. Все компьютеры новые, никаких проблем не бывает, да и если что, есть в компании собственная тех. поддержка. Коллектив дружный, на первых этапах когда устроился, никто не отказывал мне в помощи, большое спасибо за это моим коллегам. К минусам могу отнести жесткую внутреннею дисциплину в компании, здесь с этим строго.

Рязань

Отрицательные стороны:
На словах при собеседовании уйма преимуществ. По факту - даже сумма в трудовом договоре отличается от той, что обещают на собеседовании и, к сожалению, в меньшую сторону. Руководство подлизывается так, что чувствуешь подвох, по факту так и есть. Полная безграмотность в вопросах трудовых взаимоотношений и построении рабочего процесса. В офисе вас обеспечат канцеляркой, но в остальном расходы на выполнение трудовых обязанностей отразятся минусом на вашем счету.

Краснодар

Отрицательные стороны:
Кадровая политика. Ключевые показатели невыполнимы, особенно сейчас. Хотя, по словам очевидцев, описывающих ситуации ниже, и в нормальных условиях такое было не редкость. Из за этого стабильно происходит большая текучка: 2 3 месяца так называемых «попыток не попасть под удар» и затем сотрудника всё равно отправляют в свободное плавание. Сразу же подыскивая нового, которого ждёт та же самая участь. В прочем, Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Гоняют как лошадей или лучше сказать стадо. Берут всех подряд. Водителей за людей не считают. Все на штрафах. Сплошные гонки ребят будьте осторожней. Ради этих страны 70-80 тыс. Можно оказаться на поселении либо за решёткой. И всем будет наплевать. В машинах ни фига кроме болонника. Что случись механик говорит крикнуть в рацию помогут только сначала купи её. Один раз автономная отказала аккумулятор сел. Три часа кричал в рацию. Да сейчас уже не дальнобой.т.о.раз в 60000.на запчастях экономят. Пропуска на мкад перестали делать выходных аш 4 дня в месяц. Независимо

Волгоград

Положительные стороны:
Мне все нравилось. Хорошее руководство , диспетчеры всегда помогут.

Самара

Отрицательные стороны:
Просят чип, но работать по чипу не рекомендуют. 6 часов отдых и 18 вождение. Если больше отдыхаешь, то будут постоянно опаздания и соответственно штрафные санкции. Маршруты прокладывать как им нужно, либо подвеску разобьешь, либо груз не довезеш, из за этого тоже опоздания. С Ижевска на Киров нужен стальной трос, дороги нет, но там дежурит бульдозер. Работают по программе 1с, которая не знает про суточные еженедельные отстои. Ребята которые пришли из магнита вернулись обратно. Там хоть спят дома. За полтора месяца один раз заезжал домой, потом на гонял время и

Калуга

Отрицательные стороны:
Заработная плата зависит от вращения колес и не всегда водитель может наработать нужные километры,здесь много факторов и вина водителя в этом тоже есть конечно,но в основном это логисты виноваты,они последнее время очень хорошо научились прикрывать свой зад графиком доставки,ты то летишь,то сидишь,время идёт а толку ноль,раньше ты хоть мог простои получать если раньше приехал,сейчас дырку от бублика,вот если сделали бы

Россия, Нижний Новгород

Отрицательные стороны:
Шарашкина контора без вывески и названия. Сложилось впечатление,что прячутся от кого-то, то ли от бывших сотрудников то ли от перевозчиков.
Плюсы в работе:
Не обнаружил. ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
На зарплате ОЧЕНЬ сильно обманывают(своих работяг). Своих рабочим относятся с пренебрежением,на них же перекладывают расходы за пережог топлива из-за неисравного двигателя (обвинить водителя в воровстве дешевле чем тестировать двигатель и ремонтировать,высчитал с водилы и никакихубытков и гемороя с ремонтом). Оплату мобильной связи(которая якобы корпоративная) в конечном итоге переоформяя у оператора сим-карту на рабочего. Наемники со своими авто тоже не очень счачтливы (оплату за перевозку затягивают).Перед отправителем и грузополучателем не обязательны.Из за таких "РАБОТОДАТЕЛЕЙ" вера пропадает ко всем.
Плюсы в работе:
Контора полное дерьмо. ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
в первую очередь - это начальник отдела логистики.очень некомпетентная дама. не умеет руководить абсолютно. все сотрудники уже смирились с тем как она строит систему работы и не обращают внимания, а новичкам приходится туго. от нее можно ожидать любой подлянки. во-вторых это практически ежедневные задержки на работе, а не как говорят на собеседование - иногда возможные. в-третьих - никакой перспективы (т.е. рядовой менеджер не выше) в-чевертых - большая текучка кадров (влегкую расстаются с новыми кандидатами, а также сотрудники сами быстро решают уйти с такой работы) в-пятых - требования в максимально короткие сроки добиться положительных результатов при плохо отлаженной системе работы.
Плюсы в работе:
положительная сторона лишь уровень зарплаты и удобное расположение офиса ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Сплошной негатив! Заставили уволится оператора по документам, который работал 2 года можно сказать без выходных. И по двое суток проводил без сна! А все потому что заступилась за водителя при начальнике логистов, Екатерина которая. Человека кинули без работы в начало войны. Работы нет! На ещё одном складе в моск обл начальник считает зарплаты и вычитывает подработки! Обе девочки которых убрали Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Не дорожат сотрудниками, могут уволить, пока ты в отпуске, без обьяснения причины. Коллектив отвратительный. Нет никакой сплочённости, если вы новечек, никто не будет вас вводить в суть работы, никакого наставничества , а если с чем то не справились, на вас тут же нажалуются! Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Сплошной обман!!!сказку рассказали при приеме на работу,первая зарплата и сказочке конец!25000тысяч руб.просто испарились,правды не найти ни у кого,все занятые,бросают трубку.очень негативное отношение сложилось о компании.не рекомендую!!!АТП Тверь

Тверь

Отрицательные стороны:
Отзыва по Волгоградскому филиалу: Коллектив нормальный, но не дружный. Подстав нет, но и в пятницу в бар вы с ними не пойдете. Что касается руководства, Волгоградский филиал находится в курировании ростовского офиса, а именно под руководством [М.] а.в. Тут сложно сдерживать эмоции, ибо это [censored] редкостная. Стравливает сотрудников, всегда обманывает, в работе не помогает, часто подставляет. Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Очень много работы. Хотя в каждой компании работы много и сложа руки не сидели. Здесь же необработанные документы лежат большими стопками в несколько кучек. Не сделал работу штраф, не отписался по какой причине не сделал - штраф, не ответил на электронное письмо адресованное тебе - штраф, допустил ошибку - штраф. Если столько работы,возьмите Вы еще людей на работу. Им проще штрафовать. Оставаться на работе каждый день до 22, не оплачивают, даже если каждый день оставаться до 22,все равно не успеешь сделать такой объем.

Новосибирск

Отрицательные стороны:
Рукодство компании, а именно в г. Тюмень. Не компетентного руководителя не встречал, категорично не рекомендую идти туда. Нол Максим, человек, который не понимает бизнес процессов и руководства Тк. Люди знающие логистику, с первого разговора поймут, что специалист он нулевой. Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Обещали место технического эксперта,потом переиграли в одностороннем порядке и оформили автослесарем сказали будешь крутить гайки за что и были мною посланы в путешествие, Сомков садит только своих людей на хорошие места

Новосибирск

Отрицательные стороны:
Проработал менеджером. Это был просто ад. Выжмут как лимон , 100 звонков в день в поисках новых договоров, плюс загрузки, нужно помогать ничего не делающим логистам, которые загружают только свои машины. Тарифы маленькие, водители не едут, говорят что у вас там директор ку ку..Плюс крысиный коллектив как на подбор. Есть отдельные люди хорошие, но они молчат, сторонятся. Ждите подставы со Подробнее>>

Отрицательные стороны:
отзыв пишу без эмоций, после увольнения прошло чуть более полу года. Проработал более 4х лет в отделе продаж. В ИТЕКО самое главное это цифры, если человек не показывает их то с ним прощаются, даже если объективно причины не в его зоне ответственности. Могут уволить за один день без предупреждений и т.д В целом ИТЕКО заточено под федеральных клиентов и если вы работаете в регионах, то не думайте что ваши заказы будут в приоритете, чтобы вы не делали и сколько писем и звонков не совершали для этого, в основном все

Симферополь

Отрицательные стороны:
В общем,позвали на собеседование,пришла,пообщались,дали написать тест,вопросов на 150))анкету для сб не дали,а просто скинули на почту))сказали,ждите звонка в течение 2-3 дней.позвонили уже на след. день,сказали что первоначальное собеседование успешно прошла,с тестом тоже все хорошо,безопасники анкету еще не проверили,но приди пообщайся с управляющей.я пришла,поговорили,далее снова сказали,жди звонка(что скажет управляющая и сб),и снова позвонили уже на следующий день,сказали что все хорошо,приходи на "день открытых дверей"(просто пока посмотреть что да как(обычно,в нормальных компаниях,на день откр дв зовут тогда,когда компания готова с тобой сотрудничать))Так что я обрадовалась)))пришла,посидела часа два,после чего мне сказали "ждите звонка,завтра мы вам позвоним")))))) ладно...наступило завтра-и тишина...позвонила сама...ответили,что решает все управляющая,но ее сегодня нет на месте(ХОТЯ ДО ЭТОГО СКАЗАЛИ,ЧТО И ОТ СБ И ОТ УПРАВЛЯЮЩЕЙ-ОТВЕТ ДА)))на следующий день написали на почту смс "вы нам не подходите"....хочется прийти к ним и задать вопрос ВСЕ ЛИ У НИХ В ПОРЯДКЕ С ...

Москва, Волгоград, Калуга, Нижний Новгород, Тула, Новосибирск

Положительные стороны:
Добрый день! Это лучшая компания где я работала, поверьте есть с чем сравнить. Незнаю конечно что происходит сейчас в данной компании, надеюсь все так же хорошо как много и лет назад. З/п всегда во время, получая зп всегда удивлялась ого , а что так много. Оборудование и техническое оснащение на высшем уровне. Руководители компании из Центрального офиса (Н.Н) вы лучшие. Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работа такая, что гоняют по 800км в день. То есть 17 часов за рулём и 2 3 часа на газовые заправки. Работают по программе 1с,спать некогда. Диспетчера и руководство неадекватные. Программа 1с заточена так, что есть будете на ходу, а спать по 3 4 часа в сутки. Лампочки и инструмент покупайте за свои деньги. ттн с выгрузок нужно сдать в Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Отзыва по Волгоградскому филиалу: Коллектив нормальный, но не дружный. Подстав нет, но и в пятницу в бар вы с ними не пойдете. Что касается руководства, Волгоградский филиал находится в курировании ростовского офиса, а именно под руководством Москаленко А.В. Тут сложно сдерживать эмоции, ибо это мразь редкостная. Стравливает сотрудников, всегда обманывает, в работе не помогает, часто подставляет.

Волгоград

Положительные стороны:
Самая лучшая автоколонна, это однозначно Новосибирск. Работаю и не жалею. Пообщавшись с ребятами с других автоколонн убедился не раз в этом. Самый здравый начальник автоколонна, это однозначно у нас в Новосибирске. Всегда поможет и всегда поддержит в любом вопросе. Большинство ребят его уважают. У него хороший механик Василь. Тоже парень молодец. Всем рекомендую нашу автоколонну. Зарплата от 40 до 78 000, стабильно и без задержек. Это редко в наше время. Лично я доволен и не жалею о том, что работаю под руководством Левенец Дмитрия Владимировича. Редко встретишь такого руководителя.

Новосибирск

Отрицательные стороны:
На словах при собеседовании уйма преимуществ. По факту даже сумма в трудовом договоре отличается от той, что обещают на собеседовании и, к сожалению, в меньшую сторону. Руководство подлизывается так, что чувствуешь подвох, по факту так и есть. Полная безграмотность в вопросах трудовых взаимоотношений и построении рабочего процесса.В офисе вас обеспечат канцеляркой, но в остальном расходы на выполнение трудовых обязанностей отразятся Подробнее>>

Арик:
По деньгам не обижают - мне при собеседовании сказали, что будет выходить около 70 - так и выходит. Я работаю водителям, грузы вожу между городами. Условия работы хорошие - на машинах в рейс ходим на новых. Автопарк в основном состоит из КАМАЗОВ 5490. Кто ездил на машине этой, тот меня поймёт - мощная! В дальних рейсах ни разу не подводила. Неважно, какая погода, и какая дорога - друз приезжает вовремя и в целости и сохранности. Ещё на работе правило - рейсы только в спецовке выполнять. Но форма в принципе удобная, по размеру подходит, так что для меня это даже лучше, чем свою одежду какую-то убивать. Топливо, автомойки, сервисы - компания все расходы полностью берёт на себя. Зарплата нормальная. Для нашего региона считается даже высокой. Подробнее>>

Илья:
Устроился в Итеко в марте 2017 года. Я обычно всегда ищу в сети отзывы про работодателей, поэтому про Итеко отзывы тоже читал. Знал, что работать тут непросто, но зато твой труд оценивается по достоинству. Я работаю водителем, вожу грузы по области. В среднем зп в месяц выходит около 70к. Причём вся ЗП белая. Выплачивают без задержек. Трудоустраивают сразу же в первый день - всё официально, с записью в трудовую, договором, отчислениями в пенсионный фонд. Автопарк у нас хороший -машины всегда исправные. Коллектив дружелюбный. Вроде как всё устраивает, менять работу не планирую Подробнее>>

Алиса:
Комфортные условия труда - у нас просторный и светлый офис. Ремонт свежий, мебель тоже - не совдепия, словом. Есть место, где можно пообедать, погреть еду, спокойно посидеть. Микроволновка, холодильник, чай - это всё на месте. Плюс для всех сотрудников в офисе недавно купили новые компьютеры - более мощные, поставили свежее ПО, кому это надо было. В офисе зимой тепло, летом работает кондиционер. Дресс-кода какого-то особого у нас нет, руководство просит просто приходить на работу в одежде делового или приближенного делового стиля - ну думаю это везде так. Ничего сверхъестественного. Зарплата меня устраивает. Переработок у меня не бывает. Если пришла на работу без опозданий к 9, то встаю и ухожу ровно в 18. И всё. Никто в нерабочее время не дёргает и не достаёт. Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Не вздумайте устраиваться в департамент сборных перевозок: это подобие дет сада для взрослых. Каждый ваш шаг сидят и считают; сколько раз вышли в туалет, сколько времени проводите в системе, на какие сайты заходите. Нагрузка тройная, зарплата как у продавцов в сетевых. Один плюс: белая зп. Подробнее>>