Отрицательные стороны:
На сайте реклама, что возят фурой. Но не приняли заказ на перевозку выделенной фурой по меж городу, сославшись, что возят только сборные грузы. Зачем тогда вводить в заблуждение. Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Пришел на собеседование (причем не сам по себе, а от кадрового агентства). Мне дали номер их начальника, но в назначенное время он почему то не подъехал (ну ладно, бывает!), но при этом даже заранее не предупредил и не отзвонился. Вместо него меня встретил какой то лысый и борзоватый тип (прям как из 90х) и стал говорить в околоуголовной манере, что я с ним должен собеседоваться (о чем вообще не было никаких договоренностей). На пустом месте стал надуваться и гоготать, что он такой супер логист, все знает, а я не ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Не официальное трудоустройство, серая заработная плата с задержками у сотрудников столовой

Екатеринбург

Подробнее>>

Отрицательные стороны:
как и в любой работе есть свои тонкости, трудности, называйте как хотите. Но однозначно бездельникам у нас не место!

Санкт-Петербург

Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Приходила на собеседование, менеджера по работе с клиентами, проводил сам г-н ПАТРУШЕВ и пригласил ком.директора (как мне показалось, самый адекватный!) Сложилось впечатление, что г-н П. неадекватный, вышедший немного из ума, а может через чур амбициозный, которому на обычных смертных... Я так и не поняла, что хотел г-н П., задавая мне вопрос: почему мы должны платить вам такую зп., которую я указала в резюме, сразу поясню, впервые сталкиваюсь с работой в грузоперевозках, решила себя попробовать, понимаете, да, что для незнающего человека, все очень туманно и смутно). Хотя в резюме указала

Екатеринбург

Подробнее>>

Отрицательные стороны:
работал юристом, по категориям дел и функционалу примерно как в страховой компании, те же возмещения убытков, только в страховой сопоставимого размера юридический отдел и отдел урегулирования убытков, здесь ты один, должностные обязанности отсутствуют, т. е. подразумевается, что делать нужно, всё что посчитают нужным. Директор сказал, что нужно "подставить плечо" сотруднику (значит даром и почему-то мне, а не директору) . Персонаж взял кредит и решил стать банкротом, сэкономив ещё и на юр. услугах. Я не отказался, но сказал, что основной работы достаточно не мало. После этого был возненавиден. Результат не Подробнее>>

Отрицательные стороны:
С прежним директором Рахмати В.В было проще. Сейчас прислали из Еката новую, тотальный контроль везде . Переработки Подробнее>>

Работаю в настоящще время. Руководство дергает в разные стороны, одним одно, другим противоположное. Пока директора на месте нет потише. А так, все бегают орут хоть не матом. Недавно 2 новые машины купили рефы, так зарплату на 3 дня задержали (врали что в банке проблема с наличными). Ушла бы куда поспокойнее, дак куда щас пойдешь везде одно, а тут хоть стабильность Подробнее>>

Отрицательные стороны:
не отпускали в декрет до последней возможности
Положительные стороны:
Сижу в декрете, готовлюсь к самому важному событию своей жизни. Времени наконец то вагон, и даже можно всласть полазить в интернете так как раньше особо и не успевала. Решила написать отзыв для всех девчонок-не бойтесь уходить в декрет и рожать! Это счастье, и особенно греет что в такой неспокойной обстановке есть островок стабильности- надежная компания где тебя ждут. Лично я ... Подробнее>>

Согласен так сказать с предыдущим оратором. Наш паровоз вперед летит!!! как говорится. Офис наобещает а нам водителям выкручивайся, ладно хоть машины живые и механик в адеквате (бывает). Штрафуют за опоздания приходится каждый раз доказывать что ты не виноват. В целом ничего, если не тупишь. Платят наличкой что хорошо и авнсы дают если надо в рейс ... Подробнее>>

Алексей:
Отрицательные стороны:
Обманывают с зп. Обманывают с оплатой переработак. Зарплата серая, не предоставляют заявленную должность в компании. Свою зарплату просчитать вы сможете, но найдётся куча претензий, чтоб вам её не заплатили в полном объёме. Текучесть кадров- огромная... Подробнее>>

Без имени:
Отрицательные стороны:
Приходишь на должность зам.нач.склада или нач. склада, а по факту становишься универсальным грузчиком , приёмником, карщиком. Переработки оплачиваются 100руб за несколько часов , за целую отработанную субботу 700 руб ( это смешно). Отношение начальства наплевательское, да и сама контора шлак полный. Подробнее>>

Елена:
Отрицательные стороны:
Не официальное трудоустройство, серая заработная плата с задержками у сотрудников столовой Подробнее>>

Отрицательные стороны:
нет
Положительные стороны:
Привет всем сотрудникам ООО "Транс-Вектор". В свою очередь хочу сказать, что у меня остались только яркие и теплые впечатления к этой компании и сотрудниками, с которыми я контактировал (это касается всех подразделений компании). Уволится пришлось по собственному желанию, так сложилась жизненная ситуация. Расчет получил полный и при мне из сотрудников никого не "кидали". Нина Петровна замечательный и адекватный человек, просто ... Подробнее>>

Есть такая замечательная компания, осуществляющая ж/д и авто- грузоперевозки. Ужасные условия труда, не оформляют, текучка страшная... постоянные НЕОПЛАЧИВАЕМЫЕ переработки до 5-6 часов утра, это при том, что рабочее время определено до 19 берут человека на неделю-две, попросту дыру им затыкают, а потом выкидывают без оснований. Но главная беда Транс-вектора - это начальник московского подразделения Лутошкин Е.В. Идиот, некомпетентный бездельник, воришка и вообще подленькая душонка. Чужими руками жар загребает, присваивает чужие успехи и подставляет подчиненных. Кто его до сих пор там держит - не понятно... Единственный плюс - деньги платят... Но за какой труд! Да и то не в полном размере, Подробнее>>

Отрицательные стороны:
В двух словах - бегите от этих шаромыжников. Подробно - организации на самом деле никто не нужен, вакансии висят годами, хотя в штате полный набор сотрудников. Руководство сами не знают, чего хотят. В идеале - чтобы кто-то пришел и сделал им... Подробнее>>

Работал продажником. Работа стабильная, большой поток постоянных клиентов, плюс за новых давали нормальный процент. Машины регулярно ездят по филиалам, так что со сроками не подводил. По зарплате как договорился с директором, так и платили. Плюс обедом кормили. Пока работал переехали в хороший офис на Завокзальной. Подробнее>>