Отрицательные стороны:
Иногда есть очереди на то, в выходные все очень долго делается
Положительные стороны:
В честь скорого юбилея в компании тоже решил поделиться мыслями о работе. Работаю почти год, больше доволен чем нет, хотя жена наоборот. Обычная оплата по рублю, я катаюсь на 16 м, стоит 7 рублей километр плюс суточные 700 рублей день. Есть свои ремзоны, стоянки по шинной лиге. Деньги на мелкие расходы переводят на карту по чекам ...

Москва, Зеленоград, в Московской области, Ростов-на-Дону, Тверь, Набережные Челны, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Волгоград, Ставрополь, Ярославль, Владивосток

Отрицательные стороны:
Две недели ждал очередь на замену резины, и есть по мелочи.
Положительные стороны:
Работа неплохая, стабильная. Есть возможность поднапрячься и заработать побольше или отдохнуть и заработать на жизнь. Зарплата раз в месяц на карту, суточные два раза в месяц 11 и 28 числа. Простоев нет, накаты высокие. Меня все устраивает. ...

Москва, Зеленоград, в Московской области, Ростов-на-Дону, Тверь, Набережные Челны, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Волгоград, Ставрополь, Ярославль, Владивосток

Отрицательные стороны:
Все отлично
Положительные стороны:
Работаю на питерском проекте уже второй год. Более стабильной работы у меня ещё не было, за почти два года не было вообще никаких проблем. Работаем с напарником 2/2 по Питеру. Зарплата окладная, правда за два года не изменилась никак. Но это и хорошо, потому что в прошлом году у всех моих знакомых урезать начали. У нас ...

Москва, Зеленоград, в Московской области, Ростов-на-Дону, Тверь, Набережные Челны, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Волгоград, Ставрополь, Ярославль

Отрицательные стороны:
Все меньше и меньше пока работаю. Но вот что вечно - деньги на мелкие нужды переводят не одним днём
Положительные стороны:
Отличная контора для того чтобы семью кормить. Дают высокие накаты, без проблем отпускают на машине на выходные, суточные подняли до 700 руб. зарплата раз в месяц на карту. Всегда помогут и подскажут, отношение к дальнобою человеческое, что редкость ...

Москва, Зеленоград, в Московской области, Ростов-на-Дону, Тверь, Набережные Челны, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Волгоград, Ставрополь, Ярославль

Отрицательные стороны:
Нету!
Положительные стороны:
Работал и на рубле и на проекте и точно говорю что если пашешь, отдаёшь себя работе, то работа хорошо платит. Легких денег не бывает, приходится иногда попотеть, что на колесе что на окладе. Но за это хорошо получаешь. Плюс за что попало не высчитывают, штрафов за просто так у нас не бывает, пережоги тоже почему зря ...

Москва, Зеленоград, в Московской области, Ростов-на-Дону, Тверь, Набережные Челны, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Волгоград, Ставрополь, Ярославль

Отрицательные стороны:
Тоже новогоничего не скажу. Комплектовка, в парке только камазы
Положительные стороны:
Плюсов в компании больше, есть смысл идти сюда работать. Повторяюсь но накаты у нас хорошие, рубль тоже. Главное в нашей работе это найти общий язык со всеми. Мне не повезло сначала с колонным, не сошлись мы с Романом характерами. Потом перешел во вторую к Игорю и с тех пор все ровно. Особо нового ничего не скажу, ...

Москва, Зеленоград, в Московской области, Ростов-на-Дону, Тверь, Набережные Челны, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Волгоград, Ставрополь, Ярославль

Отрицательные стороны:
Хотелось бы на Мерседесах ездить
Положительные стороны:
Единственная контора где взяли без большого опыта! И не пожалели, я за свою работу отвечаю! Везде требования к водителям как к пилотам ракет, а в си эл си стажировку прошел, сдал нужные тесты, пообщался с разными сотрудниками по правилам компании и в путь. За мной косяков нету! И контора свои обязательства выполняет вполне. Зарплата в срок ...

Москва, Зеленоград, в Московской области, Ростов-на-Дону, Тверь, Набережные Челны, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Волгоград, Ставрополь, Ярославль

Отрицательные стороны:
Нету
Положительные стороны:
Километраж по 7 руб, накат в среднем 20ка, кормовые четко два раза в месяц, руководство относится по человечески, борта комплектуют, резину меняют без вопросов. Нормы расхода адекватные, плюс расчет по ведомостям (тоннаж, дальняки). Как ишака не гоняют, дают отдохнуть и семью увидеть, при этом машина за тобой и можешь даже на выходные на ней. ...

Москва, Зеленоград, в Московской области, Ростов-на-Дону, Тверь, Набережные Челны, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Волгоград, Ставрополь, Ярославль

Отрицательные стороны:
По минусам. Надо учиться экономичному вождению. У тебя не будет пережогов если не гоняешь и следишь за машиной. То есть о поломках разу в ремзону! Тут уже писали но я повторюсь, симки рабочие мегафоновские, связь ловит через раз, а личную связь не оплачивают.
Положительные стороны:
В этой компании я работаю уже больше года. Все плюсы и минусы знаю на изусть... Начнем с пробегов так как это один из самых главных плюсов! Он примерно 20к в месц. Километр на 16ти метрах оплачивают 7 рублей и плюс кормовые по 500 рублей в сутки. Доплат за документы и разных тип погрузки нету но оно ...

Москва, Зеленоград, в Московской области, Ростов-на-Дону, Тверь, Набережные Челны, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Волгоград, Ставрополь, Ярославль

Отрицательные стороны:
как-то не подружился с диспетчером но проблему быстро решили
Положительные стороны:
работаю тут пол года, желания сменить компанию пока не возникло. руководство лояльное, платят хорошо и вовремя. могут задержать зп если на выходные попадает, но это два дня. командировочные та же история. по накату согласен, он больше чем во многих тк. по солярке норма вроде есть, но в итоге все равно по ведомостям считают. я в пережоги ...

Москва, Зеленоград, в Московской области, Ростов-на-Дону, Тверь, Набережные Челны, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Волгоград, Ставрополь, Ярославль

Отрицательные стороны:
Есть некритичные, но это работа дальнобоем, никуда не денешься
Положительные стороны:
Что я могу сказать, отзывы это одно, мужики. Так всего сразу и не распишешь. Всегда кто-то доволен, а кто-то этим же не доволен. Но я со всеми коллегами ниже которые писали, согласен. По делу и правда. Зарплата действительно хорошая, я у себя в Волгограде и не знаю где бы так заработал. И главное что не кидают, ...

Москва, Зеленоград, в Московской области, Ростов-на-Дону, Тверь, Набережные Челны, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Волгоград, Ставрополь, Ярославль

Отрицательные стороны:
Не выдают рабочий телефон
Положительные стороны:
В компании дают хорошо заработать, почему зря карманы не вытряхивают, мозг не выносят, нереального не требуют. Работай хорошо, не косячь, не бухай и будешь получать хорошие бабки. ...

Москва, Зеленоград, в Московской области, Ростов-на-Дону, Тверь, Набережные Челны, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Волгоград, Ставрополь, Ярославль

Отрицательные стороны:
Согласен со всеми, что писали ниже
Положительные стороны:
Всем добрый день! Хотелось бы тоже написать пару слов о нашей компании. Я работаю не так давно, с весны. Судя по всему, я попал уже когда в фирме проблем с пробегами не было, потому что накат сейчас дают высокий. Так как от него зависит зарплата, то водителю в нашей компании живется сладко. Зарплату выплачивают раз в ...

Москва, Зеленоград, в Московской области, Ростов-на-Дону, Тверь, Набережные Челны, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Волгоград, Ставрополь, Ярославль

Отрицательные стороны:
По минусам тоже расписали основное. Это очереди на то, новые борта комплектуешь сам ну и работа на камазах кому как придётся.
Положительные стороны:
Интересно почитать тут разные мнения мужиков, коллег. Во многом уже все написали, я согласен. Самые большие плюсы это километраж, соответственно и зарплата. Руководство радует людским отношением. Ну и без лишнего гемора и кидалова. Спокойно можно работать и никуда не рыпаться. ...

Москва, Зеленоград, в Московской области, Ростов-на-Дону, Тверь, Набережные Челны, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Волгоград, Ставрополь, Ярославль

Отрицательные стороны:
жизнь в кабине
Положительные стороны:
работаю в си эл си мегаполис год или около того. могу сказать что для дальнобоя контора неплохая и надежная. если ответственно к работе относиться то и денег нормально получаешь и отношение тоже. я нашел общий язык со всеми и с колонным и с диспетчерами и с продажниками. рейсы у меня хорошие а зарплата от километража зависит. ...

Москва, Зеленоград, в Московской области, Ростов-на-Дону, Тверь, Набережные Челны, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Волгоград, Ставрополь, Ярославль

Отрицательные стороны:
Нет такого, что прям хочется расписывать
Положительные стороны:
Контора неплохая, не пашешь как раб за копейки. Несмотря на то,что везде в транспортных зарплату порезали, у нас рубль остался таким же. Манагеры дают жирные заявки, гоняю на Новосиб, Владик и в ту сторону в основном. Суточные исправно на карту два раза в месяц. Зп считают по накату. И груженый и порожний по одной ставке, разница ...

Москва, Зеленоград, в Московской области, Ростов-на-Дону, Тверь, Набережные Челны, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Волгоград, Ставрополь, Ярославль

Отрицательные стороны:
Из минусов могу отметить необходимость самостоятельной комплектации нового борта, редко сразу выдают комплект. Система отлажена - говоришь чего нет, тебе переводят деньги, покупаешь, скидываешь чеки. Так же зарплата состоит оклад+премия. Хотелось бы чтобы вся была окладом или как оно там.
Положительные стороны:
Всем день добрый. Меня зовут Дмитрий, я работаю на камазе в нашей компании. Много интересного тут прочитал, столько людей столько и мнений. Мое мнение больше положительное. Я ответственно отношусь к своим рабочим обязанностям и от работодателя жду такого же. В нашей компании нет безобразия и беззакония. Зарплата идет от километража за календарный месяц, суточные за отработанный ...

Москва, Зеленоград, в Московской области, Ростов-на-Дону, Тверь, Набережные Челны, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Волгоград, Ставрополь, Ярославль

Отрицательные стороны:
Плюс минус что и в других фирмах
Положительные стороны:
В фирме заработок от колеса, дают хороший километраж, нет простоев, зарплата раз в месяц на карту, карты выдаёт компания, есть свои ремзоны, круглосуточные диспетчера ...

Москва, Зеленоград, в Московской области, Ростов-на-Дону, Тверь, Набережные Челны, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Волгоград, Ставрополь, Ярославль

Отрицательные стороны:
Всему нужно учиться. Для меня это не минус, но есть люди для которых все тяжко. Нужно знать как с машиной обращаться, чтобы не жрала. Нужно знать как документы заполнять на погрузках, чтобы потом вопросов не было. Но если что не знаешь, тебе все расскажут покажут и докажут
Положительные стороны:
Никогда не писал отзывы, считал это пустой тратой времени. Но вот захотелось. Считаю что дальнобои, которые ищут работу, должны знать все камни в работе. Фирма наша молодая, постоянно что-то меняется, переделывается, к этому нужно быть готовым. В целом. работа уже налажена. Есть диспетчера, есть колонник, к которым можно обратиться с вопросами. Есть бумажки, по которым нужно ...

Москва, Зеленоград, в Московской области, Ростов-на-Дону, Тверь, Набережные Челны, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Волгоград, Ставрополь, Ярославль

Отрицательные стороны:
Есть по мелочи
Положительные стороны:
Понятная работа за понятную зарплату, есть всякие регламенты, есть расчеты пробегов, нет выдуманных вычетов из зп. Я всегда знаю сколько у меня к получению. ...

Москва, Зеленоград, в Московской области, Ростов-на-Дону, Тверь, Набережные Челны, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Волгоград, Ставрополь, Ярославль

Отрицательные стороны:
Репутация, в начале 20 года были проблемы у фирмы. До сих пор мне левые люди рассказывают как меня кинут, а все что-то никак
Положительные стороны:
Человеческое отношение, тебя не кидают одного с проблемами, даже глубокой ночью. Стабильно высокая зп, зимой будет спад, так как платят от колеса, но небольшой. Суточные, больничные это все есть и платится. На выходные отпускают на борту, не прыгаешь с машины на машину. Свои ремзоны, стараются всегда отпустить одним днём. И много чего еще ...

Москва, Зеленоград, в Московской области, Ростов-на-Дону, Тверь, Набережные Челны, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Волгоград, Ставрополь, Ярославль

Отрицательные стороны:
Из минусов что могу отметить. Нужно вписываться в нормы расхода солярки, реально но нужно учиться.
Положительные стороны:
Работа не пыльная, водительская тема. Главное что зп получаешь, все остальное уже житейские сложности. Радует, что в компании по каждому вопросу есть кому позвонить, всегда подскажут и не оставят на линии одного. Свои ремзоны тоже плюс, что Истра что Орех. Борт давно уже сделал под себя, полный комплект, новая резина. Не отдаю никому, благо у нас ...

Москва, Зеленоград, в Московской области, Ростов-на-Дону, Тверь, Набережные Челны, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Волгоград, Ставрополь, Ярославль

Отрицательные стороны:
В голову на вскидку сильно важного ничего не приходит
Положительные стороны:
Решил тоже черкнуть пару слов о работе в компании. Дальнобой это само по себе тяжело, а не нарваться на кидалово так вообще дело удачи. Я работал во многих фирмах, везде были свои проблемы. Как кризис, так режут зарплату. А кому первому? Правильно, водителю! Будто не мы бабки для контор зарабатываем. Короче, пока меня в нашей конторе ...

Москва, Зеленоград, в Московской области, Ростов-на-Дону, Тверь, Набережные Челны, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Волгоград, Ставрополь, Ярославль

Отрицательные стороны:
сильно явных нету, хреновую работу я бы терпеть не стал, у меня опыт уже больше 20 ти лет, с руками отрвут в любую компанию
Положительные стороны:
работаю в си эл си мегаполис четвертый месяц. дальнобой не самая простая работа, но у нас все четко и без напрягов. делают все, чтобы водителю можно было спокойно работать. конечно с водителя и требуют. нужно ориентироваться по стране, знать что где как обьехать. как быстрее, а где дорога разбита. нужно внимательно работать с документами, так как ...

Москва, Зеленоград, в Московской области, Ростов-на-Дону, Тверь, Набережные Челны, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Волгоград, Ставрополь, Ярославль

Отрицательные стороны:
В принципе уже писали, мне тоже не нравится корп.связь и банк. Все остальное это минусы работы дальнобоем. Жизнь в кабине, семью не видишь и тд
Положительные стороны:
Работаю не так давно, но могу рассказать что и как. Из явных плюсов хорошая зп, которая зависит от километража, а он большой. 19 тысяч это средний пробег для меня, в июле было 19500, в июне 21000. Суточные капают строго два раза в месяц. Своя ремзона, ремонты делают быстро, нет недельных простоев. На выгрузках погрузках тоже не ...

Москва, Зеленоград, в Московской области, Ростов-на-Дону, Тверь, Набережные Челны, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Волгоград, Ставрополь, Ярославль

Отрицательные стороны:
Есть вопросы по комплектован бортов, но они решаются деньгами фирмы и своей инициативой
Положительные стороны:
Компания хорошая, по сравнению с теми местами где раньше работал - намного лучше. Зарплата полностью устраивает, на колесе иногда получается выше чем раньше зарабатывал на окладе, плюс суточные сверху. Начальник адекватный мужик, всегда пойдет на встречу. У меня двое детей, и прокормить их получается и дома бываю часто, не растут безотцовщиной. Хотя работа такая, что тяжело ...

Москва, Зеленоград, в Московской области, Ростов-на-Дону, Тверь, Набережные Челны, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Волгоград, Ставрополь, Ярославль

Отрицательные стороны:
Не оплачивают связь, возможно борт придётся комплектовать под себя(не за свой счёт)
Положительные стороны:
Отработал в компании уже почти год. Не могу сказать, что все идеально, но и не кошмар, который творится во многих компаниях. Машинки свежие, но может попасться хорошо обслуженная и укомплектованая, а может не очень. Зарплата от километража зависит, но так как рейсы на дальний восток, то переживать и выпрашивать заявки не приходится. Кормовые капают два раза ...

Москва, Зеленоград, в Московской области, Ростов-на-Дону, Тверь, Набережные Челны, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Волгоград, Ставрополь, Ярославль

Отрицательные стороны:
Работа на камазах, нужно проходить обучение по экономичному вождению
Положительные стороны:
Дают нормальный накат, зарплата полностью на карту, человеческое отношение со стороны руководства, обслуженные машины, всегда можно перехватить аванс если нужно ...

Москва, Зеленоград, в Московской области, Ростов-на-Дону, Тверь, Набережные Челны, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Волгоград, Ставрополь, Ярославль

Отрицательные стороны:
фирма знает свои просчеты и работает с ними, дай бог так будет всегда
Положительные стороны:
проработал в си эл си всего 9 месяцев, уволиться пришлось по состоянию здоровья. всю жизнь за баранкой, но уже видимо откатал свое. фирма неплохая была, желаю ей процветания и дисциплины побольше, среди водителей в том числе. по зарплате за все время все было ровно, четко и понятно. при увольнении выплатили все до копейки. и какие-то компенсации ...

Москва, Зеленоград, в Московской области, Ростов-на-Дону, Тверь, Набережные Челны, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Волгоград, Ставрополь, Ярославль

Отрицательные стороны:
Все меньше и меньше
Положительные стороны:
Мой совет такой - если не хотите работать и вам не нравится все делать на совесть, можете не идти сюда работать. Фирма молодая достаточно, но развивается, постоянно все меняется. В прошлом году болела голова от заявок по 7 точек выгрузки и на 1000 км - убрали. Рефы эти нафиг не сдались, молодцы что сдали. Шторы и ...

Москва, Зеленоград, в Московской области, Ростов-на-Дону, Тверь, Набережные Челны, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Волгоград, Ставрополь, Ярославль