Положительные стороны:
Белая зп, без задержек автобусы хорошие, есть социальные выплаты, можно зарабатывать больше.

Долгопрудный

Отрицательные стороны:
Работала с января по март 2016 г. Обещают оклад + премию, но на деле премию срезают сильно, а с лета вообще не будут выплачивать. Я работала в Отделе Эксплуатации Ведущим инженером - принимала жалобы за всю Автоколонну и отвечала на них. Я впервые работала в транспортной организации, но в отделе мне почти не подсказывали, никто обучать не хотел, я все познавала сама, как могла. На все вопросы и просьбы подсказать по делу я, как правило, слышала хамство. Время от времени мне помогала только Казакова Елена. А начальство требует много Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Мало часов ,за праздничные дни не платят,постоянно обманывает бухгалтерия... Я москвич,а отношение как к приезжим! На деле выходит всего 20000 в месяц, а у меня 2 детей и жена как хочешь так и выживай.

Долгопрудный

Отрицательные стороны:
реальная зарплата водителя автобуса 11000 р +премия которую норовят не платить.
Положительные стороны:
не удаленная работа
Подробнее>>

Положительные стороны:
Ебем всех детей шатурских полудурков....привет даше...маше...и прочим...спасибо всем отцам кто доверил трудовую деятельность своих дочек...
Отрицательные стороны:
Не парьтесь...ебем через раз...особенный привет отцу даши...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Платить...
Положительные стороны:
Ебля...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Обман в зарплате! Работают узбеки,молдаване,украинцы,армяне и все со своими национальными в./удостоверения ми. И э то пассажирские перевозки!!! В классе БД эти водители делают по 18 ошибок из 20вопросов!!!! Автобусы полный хлам!!!! Тормозов нет почти у всех машин!!!!! Если отказывается выезжать на линию на неисправном автобусе,его дают узбеку и тот прёт на нем работать! Если пассажиры знали на чем они ездят,ходили бы пешком!!!! Зарплаты нет!!!!! Текучка кадров ОГРОМНАЯ!!!! Машины хлам!!!!!! Запчастей нет!!!! Масло,тосол не допросишся!!!! Ремонта нормального нет!!! На хламе часы не накатаешь!!!! Люди приходят,теряют месяц, два и убегают!!!!! Узбеки и другие гастеры только и работают. Им зарплату вообще не платят,а они воруют деньги из кассы. Все об этом знают,но всех это устраивает! Если собрались устраиваться на работу в ПАТП, подумайте 10раз!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Положительные стороны:
НЕТ ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
полная монархия в лице директора и его сына клана Кузьминых
Плюсы в работе:
положительных сторон я ненашел ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Я сотрудник этой шараги .Работаем наизнос, текучка кадров ужасная, потому что обещают от 28т и до 60т все это полный бред, потому как зарплата зависит от плана линейной выручки отработай хоть 240 часов, нет плана нет зарплаты, а точнее 18т или 21т, кто работал в этой сфере тот меня поймет .Маршруты социальные, а планы заоблачные специально чтобы неплатить .В МОСГОРТРАНС такого нет так как количесво платных пассажиров, и льготных каждый день разное.Вобщем пока Кузьмины папа и сын у власти, в Раменском ПАТП так все и будет.Мой вам совет неидите туда, не тратьте свое время.
Плюсы в работе:
ИХ ПРОСТО НЕТ . ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Один обман денег не платят совсем обещают золотые горы а потом только труд труд и еще раз труд а вот с деньгами тут уж извините
Плюсы в работе:
надо иметь очень большой талант чтоб так развалить производство ... Подробнее>>