Положительные стороны:
Компания Western Petroleum Transportation - настоящий лидер в своей отрасли. Их профессионализм, надежность и оперативность в обслуживании достойны высшей оценки. Работают безупречно - 5 из 5!
Отрицательные стороны:
Отсутствует
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Руководство так себе. Ничего не хотят улучшать, обещают много, по факту потом отказываются от всего. Требуют много, начальников куча, а толку от них ноль.
Положительные стороны:
Белая зарплата
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Пашешь с утра до вечера, вешают кучу совмещенных должностей. За предлагаемую зарплату не соответствует рынку, также вызывают в выходные. Руководство Уральского филиала, только и диктует правила ЦО, защиты никакой. Всем должен и обязан. Отсутствие столовой, душевой. При увольнении не выплатили ни одной премии.
Положительные стороны:
Предлагают медицинское страхование
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Семейный подряд, папа сын и отчим развалили хорошую контору в СПб.сын за все берет взятки и выводит на подработки шантажом , народу нехватает уже 40 человек в Питере на колонну из 40-50 машин , зарплату урезали за 5 лет тысяч на 20-30, половину заправок обслуживают уже наемные машины, контора так себе,
Положительные стороны:
Зарплата белая и строго по графику
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Руководство так себе, не чего не предпринимают. Работаешь как раб самый настоящий. Короче не чего тут ловить, совсем. И коллектив говно полнейшее.
Положительные стороны:
Только белая зп и во время
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Зарабатывают только [censored] и подхалимы которых ставит в пример [К.] Илья.Отдал им самые дальние богатые рейсы. А про всех других говорит какие лодыри. Ничего умного не придумал как обманывать всех других водителей. 1 не даёт зарабатывать езди на малооплачиваемые рейсы. 2 премию часто не плотитит (бывают большие переработки ) Есть случаи вымогательства с сотрудников крупных сум денег.
Положительные стороны:
Слабое уже достоинство график 2 4 .и тот уже дожимают с переходом на суточный график методом шантажа.
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Зарабатывают только жополизы и подхалимы--которых ставит в пример Кузьмин Илья.Отдал им самые дальние богатые рейсы. А про всех других говорит какие лодыри. Ничего умного не придумал-как обманывать всех других водителей. 1-не даёт зарабатывать -езди на малооплачиваемые рейсы. 2-премию часто не плотитит (бывают большие переработки ) Есть случаи вымогательства с сотрудников крупных сум денег.
Положительные стороны:
Слабое уже достоинство график-2-4 .И тот уже дожимают с переходом на суточный график--методом шантажа.
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Даже не знаю с чего начать... Сплошное кумовство, люди не имеющие отношение к транспорту, занимают руководящие должности. Начиная от директора до механиков. Водители покупают или оплачивают всё со своего кармана, начиная от колес (некоторые акб покупали сами!), заканчивая фитингами. Щетку!( по одной выдают
Положительные стороны:
Их мало, кроме белой зп вовремя
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
их так много что просто пи...ц,
Положительные стороны:
белая з.п.
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Обманывают по зарплате. Обещают одно, по факту гораздо меньше. В договоре не прописано как начисляется зарплата, не дают расценки оплаты труда. Начинаешь задавать вопросы конструктивного разговора не получается предлагают написать заявление. Судя по договору ты за всё должен. Ни каких социальных гарантий.

Оренбург