Отрицательные стороны:
Компания сильная, давно на рынке, но почему то частая смена руководства дилерскими центрами. За три с небольшим года работы сменилось неимоверное количество руководителей отделов продаж, финансовых услуг (наверное человек 10 поменялось) и комиссионного отдела (отдельная тема).Каждый новый управляющий дц считает, что совершит революцию, но ничего не происходит и их то меняют местами, то попросту "отстреливают" на выход.ропы уже давно не Подробнее>>

Аноним:
Отрицательные стороны:
ужасная компания! строят из себя,что самые крутые,а на самом деле ужасное отношение к работающим! увольняют просто так и часто! начальников над тобой куча,которые сами не фига не делают! многие, кто там работал хотят выслать на них трудовую инспекцию!

Москва, Волгоградский проспект, 43 к3 - БЦ Авилон Плаза

Аноним:
Отрицательные стороны:
Ужасное отношение начальства к сотрудникам, как к скотине, берут на работу на время отсутствия какого-либо работника, дабы заткнуть дырку (естественно об этом не предупреждают),потом увольняют без причины, не дождавшись даже окончания испытательного срока.Перспектив в работе никаких, так как надолго там никто не задерживается.

Москва, Волгоградский проспект, 43 к3 - БЦ Авилон Плаза

Михаил:
Отрицательные стороны:
Руководители не имеют соответствующей квалификации, не умеют общаться с подчинёнными, постоянно орут и лижут задницу своим руководителям. На данный момент завод работает в две смены но 11 с половиной часов, из них на обед и перекуры выделяется только 45 минут. Сейчас скорость производственной линии составляет 37 автомобилей в час, при этом на рабочем посту где при скорости в 28 в час работало 4 человека,а сейчас двое, при этом нагрузка на оператора, по их же подсчетам, стала даже меньше (когда начинаешь добиваться хоть малейшего уважения к себе, увольняют по статье "Нарушение трудового договора со стороны работника"), и постоянно просят остаться на полчасика, на часик, объясняя это поломками, даже производственные роботы не выдерживают такую нагрузку, очень часто зависают программы. Новогодняя премия рассчитывается из оклада, без премий, и очень редка доходит до 35%. Половина сотрудников и начальников участков не знают даже ломанного русского мой вам совет: поберегите своё здоровье.

Москва, Волгоградский проспект, 43 к3 - БЦ Авилон Плаза

Анонимус:
Отрицательные стороны:
Отношение к работнику как к роботу,полное игнорирование его прав на отдых и естественные нужды.За 11 часов смены три перерыва...2 по пять минут и один по 15,плюс получасовое время на обед.Не укладываешься,значит ты в жопе. Тотальная слежка со стороны бойцов ГБР(охрана),которые ведут себя как опричники.Могут без разрешения вскрыть твой шкаф с личными вещами,разумеется без спроса. Начальства на заводе на треть больше чем рабочего персонала.Зарплату постоянно недоплачивают,забывают ставить отработанные смены.Пользуются тем что никто из рабочих не хочет поднимать крик из-за 1000-3000 а то до 6000 тыров.Если таковые имеются,бухгалтерия докидывает энную сумму к следующей зарплате.Любые нарушения караются рублем,в частности невыход на смену выходит где то на 3500,когда сама смена и 1500 не стоит.Те штрафы которые которые взымаются с зарплаты,с тебя снимают не тогда когда они совершены а по факту.К примеру если залет у тебя в ноябре то снимут с октябрьской зарплаты,которую ты должен получить вот вот... Отношение начальства быдлячье,на любую претензию рабочего найдется куча механики давления лишь бы заткнуть последнего. Все руководство из славян,французы свалили благополучно пару лет назад.Вследствии чего наши барины оборзели вконец.Нет никаких гарантий у рабочих что его не кинут.Трудоговор соблюдается

Москва, Волгоградский проспект, 43 к3 - БЦ Авилон Плаза

Аноним:
Отрицательные стороны:
При устройстве на работу ездят по ушам (Мы самая стабильная, продвинутая компания, полный соц пакет и т.д.) деликатно с тобой разговаривают, улыбаются, обещают страховку, машину со скидкой в кредит, но это не сразу до страховки надо еще 3 месяца отработать, а до машины год. На самом же деле невыносимые условия труда!12 часовая смена в которую ты работаешь на посту без остановки и из этих 12 часов у тебя есть три перерыва по 5 мин(каждые два часа и выбирай куда идти в сортир или попить воды или покурить) , 30мин обед (5 минут дойти до столовой, очередь в которых стоишь 15 минут бывает что горячего не достается, 5 минут закидать еду и 5 чтобы добежать до поста)и 15 ланч (10 минут на дойти до места где ланч и обратно,пять минут на запихнуть его себе в глотку) так что в итоге за всю смену ты не можешь нормально пообедать и передохнуть!!! Что касается работы на посту, очень высокий темп работы за которым невозможно угнаться плюс ко всему непрерывность работы у тебя даже нет минуты чтобы присесть перевести дух, а все потому что завод экономит

Москва, Волгоградский проспект, 43 к3 - БЦ Авилон Плаза

Отрицательные стороны:
История о гнилом болоте. Речь пойдет о руководстве данной компании, ведь, как известно, рыба гниет с головы. Во первых, это сборище отбросов автобизнеса. здесь собрались милые ребята, которым в нормальных компаниях вход заказан. Воры и бестолочи. Приведу пару примеров. Управляющий дц варшавка Гаврилов Юлиан, которого выгнали с позором из рольфа и автоспеццентра за грязные руки. Но и в этой хилой Подробнее>>

Анисим Хмуров:
Отрицательные стороны:
Итак, коллектив: люди в подавляющем большинстве некомпетенные, хамоватые, недружелюбные. Даже если молчат, уже мерзко, а уж если улыбаются - точно подставят. Так ведут себя все менеджеры, руководители и так называемые директора департаментов. На должности назначено много тёток - преподавательниц языковых вузов, большинство - блондинки, прокрашенные, и мозги у них тоже быстро прокрашиваются в белый цвет. Ассистентки - почти все блонди: Автофрамос, как говорят старослужащие - одна большая постель! Некоторые "руководительницы" в недавнем прошлом - те самые ассистенточки. Кто-то ездит "за этим" во Францию, кто-то - на ВАЗ (стратегический партнёр!). Но случается, находят кого ублажить и не выезжая за пределы РФ. Порядочные, грамотные люди через 1-2 недели понимают, куда попали, и начинают искать более достойное место. "Сотрудничков" ценят только тупых и необразованных, им гарантирован рост, так как это удобно шефам. Все пытаются командовать и "строить" как своих, так и чужих подчинённых. Бюджеты проектов воспринимают как свои собственные и начинают пытаться их "освоить" - по мере своего кудного разумения. Из-за этого некоторые "менеджеры" подпадают под преследование правоохранителей, но до показательных процессов стыдливые французы дела не доводят. Отчасти это потому, что собственная юридичесая служба состоит из детей,

Москва, Волгоградский проспект, 43 к3 - БЦ Авилон Плаза

георгий:
Отрицательные стороны:
тяжелые условия труда,не каждый выдержит,маленькая з/п,можно было бы хотя бы на тысячи 3 больше платить.

Москва, Волгоградский проспект, 43 к3 - БЦ Авилон Плаза

пока работаю:
Отрицательные стороны:
начальство такое впечатление что сбор особо одаренных среди слаборазвитых.но не все к счастью, процентов так 70.недавно прошло сокращение-руководство назвало оптимизацией.прессовали работников, чтобы писали заявления по собственному желанию-экономили деньги. с тех пор как ушли французы и стали у руля русские то пошел просто распад предприятия, российский тупизм, показуха и утверждение руководства не за знания а по блату. в данный момент благодаря их кретинизму желания выпускать качественные авто просто нет, стремиться не к чему и люди просто отстаивают свое время на посту.часто кроме 12 часов добавляют еще один в добровольно-принудительном порядке-не вышел...тогда вешайся. те работники, кто отработал по 8 и более лет просто в шоке от происходящих процессов. хотя видимость создается очень имба предприятия. стукачество и очколизание в почете. не сообщаешь о чем то- то ты г..но. писать можно еще много, но и этого думаю достаточно.

Москва, Волгоградский проспект, 43 к3 - БЦ Авилон Плаза

Аноним:
Отрицательные стороны:
Работа жесть Начальники участков все время орут на операторов, наверное после отходосов наркотических. Я повторяю начальники участков НАРКОМАНЫ!!!!!!!!!

Москва, Волгоградский проспект, 43 к3 - БЦ Авилон Плаза

Аноним:
Отрицательные стороны:
Перед тем как пойти устраиваться на завод Рено нужно хорошо подумать, иначе будете "приятно" удивлены. Нужно учесть: 1. Время которое предстоит потратить(после собеседования пришлось ждать месяц пока запустят завод) 2. Оформление не по трудовой(испытательный срок 3 месяца, зарплата на 10 000 меньше, чем у тех кто в штате) 3. Неизвестно в какой цех определят(сварка или сборка, ваши желания учтут, но последнее слово за ними) 4. Неизвестно в какую смену определят( могут попросить в дневную или в ночною) 5. Неизвестно какой у вас будет начальник( может повезти, а может и нет) 6. Неизвестно на какой участок попадете( это очень важно) 7. Тяжелый физический труд( попробуйте ради интереса поднять колесо 400 раз, ну или что полегче, это не важно, за 11 часов 2-3 кг превратятся в тонны) 8. Нестабильность и сокращения( завод часто останавливается, рабочих сокращают сотнями, это из-за кризиса перепроизводства) 9. Да и самое интересное, окунетесь в таджико-узбекскую культуру)))))

Москва, Волгоградский проспект, 43 к3 - БЦ Авилон Плаза

Аноним:
Отрицательные стороны:
Сколько ни работай на благо компании, непосредственные руководители это не оценят! Как только вы уйдете в декрет-сразу начинайте искать другое место, многолетняя практика такова, что вы будете неугодны руководству, и они вам в открытую об этом скажут, нарушат все возможные статьи ТК, в том числе 256, пункт 4, в соответствии с которой, должность за вами должна сохраняться в течение 3 лет. Да, и еще, конечно, тон при этом будет как с крепостным в далекие 1860-е года, не посмотрят ни на то, что вы разменяли чертвертый десяток, ни на то, что верно служили в компании на протяжении долгих лет, в ущерб своим интересам порой,ни на то, что у вас маленький ребенок, которого надо кормить! Поэтому , если вы -дама репродуктивного возраста, вам там не место! Может, социальная ответственность у компании и имеется , но руководители на местах идут по головам.

Москва, Волгоградский проспект, 43 к3 - БЦ Авилон Плаза

Марина:
Отрицательные стороны:
Скотское отношение к сотрудникам. Относятся как к рабам. лишение премий. только кнут. Пряников там нет.Страховка ДМС с каждым годом всё дешевле. Вентиляции в цеху нет нормальной. да и условия работы жесть. пока были французы было можно работать. Людей запугивают, пользуются их юредической безграмотностью. Начальница орёт не разобравшись кто виноват. да хотя там все они корона на голове а в голове не бум бум.Форму получаешь раз в три года и то со скандалом. уволилась не жалею. И другим туда не советую идти работать.

Москва, Волгоградский проспект, 43 к3 - БЦ Авилон Плаза

Денис Митин:
Отрицательные стороны:
Скотское отношение к людям, операторов считают за рабов. Охрана труда - только на бумаге. Если что - виноват во всем сам. Устраиваясь на работу, можете забыть о своих правах. При мне сотрудник в честь Дня Победы завязал георгиевскую ленточку у себя на куртке. Начальство увидило, сказало снять он отказался. Через неделю его уволили.

Москва, Волгоградский проспект, 43 к3 - БЦ Авилон Плаза

Отрицательные стороны:
Все остальное. Для начала, устраивалась работать после опыта работы в холодных звонках и продажах, которые порядком, на тот момент, осточертели. В вакансии о холодном обзвоне не указано, не собеседование об этом говорится вскользь и ,как бы ,звонки не «холодные» и абсолютно не принудительные , изредка звонить клиентам , приглашать на техническое обслуживание. На том же собеседовании было сказано, что зп

Россия, Санкт-Петербург

Отрицательные стороны:
Работая на приемке в Петровском можете забыть о каких-либо планах на выходные! Могут позвонить в 7 утра и попросить выйти поработать!Один раз согласишься и дальше это будет постоянно! Или из последних нововведений - в свой выходной вы должны приезжать для того чтобы обзванивать клиентов! А руководство там гораздо на нововведения! При мне сменилось два управляющих! Да и вообще текучка кадров большая и это понятно - не все выдерживают постоянный прессинг со стороны руководства (когда тебе целыми днями говорят, что ты все делаешь не так и намекают что незаменимых нет).

Москва

Отрицательные стороны:
1.Запутанная система оплаты труда. 2.Покупка инструмента за ваш счет. Отработав практически два месяца уволился , потому как з.п. за это время составила 15 т. рублей.

Москва

Отрицательные стороны:
Отдел страхования и кредитования - РОП ФОМИНА АЛЕКСАНДРА, мошенник со стажем, предлагает соискателю ЗП 50тр+%, трудовой договор при этом предлагает заключить на условиях 100₽/час, план продаж выдаётся в середине месяца, таким образом вы обречены на его невыполнение. Делайте выводы сами.

Москва

Отрицательные стороны:
Не за что не идите работать в данный центр. Деньги не платят, обещания не держат. Руководство не адекватно, за Всё время ни кто не спросил, как помочь, только истерично орали. Делать должен сверх своих обязанностей, выходить в выходной а ЗП урезали без объяснения, сроки выплаты не соблюдают.Обходите данную шарашку стороной. В трудовую инспекцию буду обращаться, кинули с деньгами при увольнении.

Москва

Отрицательные стороны:
Не ходите туда!!!Обещания по з/п не держат, буквально за каждую копейку приходится бороться и отбивать ее у питерского "начальства". Инструментов работы никаких. Текучка адовая - пустая трата времни.

Москва

Отрицательные стороны:
Все недостатки связаны с подразделением на Варшавском шоссе - неудачно расположен сам сервис - внутри Москвы, далеко от МКАД, в районе постоянно пробочной Варшавки - потока клиентов нет как такового (учитывая, что марка Рено весьма распространена, т.е. "поточная") - практически отсутствуют компании, обслуживающие свои машины. Менеджера по корпоративным автомобилям нет. Это просто позор сервиса! Ибо многие официалы дерутся за корпоративных клиентов, а тут всем по барабану - руководство так себе. Был нормальный начальник слесарного цеха - убрали. Директор так себе, но особо не мешает, что уже неплохо - коллектив неплохой, но с текучкой

Москва

Отрицательные стороны:
Одни сплошные недостатки, кидают на деньги, не доплачивают минимум 20 тыщ к зарплате, постоянно прессуют, не хотят решать вопросы перекладывает друг на друга, руководство с Рольф Лахты на 2018 год, бардак ужасный, выплачивают з/ п в конвертах, увольняют и устраивают каждые 3 года, течка людей дикая, все плохо, всегда крайний, на грани срыва. Собираемся уходить всем коллективом, это не работа, исчислений в пенсионный нет, задержки в з/п, зато у руководства дорогие иномарки. Кузовные детали с разборки привозят или не оригинал. Это пипец, позор. Всех надо выгнать и нанять зрелых

Санкт-Петербург

Отрицательные стороны:
Роста не ждать, руководство гнилое, конверты, увольняют скотски

Санкт-Петербург

Отрицательные стороны:
Позвонил по поводу вакансии. Спросил про график 2/2, как указано в вакансии. Ответ: да 2/2 график, но зависит от выдачи авто. Поржал. Следовательно уже не 2/2. Второй вопрос. Какой оклад. Мы не знаем(не говорим) приезжайте расскажу. Это прям тайна за семью печатями. Что бы к Вам ехать, я должен понимать, есть ли смысл в этом, а не просто тратить три часа просто так. Самойлова общалась не корректно. Да и смысл общения с ней? Услышать, приезжайте и расскажем? Поржал. Вывод(субъективный) несоответствие вакансии после общения.

Москва

Отрицательные стороны:
Пригласили на собеседование.Договорились на 12 часов дня приехал, и так стоял в пробке так и здесь ждал 40 минут. Все настроение пропало,Вышла усатая.жирная корова в белом свитере ,как оказалась Колпакова Людмила, началась собеседование задавала разные тупые ,левые вопросы не имеющие отношение к вакансии как будто в фсб устраиваюсь.Потом играли в игры пипец, в ИТОГЕ сука Сказала что подходите я вам перезвоню. Но это страшная рожа не внушала доверия и я ждал подвох.КАК и оказалось никто не перезвонил .вывод собеседование проводится просто так так надо отчитаться перед начальством

Москва

Отрицательные стороны:
Главный отрицательный отзыв это заработная плата, за почти два месяца работы было сделано две выплаты 2180 и 4800рублей это при заявленных в объявлении 60000. Схема оплаты вообще классная , сначала вы получите часть за первые две недели месяца потом за вторые а уж потом в начале третьего месяца работы вам выплатят заработанные вами нормочасы Инструмент вам не предоставят а купят за ваш счет и потом будут высчитывать из зарплаты, либо привозите свой.
Положительные стороны:
Хороший коллектив ... Подробнее>>

Евгений:
Отрицательные стороны:
Зарплата не соответствует обещанию работодателя. Соответственно, мне не платят - я не работаю. В общем, кидают с зарплатой. Подробнее>>

Аноним:
Отрицательные стороны:
Загруженность и обязанности не совпадают с зарплатой. Бардак и непоследовательность, никакой организованности и слаженной работы. Сплошные угрозы штрафов и жуткие графики работы, которые постоянно меняются. Неадекватности руководящего состава и хамское отношение к своим сотрудникам. Соблюдение ТК РФ исключительно перед инспекциями и надзорными организациями. Подробнее>>

Основное название: Петровский Автоцентр Сфера деятельности: Торговля: Автомобили, запчасти Сайт: www.petrovskiy.ru Страна: Россия Адрес: г. Санкт-Петербург, Московское шоссе Рейтинг компании: Рейтинг 2,40/5,0 Просмотры: 1 Всего отзывов: 2 Описание деятельности: профессиональный дилерский центр Renault Автор: Роман (работал(-а) в компании и знает её изнутри) Должность: Продавец-консультант Дата начала работы: 2012 г. Дата увольнения: 2014 г. Стартовая зарплата: $800 Финальная зарплата: $1500 Подробнее>>