в рамках антикризисных мер нам сделали 6 р – км, оклад 2 тр, и суточные – 1 тр, но потом подняли оклад до 2,5 тр. Я так думаю, что в ближайшее время лидертранс поднимет еще, раз такие позитивные изменения сейчас идут и открываются новые направления, допустим вот активно развивают Турцию и набирают людей, так что я думаю что это все не за горами Подробнее>>

Пересел не так давно в апреле на газодизель, думал, что будут проблемы с заправками, да и опыта езды на газу не было, только ребята с кем общаюсь ездили, а по итогу никаких очередей на азс обычно нет, если есть допустим на Орехово-Зуево, то решается эта проблема легко, надо просто пораньше утром заезжать, или поздно вечером, а лучше заправляться в самой Москве, и с поиском азс тоже проблем не было (можно и на дизельном переехать на другую азс, всё таки это газождизель, а не чистый газ), ...пока вот за ... Подробнее>>

сдержали обещание, вернули прежнюю ставку и никого не уволили, развивают перевозки дальше. Я в июне накатал почти 20 тыс км, в этом месяце скорее всего так же будет, потому что заявки идут одна за другой, работы много, в отпуск уходить не планирую. Вообще сейчас стабильно получаю в районе 100 тыс, доволен своим положением) Подробнее>>

Не страшно работать, потому что я знаю, что не бросят в трудной ситуации. За 3 года работы в Лидертрансе были у меня аварии, взрывалось колесо на дороге, заваливался груз при перевозке. В общем разные были ситуации, в том числе неприятные по моей вине из за недосмотра. Но матом меня никто никогда не покрывал, не пытались сваливать не мою вину на меня. Во время аварий быстро организовывали помощь. Колонный мой всегда на связи, адекватнейший мужик, не рубит с плеча. Опять же как компания с...ебя показала во время кризисных ситуаций. ... Подробнее>>

Компания большая, заказов много, без работы не оставляют. Сейчас получил зарплату после первого рейса с Турции. Деньги очень хорошие получились, сильно больше чем с экспресса получал. Российская таможня проходилась спокойно, Азербайджан уже с досмотром был и чуть ли не допросом, напряженки небольшие, но в целом тоже спокойно. Очереди есть, они большие, но об этом все в курсе и с этим только смириться остается. Турция мне очень понравилась. Тепло, солнечно, еда вкусная. Не пожалел, что ре...шился. Поеду еще в рейс, пока такие деньги хорошие предлагают. Кто в Лидертрансе давно ... Подробнее>>

Я в Лидертрансе уже полгода. Могу сказать что фирма современная, отсюда все ее плюсы и минусы. Я когда искал работу нашел и посмотрел видео в ютубе, где ее собственник рассказывал про себя и про эту фирму. И я все понял. У человека нормальное современное мышление он понимает что фирма будет зарабатывать если людям дать условия зарабатывать. Он как увидел что в прошлые годы у людей заработок не очень, они и работают вяло, фирма от этого только теряет. Он и изменил условия оплаты и доплаты.... Меня такое отношение подкупило. ... Подробнее>>

Кто реально ходил дальнобоем и жизнь хавал фирму Лидертранс ругать не будет. Тут конечно свои приколы и правил дофига но все они на пользу не только фирме но и водилам. Нравится, что тут сразу на работу оформляют как положено, без всяких непонятных испытательных сроков без оформления. Социалка какая положено. Конечно пришлось пройти стажировку, но мой наставник сразу прохавал что я в теме, хотя не отрицаю у него есть чему поучится. Конечно хочется иногда по привычке на маршруте газануть,... но еще больше хочется получить доплату за экономию топлива, поэтому ... Подробнее>>

Я в Лидертрансе работаю уже третий год. Не могу сказать что фирма идеал во всем, но на фоне других выглядит весьма достойно. Возможно все плюсы идут от владельца фирмы. Моуг сказать что несколько лет назад по оплате труда мы были не очень. Вроде все продумано в плане организации но народ уходил. И говорят что с подачи владельца фирмы у нас сменили принципы оплаты труда. Теперь есть куча доплат – за простой, за экономию топлива, за боковые выгрузки итд итп. То есть сейчас у нас можно зара...батывать хорошо. Штрафы ... Подробнее>>

Я много где работал за свою жизнь и могу сказать что в Лидертрансе я не только нормальные бабки могу зарабатывать но и чувствую себя человеком. Психологически здесь хорошо работать. Работаю уже здесь пятый год и все еще нравится. К водителям относятся с пониманием. Директора уважаю, крутой чел, так организовать все как у нас надо уметь. Руководство несколько лет назад как увидело что у людей нет стимула работать сразу стало думать. Поменяло систему оплаты чтоб и фирме было выгодно и нам.... Конечно поначалу народ не врубался, но потом поняли ... Подробнее>>

Положительные стороны:
Являюсь менеджером тендерного отдела в компании DER KAIZEN TRANSCONTINENTAL. Работу свою люблю по многим причинам. Одна из них - это адекватное отношение руководства к своим работником. Тут есть все для спокойной работы, включая личностный рост. Все друг к другу относятся с уважением и для меня это значит много, так как был негативный опыт работы в другой похожей компании.
Отрицательные стороны:
их не было
Подробнее>>