Отрицательные стороны:
Конкретно про вакансию Менеджер по складскому учету и планово-диспетчерский отдел: если вы цените себя и свое время, не ходите туда. На собеседовании все будет пристойно и благожелательно. Но вы станете, как минимум, третьим по счету человеком, которого берут и через месяц увольняют. В течение этого месяца вас ничему не научат, никакого обещанного наставничества не будет, вы будете ковыряться, как слепой котенок, и пытаться самостоятельно разобраться. При этом коллеги будут преисполнены важности от собственной деятельности. Иногда атмосфера в отделе будет накаляться до истерики, с ором и матом. Вас же будут держать ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Чисто совковая компания, которая держится исключительно за счёт административного ресурса хозяина компании. Даже не представлял, что в наше время могут быть такие компании. Если завтра АвтоВаз перестанет покупать их дерьмовую продукцию, то после завтра контора развалится в один миг. Здоровую конкуренцию на рынке, они не выдержат и один день. Людям платят гроши, а сами гребут миллиарды. Сами толком ничего не производят, все в Китае закупают, но считаются российским производителем, ещё и деньги с государства пытаются получать. Позорище в общем.

Москва

Гость Николай:
В компании нравится что вижу результаты работы, и мои предложения по стандартизации не прошли мимо, ещё и премию выписали. Контроль вести комфортно, с инструктажем персонала всё ок, в компанию абы кого не набирают, так что и работаю с нормальными людьми. 1С работает как часы, продукты от майкрософта нормально интегрированы в общую систему, так что всё нормально.Мне изначально предлагали вести отчёты в рукописной и электронной форме, после некоторых боданий свела рукописные практически на нет. Компания даёт некоторые бонусы - премии, есть хороший тренажёрный зал (с нормальными инструкторами что немаловажно). К посменной работе не сразу привыкла, особенно с 23 до 7 сложновато было первые недели, но всё норм, да и когда первое время не успевала приходить на 1ую смену к 7 а трохи опаздывала никто не бросался и не орал штрафы штрафы. Приятная компания с ещё более приятными сотрудниками.

Москва

Отрицательные стороны:
Полностью совковая компания, держится только на административном ресурсе собственника, как таковой бизнес сами вести не умеют. Присосались к АвтоВАЗ и тянут с них деньги. Зарплаты низкие. Руководство неадекватное
Положительные стороны:
Хороший бизнес центр, есть теплая курилка ...

Москва

Артур:
Отрицательные стороны:
Позавчера закрыли испытательный срок. ЗПшка честно выплачивается 2 раза в месяц и все вовремя. Сумма не расходится с заявленной, приходит на карточку. Все белое. Офис отличный, была проблема с вентиляцией, пришли рабочие и всё быстро привели в порядок за пару часов. Рабочее место понравилось, компы современные, глаза от мониторов не болят. Правда openspace. Люди работают приятные, от hr до директоров, коммуникация между подразделениями не так чтобы налажены, но когда познакомишься, то все очень приятные. Всё через интернеты, аутлук, календари, митинги и так далее, тем не менее всегда удобней сбегать и лично разобраться в вопросе. Как будет в дальнейшем будем смотреть, но пока всё на приличном уровне.

Москва, Золоторожский Вал, 4а

Вадим:
А в целом да - работа стоящая По плюсам могу отметить: 1 - Отличное собеседование, не просто HR, но и технический специалист, сразу понятно что от меня хотят и чем буду заниматься. 2 - Парковка. Хоть в рань в 7 утра, хоть когда проспал и уже за 10-11 места всегда есть, заезжать выезжать удобно. Рабочий ручник обязателен, часто нужно стоять на наклонах)) 3 - Хороший софт, хорошее железо, когда мне понадобился SSD компьютер спокойно проапгрейдили. 4 - График честный, переработок нет, или оплачиваются. В тоже время чай подолгу никто пить не даст, равно как и сидеть на обед больше часа. 5 - Новый офис, качественное производство, никаких технологий совковых годов и аналогичного оборудования. 6 - Зарплату платят вовремя, столько сколько и надо))) 7 - Работать интересно, куча задач, иногда даже бывала проблема что набрал кучу всего и хз за что первым хвататься.

Москва, Золоторожский Вал, 4а

Положительные стороны:
Я всегда осторожен с отзывами, осознавая ответственность за любую коммуникацию и степень взвешенности суждений. Тем не менее, именно многогранность оценок и формирует живую картину коллективного восприятия. Мое знакомство с компанией произошло удаленно, через коллег в автомобильном бизнесе, с которыми периодически поддерживаю связь. Буду откровенен: до пересечения порога предприятия и слыша о проектах с ГАЗ, ВАЗ и КАМАЗ, присоединяться к ООО НПП ИТП желания не возникало. Обилие стереотипов о «наших конторах», мёртвый годами сайт, отсутствие информации (если не считать водосчетчиков) в Интернет едва бы заставили меня даже прийти на собеседование. Однако, после

Москва

Отрицательные стороны:
Второе – насчет людей. На данный момент весь процесс разработки в компании держится исключительно на личных качествах и компетенциях (как правило весьма разноплановых) сотрудников. С одной стороны, это хорошо, так как мы можем «переваривать» проекты значительно более сложные, чем кажется, если взглянуть на деятельность компании с формальной стороны. Это было не раз отмечено и в рамках аудитов автопроизводителей. С другой стороны, уход любого сотрудника – это огромная дыра, которую приходится долго и сложно закрывать силами остальной команды. Текучки нет, но не хватает разработчиков. Проектов в компании много настолько, что

Москва

Положительные стороны:
Оставил заявку, перезвонили на следующий день, назначили собес, и вот недавно у меня закончилась испыталка. Хитрить ни с чем не пытались, зп, отпуск, договор - всё корректно. Очень порадовала столовка, от столовой с компенсацией питания обычно чего-то нереального не ждёшь, но тут приятное исключение, и разнообразие есть, и менюшку регулярно разноображивают. Парковку я пока не оценил потому что предпочитаю метро, от нагатинской к счастью топать всего ничего. Работа мне нравится. есть и место для креатива, и всегда помогут и подскажут советом при необходимости. СБ ВС честные выходные, пришёл в

Москва

Отрицательные стороны:
Глупое собеседование по вакансии инженер-исследователь. Настойчиво предлагали решить задачу по определению ориениации и точности осей автомобиля по неизвестно как и где установленному гироскопу с датчиком угловых скоростей. О глупости постановки работодателями задачи сообщил им корректно, что в такой постановке задача не разрешима, но начальник с хвостиком еа макушке очень настаивал что на иностранных автомобилях эьа задача решена и им в компании нужно сделать такое же импортозамещение. На мой вопрос, что ща пр клалная задача подэти стоит, сказали что-то невнятно. По сути просили сделать некую высокотехнологичную математику для нештатно

Москва