Положительные стороны:
Проработал в компании около 5 лет, компания довольно интересная особенно если важен какой-то рост навыков. Я пережил многое и в своей карьерной службе и просто перестройку некоторую организации, по итогу бывало, что хочется плюнуть на все и уйти, особенно остро было, когда все руководство сменилось и была сильная разрозненность в движении структур. Но спустя время все равно всегда находился истинный путь и все возвращалось в привычный образ. Компания проводит яркие корпоративы, коллеги очень приятные, с кем приятно поболтать не только в рабочей обстановке. Вроде можно договориться про доп обучение, но тут не знаю точно как оно, так как никогда не было необходимости в моменте. Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Задерживают заработную плату, больничный не оплачивают, кинули на заработную плату за последние два месяца. На собеседовании Богословская Юлия врет о том как хорошо работать в компании, а на практике все абсолютно наоборот. Остерегайтесь и не видитесь на большую зарплату. Вовремя с работы уходить нельзя, не дай Бог Вам не задержаться на работе можете сразу ждать депремирование! Или не дай Бог

Россия, Москва

Отрицательные стороны:
История формирования штата компании такова. Сначала в 2010 году были набраны все сёстры, братья, сыновья(дочери) очень «уважаемых» людей, и из за дефицита вагонов деньги шли сами собой, потом на рынке произошли перемены и нужно было начать работать - как итог смена гд и ужасные финансовые показатели. Сейчас же вводят/введены различные лжеKPI с целью не допустить такой стремительный рост зп какой был - и от этого страдают только те немногочисленные люди которые реально работали в первом пришествии, если же вы вообще новый специалист и у вас не влиятелный папа(мама) -

Москва

Отрицательные стороны:
Невыносимые условия труда, отсутствие карьерного роста, необоснованные претензии для снижения премии, неравномерное распределение нагрузки, свои люди работают с 9-18, а остальные должны нарабатывать переработку (вне зависимости от выполненной работы) иначе лишат премии, кроме того, близкие к руководству имеют существенно меньшую нагрузку и при этом получают макс премии, Макс оклад, карьерный рост.

Москва

Отрицательные стороны:
ФГК пережиток советской эпохи как динозавр. Лозунги хорошие но делать никто ничего не хочет. Про клиентоориентированность не слышали, 100%. Постоянные сокращения и подсиживания, текучка, нормальные люди сами уходят, так как не рабы. Хотите чему-то научиться? Вам не сюда, так ценность на рынке потеряете и нервы. Начальство ничего не сечет и не умеет, "плакать и смеяться". Толковых выкидывают на улицы. Про картерный рост забудьте. Дно.

Москва

Отрицательные стороны:
На самом деле их много. Пожалуй самый большой- это постоянная текучка кадров и постоянные оргштатные мероприятия. Условия труда как в каменном веке, руководство требует чтобы сотрудники задерживались на работе и ежеквартально докладывают о переработках, которые к слову не оплачиваются и отгулы не предоставляются. Тем, у кого переработка менее 40 часов в квартал не платят либо занижают премии. Карьерного роста никакого, нагрузка распределена не равномерно. Если ты не "свой" то считай попал в рабство. Ко всему прочему присутствуют постоянные сокращения, после чего людей вновь набирают на тот же функционал,

Москва

Отрицательные стороны:
Извините, но это полный трындэц. Как уже писали до меня - если ты все делаешь оперативно , справляешься с задачами в срок и уходишь с работы вовремя, а твой «коллега» ждёт свою жену лишний часик, либо просто ему в условный бассейн к 19:00 - он получит премию больше, чем ты. Ведь он насидел те самые *опа-часы. Карьерный рост? Забудьте. Вы можете показывать себя на 201% и проработать кучу времени и в случае появления должности вы... останетесь сидеть на месте, потому что придёт подруга друга дочки двоюродной сестры одного из начальников. Начальство...

Москва

Отрицательные стороны:
Хорошие времена в ОАО "ПГК" прошли сразу же после продажи акций в частные руки. После слияния с НТК в компании был сменен высший менеджмент и пришли так сказать молодые активные управленцы с МВА образованием не имеющие никакого понятия о работе ж.д. транспорта. Болтая часами на пролет своим заумным языком с заморскими словечками не могут нормально выстроить политику компании. Думали продадут из РЖД пропадет ж.д. дурь. Да не там то было! К ж.д. дури с другой стороны прикрепилась МВА дурь. Высший менеджмент и средний менеджмент разговаривают на разных языках друг друга не понимают, средний менеджмент чтобы показать свою деятельность задр....вает филиалы, но делает не то, что говорит высший, так как понять что они говорят не реально - ни одного конкретного мероприятия одни программы, лозунги и презентации. В итоге как всегда паны бьются а чубы трещат у холопов. Директора филиалов задр.....ченные москвой ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Нет таких.
Положительные стороны:
Работать в этой компании очень понравилось. К сожалению, работала там не долго и по договору подряда, но остались о работе приятные воспоминания. Дружный, трудолюбивый коллектив. Хорошее руководство, никаких замечаний не было, сработались, так сказать :) Зарплата белая и хорошая, всегда вовремя. Удобный график работы. ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
НЕВЫПЛАЧИВАЮТ ПРЕМИЮ,ТАК КАК НЕВЫПОЛНЕЛИ ПЛАН,ПЛАН СОСТАВЛЕН 2010 ГОДА,ТОГДА БРИГАДА СОСТАЯЛА ИЗ 13 ЧЕЛОВЕК,В ИЮЛЕ МЫ РАБОТАЛИ НАИЗНОС 8 ЧЕЛОВЕК,РАБОТАЛИ МНОГО И ЧЕСТНО,НО ЧУТОК НЕДОТЯНУЛИ,
Положительные стороны:
СЕЙЧАС ИДЁТ СОКРАЩЕНИЕ,НАШЕ НАЧАЛЬСТВО СТАРАЕТСЯ НЕ УВОЛЬНЯТЬ ПО ЗАЛЁТУ,А СОКРАЩАТЬ ... Подробнее>>