Отрицательные стороны:
Только недостатки. Пришла управляющая самодура вылезла из чьей то койки и начался ад. Работали по одному и в день и в ночь при этом зарплата только падала. Лишение за все. Инвентаризации космические. Нет раздевалки для сотрудников в коридоре пять шкафов на десять человек. Про комнату отдыха вообще не говорю ее нет. Если приехал начальник участка все должны перед ней расстелиться, во все стороны поклониться. А увидеть только кривую рожу и так красотой обиженную. Короче пипец. Бензин говно , заправки ремонтировать не хотят, при въезде на заправку

Санкт-Петербург

Отрицательные стороны:
По отзывам вижу что все они одни и те же от отзыва к отзыву. Из года в год ни чего не меняется. Газпром все та же шарашка. Люди бежали и бегут. - Спец. одежды нет. - Премия не начисляется. - В ночь остается оператор один на азс, с тревожной кнопкой в обнимку. - Зарплата 17 000 максимум, 13 в этом году практически не видали. - Ни каких соц. проектов и льготного кредитования и т.д. нет и не предлагается. Ипотека - одобрили 200 000 т.р. Вы сейчас сами понимаете что это бред, но факт

Нижний Новгород

Отрицательные стороны:
У людей складывается впечатление что ты работаешь и зарабатываешь по полной. На самом деле дело обстоит так, график день это 7-19 потом выходной и 19-07 часов отсыпной как правило все это время проводишь на ногах и некогда даже в туалет сбегать, перед собой видишь постоянно кучу недовольных рож которые считают что за кассой не люди, а роботы могут с ног до головы обхуесоссить, а ты как терпила должен молчать (этикет) и считают что ты нихуя не делаешь и получаешь зарплату как президент компании и в

Нижний Новгород

Отрицательные стороны:
прежде чем требовать с сотрудников выполнения их обязанностей, вы бы предоставили свои, и тогда и народ к вам тянулся бы и качество работы улучшилось во много,и текучки не было. вы сами попробуйте работать по 13-14 часов в сутки на одном отсыпном ,без продыху целый год, причем зарплата от этого не прибавляется почему то? а только высчитывается, а у каждого есть и семья и дети и здоровье не купить за эти гроши....!!!!!!!! кар.роста нет,соц.пакет я его не вижу,коллектив-2 коллеки.работать не кто не идет, п с других станций вообще

Дмитров

Отрицательные стороны:
Работаете не 12 часов, а все 13!!!(вовремя вас менять никто не будет) Всё что только можно вешают на операторов. Форма на бензовоз одна на всех. Клиенты выносят мозг каждую смену, а ты должен стоять как терпила и молчать. На кассах прослушивание и если что то не проговоришь и попадаешься, премию урежут всем. А когда приезжает начальник участка- все должны стелиться и стоять как роботы не отходя и не евши пол дня!!! Одно скажу-если вы жополиз - вам подойдёт, потому что в газпроме любят жополизов!!! Все начальники жополизы. Ежемесячные инвентаризации на

Московская Область

Отрицательные стороны:
Ко всем комментарим,согласна и хочу добавить. Написала заявление на увольнение 14 числа,но попала на больничный,официальный с 9 числа,закрыт был 23. Но запись в трудовой книжки 14. Это как? Солидность,стабильная компания,белая зарплата без обмана? Такой неадекватности еще не где не видела. Работать как лошади,отношение управляющих ужасное и зарплата... зато за все платить,каждый месяц,то сигареты,то кофе. Ужасно. Пока не окунулась,не могла даже подумать,что так может быть. Мерзко. Не рекомендую,даже не пробуйте.

Московская Область

Отрицательные стороны:
График ужасный. Условия за такие деньги-ужасные. Работаешь 12 часов,платят за 11. Предполагаемый час обеда не оплачивается,но и его нет собственно 10 минут стоя в проходе -это обед называется. Мест для отдыха нет ,да и отдыха во время работы не предусматривается. 12 часов ты должен стоять(сидеть нельзя). 2-3 часа на улице в холода,дождь,снег,мороз принимаешь бензовозы . Должен лазить на грязные, обледенелые машины. Вас за людей там считать не будут- вы кассирши, которые должны «облизывать» всех неадекватов ,которых немало приходит. То чему красиво обучают,на местах совсем иначе. Премию свою вообще посчитать

Калуга

Отрицательные стороны:
Совершенно случайно наткнулась на отзывы о компании ЗАО "Газпромнефть - Северо-Запад", удивления не испытала, но подтвердила свои чёткие убеждения. Проработала в компании почти год на руководящей должности в Управлении по работе с персоналом. Что касается самой компании - нареканий к ней у меня немного, тут не принято: работать в команде, уважать друг друга, ставить задачи по smart, иметь четки показатели эффективности, давать обратную связь высокого качества, реально развивать персонал и быть одним общим сплоченным коллективом единомышленников. А что же принято спросите Вы, отвечаю (мое мнение, никому не навязываю): соблюдать в работе кучу стандартов в ущерб продуктивности, не иметь прозрачных бизнес-процессов, не иметь своего мнения, стелиться перед начальством, быть двуличным, работать без креатива и Боже упаси работать как одна команда. Все бизнес-процессы заточены под понимание того, что ты работаешь в системе и ты здесь всего лишь винтик. К примеру ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
-работа на ногах, тяжело. -бензовозы в мороз, холодно. - недобор сотрудников, график меняется, то и дело названивают вызывают на работу.
Положительные стороны:
Можно попасть в хороший коллектив, набраться опыта в общении с людьми, товарообороте. Есть карьерный рост. Но он для тех, кто реально хочет вырасти. А для этого нужна инициатива, трудолюбие и терпение. И надо понравиться вышестоящим руководителям, которые частенько с проверками приезжают. График при наличии всех работников на станции был удобный ( сутки трое), потом это отменили. На крупных станциях зп ... Подробнее>>

Оператор АЗС:
Отрицательные стороны:
1. Бардак во внутренней системе организации. Бывшая управляющая ушла и все легло на плечи товароведа, который и со своей-то работой не всегда справлялся. 2. Из-за п.1 ежесменно заставляли что-то из товаров пересчитывать. 3. Сопутствующие товары постоянно не пробивались на кассе, тк их то не вводили в систему, то пересорт, то ещё что-то. 4. Отсутствие оснащения на новой(!) станции: нет пробоотборников, нет ареометров, нет обещанных средств индивидуальной защиты, зато есть требование приёмки топлива по всем правилам! То есть, в полной аммуниции залезть на бензовоз, взять пробы, измерить горловину бензовоза и т.д., что очень сложно сделать в сломанной каске, со сломанный фонариком (в тёмное время суток), в чужих ботинках 43 размера. 5. Недостачи по топливу и сопутствующим товарам ложатся на плечи операторов и плевать всем, что списания не было большое количество времени. 6. Продукция кафе не списывается, а максимально продаётся, то есть приходится продавать хот-дог с вонючими сосисками и пирожки, в которых скоро заведётся жизнь. 7. Руководство станции постоянно на нервах и срываются на подчинённых. На

Москва, МКАД 29 км, вл8