Отрицательные стороны:
Руководство в Ростове на Дону
Положительные стороны:
Зарплата вовремя
Подробнее>>

Положительные стороны:
Устраивался без опыта.прошел стажировку в Питере 2 недели,отношение хорошее,жильё предоставили,дорогу жд оплатили как и обговаривалось! Зп тоже как и сказали по телефону, захар инструктор толковый, колектив хороший Потом поехал работать : за месяц вышло 100 в принцепе норм,но разговор был до 130,посмотрим как будет дальше.меня лично не кто в шею не гнал,трубки все берут когда звонишь. стоянка,помыться,постираться всё оплачивают. Зарплата во время, пока всё устраивает.машины как в описании ,ремонт в сервисе ! Если необходимо что то купить по ремонту в дороге высылают деньги! Вообщем первое впечатление хорошее)
Отрицательные стороны:
Разбитая зарплата!
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Полный обман во всем. Лизинг с этой компанией не существует. Дают убитую машину, возят за копейки, вгоняют в долги, а после капремонта отнимают машины, вешая долги за ремонты, машины которой тебе не принадлежит. Суды щавалены исками к бывшим ИП. Долги исчисляют на миллионы, как хотят. Сотни обманутых семей по всей России. Кто то банкротитьмя, чтобы не выплачивать долги. Монополия использует ИП чтобы крутить деньги, и уходить от налогов. Никогда не связывайтесь с этой компанией. Мы создали профсоюз обманутых ИП. Нас уже полсотни. Если вас обманули в этой компании, присоединяйтесь

Ульяновск

Отрицательные стороны:
Маленькая зарплата, при увольнении кидают сильно на деньги

Ростов-на-Дону

Александр:
  Устроился в ноябре 2017г. Проработал более 5 лет. Начинал работу с должности Младший координатор по грузоперевозкам второй категории. В течение 4х лет стал логистом. Из плюсов могу выделить комфортный, обустроенный офис, хороший коллектив, лояльное начальство, которое старается всегда помочь и пойти на встречу сотруднику, ЗП без задержек. Для начала карьеры в сфере логистики в этой компании есть все условия. Из минусов выделю отсутствие ДМС. Объем работы растет, количество работников снижается, а ЗП не повышается.

Санкт-Петербург

Отрицательные стороны:
всё также почти как в нескольких транпортных компаниях до этого, благо что зп белая и без задержек, а то на моём веку всякое бывало..

Екатеринбург

Отрицательные стороны:
Это мошейники из обещеных 90т платят 60т, говорят красиво а по факту совсем другое после увольниняе выплатили только 4000 и все утверждают что все выплатили по бумагам вы получаете за 2 месяца от 150т и выше по факту опять же вы их не видите и получаете только 60т. На больше даже не расчитывайте. Остальную разницу (которая по бумаг) они забирают себе.

Санкт-Петербург

Отрицательные стороны:
они есть как и везде :) я по природе любопытный и неконфликтный, так что и мне все идут навстречу и объясняют как расход сократить как режим недоступности поставить и проч. А у некоторых новичков с этим проблемки есть
Положительные стороны:
их много как и везде. Хотя тут в атличие от прошлой компании есть своё приложение, кормят и моют, это хорошо. Есть заезды домой в большинстве рейсов домашних видишь минимум раз в 1-2 месяца ...

Москва, Санкт-Петербург, Ростов-на-Дону, Липецк, Армавир, Нижний Новгород, Ярославль, Омск

Отрицательные стороны:
Ночная смена
Положительные стороны:
Платят стабильно и вовремя, дружелюбный коллектив, есть обратная связь от руководства, чай, кофе и фрукты в офисе на ежедневной основе ...

Москва, Санкт-Петербург, Ростов-на-Дону, Липецк, Армавир, Нижний Новгород, Ярославль, Омск

Отрицательные стороны:
Работаю тут с 2017 года, раньше было плохо с заездами домой - сейчас наладили всё это дело, хоть во время рейсов есть возможность жену и детей повидать а не раз в 2-3 месяца.

Екатеринбург