Отрицательные стороны:
Во-первых, зарплата нищенская 1718 тысяч, ночувствую что еёпросто воруют нормировщицы, эконимисты ипрочие бумажные леди. Премия 10% максимум. Дерут втри шкуры. Учебы, занятия, всякие экзамены вмои выходные дни неоплачиваются. Спецодежда деревянная, после стирки садится вдва раза.
Положительные стороны:
Зарплата вовремя. ...

Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Мурманск, Нижний Новгород, Новосибирск, Ростов-на-Дону, Ярославль

Отрицательные стороны:
Ссегодняшним скотским отношением клюдям ипростым работником! Никогда ничего неизменится ибудит только хуже! Иэто даже радует что все нажелезной дороге разваливается наглазах! Никакой мотивации кработе! Одни требования иворох бумаг! Которые никому ненужны! Зарылись втоннах никчёмной макулатуры! Начальство, такое ощущение что изодного инкубатора ихнабредают! Накоторых никто внимание необращает ипростые работяги вихсторону только плюют!
Положительные стороны:
Раньше наработу шли сжеланием исинтересом! Вплюсах пока ещё имеющиеся льготы которых осталось напальцах пересчитать. ...

Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Мурманск, Нижний Новгород, Новосибирск, Ростов-на-Дону, Ярославль

Отрицательные стороны:
Все выше сказано, без толковой головы сверху- ничего.
Положительные стороны:
Почти 6 лет вОцоре, поначалу нравилось. Потом пошла смена того сего. Начальство само незнает, чего делает, давайте попробуем так, ойлучше так, ойне, давай те34 вариант, витоге ничего невышло. Грубо говоря хотели как лучше получили, как всегда, люди отэтих тупейших, аподругому инескажешь перемен, вешаться готовы уже, бегут оттуда как угарелые. Постоянные работы допоздна, некоторые даже ночевали, начальство, ...

Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Мурманск, Нижний Новгород, Новосибирск, Ростов-на-Дону, Ярославль

Отрицательные стороны:
Текучка молодых кадров
Положительные стороны:
Всё понятно и открыто, зарплата белая, льготы, мед страховка, отпускные, санаторий, детям лагерь. Трудится можно, условия хорошие ...

Москва, в Московской области, Санкт-Петербург, Алтай, Амурск, Архангельск, Астрахань, Белгород, Владивосток, Владимир, Волгоград, Воронеж, Екатеринбург, Иваново, Иркутск, Казань, Карелия, Кемерово, Кострома, Краснодар, Красноярск, Мурманск, Нижний Новгород, Новокузнецк, Новосибирск, Оренбург, Пенза, Пермь, Ростов-на-Дону, Рязань, Самара, Саратов, Тверь, Томск, Тула, Тюмень, Улан-Удэ, Уфа, Хабаровск, Чебоксары, Челябинск, Чита, Ярославль, Благовещенск, Орел, Сочи, Курган, Коломна, Комсомольск на Амуре, Армавир, Анапа, Вологда, Курск, Липецк, Калуга, Набережные Челны, Омск, Сызрань, Новгород, Брянск, Норильск

Отрицательные стороны:
О минусах - без напряжения работа не обходится
Положительные стороны:
С первого же рабочего дня узнал много нового. На собеседовании проходил тест, затем сдал экзамен. Уже восьмой год бригадиром работаю, подготавливаю состав, слежу за выполнением проводниками обязанностей. Перед устройством сюда потренируйте память и бдительность. Это просто совет от бывалого) ...

Москва, в Московской области, Санкт-Петербург, Алтай, Амурск, Архангельск, Астрахань, Белгород, Владивосток, Владимир, Волгоград, Воронеж, Екатеринбург, Иваново, Иркутск, Казань, Карелия, Кемерово, Кострома, Краснодар, Красноярск, Мурманск, Нижний Новгород, Новокузнецк, Новосибирск, Оренбург, Пенза, Пермь, Ростов-на-Дону, Рязань, Самара, Саратов, Тверь, Томск, Тула, Тюмень, Улан-Удэ, Уфа, Хабаровск, Чебоксары, Челябинск, Чита, Ярославль, Благовещенск, Орел, Сочи, Курган, Коломна, Комсомольск на Амуре, Армавир

Отрицательные стороны:
Я не могу выделить сюда что-то конкретное, так как если возникает какая-то сложность, то всегда можно решить ее с начальником поезда.
Положительные стороны:
Работаю проводником с 2018 года, сразу после учебного заведения пришла. Поезда комфортные, место для отдыха есть. С зарплатой не обманывают. Все остальное рабочие моменты. ...

Москва, в Московской области, Санкт-Петербург, Алтай, Амурск, Архангельск, Астрахань, Белгород, Владивосток, Владимир, Волгоград, Воронеж, Екатеринбург, Иваново, Иркутск, Казань, Карелия, Кемерово, Кострома, Краснодар, Красноярск, Мурманск, Нижний Новгород, Новокузнецк, Новосибирск, Оренбург, Пенза, Пермь, Ростов-на-Дону, Рязань, Самара, Саратов, Тверь, Томск, Тула, Тюмень, Улан-Удэ, Уфа, Хабаровск, Чебоксары, Челябинск, Чита, Ярославль, Благовещенск, Орел

Отрицательные стороны:
Нужно уметь адаптироваться . Идеальной работы
Положительные стороны:
Стабильная по срокам , но не по количеству рублей , зарплата.В таких структурах как ПЧ,ШЧ,ЭЧ,ТЧ,ПМС (работаю в ПЧ) среднегодовая ежемесячная зарплата рядового работяги 35-40 т.р. по московской области .Текучка минимальная в сравнение в другими местами работ для обычного человека невысокой кваллиффикации и образования.Карьерная лестница присутствует, но мало людей желают брать на себя ответственность при общем бардаке и постоянном ...

Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Мурманск, Нижний Новгород, Новосибирск, Ростов-на-Дону, Ярославль

Отрицательные стороны:
Все. Хочу сказать о том структурном подразделении как Дирекция пассажирских обустройств сокращённо ДПО. Главное их начальство все находится в Ростове. Там вообще сидят считают себя царями вселенной как будто железная дорога развалится и мир рухнет если они не будут работать. Хаос,безразличие к проблемам сотрудников. Пришёл на работу-терпи хамство, безразличие,тупость сотрудников которые думают что умнее всех и т п. Такое ощущение как будто крепостное право там не отменяли. Они даже и не знают что его уже давно отменили. Отношение просто ужасное. А начальница в городе Сочи царица Египта . Впервые вижу наплевательское отношение. Собралось стайка неудачников которым идти некуда так как нигде их больше не возьмут. Короче просто писец
Положительные стороны:
Нет ...

Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Мурманск, Нижний Новгород, Новосибирск, Ростов-на-Дону, Ярославль

Отрицательные стороны:
Все. Начиная от отношения руководства к сотрудникам компании. Коллектив .... Начальство зазнавшееся ,говорится рыба гниет с головы
Положительные стороны:
Видимо в РЖД везде отношение одно и то же к людям. Стоит только посмотреть на рейтинг отзывов и становится все понятно. Если хочешь,чтобы тебя унижали,как половую тряпку идите работать туда. ...

Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Мурманск, Нижний Новгород, Новосибирск, Ростов-на-Дону, Ярославль

Отрицательные стороны:
Реальная покупная способность по большинству профессий зп упала вдвое за последние 10лет. Большинство начальников залезают на должность просто по унижать ниже стоящих. Ему чмхать на работу, надо повыпендриваться. Куча макулатуры, на работе проводишь времени больше чем дома. Большинство работ выполняются на уровне саботажа, за неименеем элементарных запчастей. Провсоюз нужен только для того, чтобы работники провсоюза ездили на курорты. И яркое этому всему подтверждение учащающиеся сходы, отказы. По большинству профессий отсутствует оплата переработки, хотя у некоторых работников она доходит до 400часов за год. Проверки проверок проверок. Вся работа держится на голом энтузиазме работяг. Сокращения рабочих мест, с планомерным увеличением требуемых объемов работ. Я поменял несколько подразделений, почти везде одинаковые условия.
Положительные стороны:
Своевременная оплата труда. ...

Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Мурманск, Нижний Новгород, Новосибирск, Ростов-на-Дону, Ярославль

Отрицательные стороны:
работы завались всегда, отдохнуть точно не тут и не надо обижаться...
Положительные стороны:
да все нормуль))) главное смену продержаться и не накосячить...а то было пару человечков, думали пришли, чтобы отсидеть в сторонке...эээ нет,,, труд из человека сделал обезъяну)) а потом обиделись еще, когда им высказали)))хочешь зарабатывать - люби и трудится ...

Москва, в Московской области, Санкт-Петербург, Алтай, Амурск, Архангельск, Астрахань, Белгород, Владивосток, Владимир, Волгоград, Воронеж, Екатеринбург, Иваново, Иркутск, Казань, Карелия, Кемерово, Кострома, Краснодар, Красноярск, Мурманск, Нижний Новгород, Новокузнецк, Новосибирск, Оренбург, Пенза, Пермь, Ростов-на-Дону, Рязань, Самара, Саратов, Тверь, Томск, Тула, Тюмень, Улан-Удэ, Уфа, Хабаровск, Чебоксары, Челябинск, Чита, Ярославль

Отрицательные стороны:
Текучка кадров и в основном молодых.
Положительные стороны:
Сопоставляя плюсы и минусы работы в РЖД, преимуществ больше. Хорошая своевременная зарплата, полный соцпакет, оплата проезда до места отдыха на всю семью ежегодно, подарки ко всем праздникам, путёвки в лагерь детям можно брать каждый год. ...

Москва, в Московской области, Санкт-Петербург, Алтай, Амурск, Архангельск, Астрахань, Белгород, Владивосток, Владимир, Волгоград, Воронеж, Екатеринбург, Иваново, Иркутск, Казань, Карелия, Кемерово, Кострома, Краснодар, Красноярск, Мурманск, Нижний Новгород, Новокузнецк, Новосибирск, Оренбург, Пенза, Пермь, Ростов-на-Дону, Рязань, Самара, Саратов, Тверь, Томск, Тула, Тюмень, Улан-Удэ, Уфа, Хабаровск, Чебоксары, Челябинск, Чита, Ярославль, Благовещенск, Орел, Сочи, Курган, Коломна, Комсомольск на Амуре, Армавир, Анапа, Вологда, Курск, Липецк, Калуга, Набережные Челны, Омск, Сызрань, Новгород

Отрицательные стороны:
все хорошо
Положительные стороны:
Это уже пятое или шестое моё место работы, но такой социальный пакет, как здесь мне не предоставляли нигде. Ежегодный детский отдых, бесплатный железнодорожный проезд, ДМС, ну и для взрослых санатории тоже есть. Это на самом деле очень круто, ну где ты сейчас такое встретишь ...

Москва, в Московской области, Санкт-Петербург, Алтай, Амурск, Архангельск, Астрахань, Белгород, Владивосток, Владимир, Волгоград, Воронеж, Екатеринбург, Иваново, Иркутск, Казань, Карелия, Кемерово, Кострома, Краснодар, Красноярск, Мурманск, Нижний Новгород, Новокузнецк, Новосибирск, Оренбург, Пенза, Пермь, Ростов-на-Дону, Рязань, Самара, Саратов, Тверь, Томск, Тула, Тюмень, Улан-Удэ, Уфа, Хабаровск, Чебоксары, Челябинск, Чита, Ярославль

Отрицательные стороны:
Здравствуйте! Настанции Кириши нет должного освещения насортировочной горке. Авсортировочном парке освещения нет вообще. Сколько нижаловался, ничего неменяется. Руководитель станции говорит ополной реконструкции станции в2019г. Полгода уже прошло, никаких продвижений нет, ниосвещения, нибеспрепятственного подхода кручным стрелочным переводам насортировочной горке. Выполнять работу втаких условиях без нарушений инструкции нереально! Будьте так добры, повлияйте наустранение этих неполадок!
Положительные стороны:
хорошая заработная плата. ...

Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Мурманск, Нижний Новгород, Новосибирск, Ростов-на-Дону, Ярославль

Плюсы в работе:
Работать в РЖД сейчас не престижно, так как она уже почти частная контора. Больших зарплат вы здесь не получите , если вы здесь обычный работяга с которого последнею копейку хотят срезать, лишении премии и прочее всякого барохла чтоб работать за идею что я работаю в РЖД. Если вы молоды, полны здоровьем, есть голова на плечах, то идите на гос службу
Отрицательные стороны:
--- ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Искоренить коррупцию на верхушке.... Что бы нам холопам что то перепало.... От нас зависят безопасность и жизни людей, а платят как продавцам из адика... и постоянно требуют, требуют.... Материалов и инструментов нет... Иди делай. Не сделал. Станция к осмотру не готова. Лови выговор челядь.... А мы дальше поехали депримировать. И никто не спросит, а доволен ли ты морда рабская условиями своими не человечными.... Потому что на нас всем плевать.... Всем.... Абсолютно всем... Железка гниёт изнутри... У меня все.... Всем счастья, успехов, карьерного роста. Шучу. ... Не всем... У нас нет карьерного роста... Вся работа на железке, это тлен... И никакого будущего....
Положительные стороны:
Гроши холопские наши на карточку вовремя падают Ещё раз повторюсь ГРОШИ!!!!!!! ...

Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Мурманск, Нижний Новгород, Новосибирск, Ростов-на-Дону, Ярославль

Отрицательные стороны:
ФПК просто большая семья. Там работают только родственники, для лиц вне дороги нет никакого роста хоть и есть профильное образование. Очень печально что затрачено уйма времени, сил.
Плюсы в работе:
Стабильная з/п, бесплатный проезд. ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
малограмотное начальство,порой не имеющее высшего образования,у начальников по нескольку помощников.каждый месяц лишают премии.полная антисанитория,начиная от помещений обогрева,заканчивая раздивалками и душем.с высшим профильным образованием перспектив никиких,если только нет "мохнатой руки".нет запчастей и проблемы с выдачей спецодежды.нереальные требования,за такую низкую зарплату!
Плюсы в работе:
стабильная зарплата ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
профсоюз работает плохо,трудовой кодекс не соблюдается совсем,все праздники на работе,ты просто раб,инструмент убитый,спецодежда хуже некуда.
Положительные стороны:
стабильная зп. ...

Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Мурманск, Нижний Новгород, Новосибирск, Ростов-на-Дону, Ярославль

Отрицательные стороны:
Есть и минус цена ошибки очень высока, поэтому людям быстро перегорающим не стоит браться за такую работу.
Положительные стороны:
Работаю в РЖД с 2007 года, и представить себя на другой работе не могу. Хочу отметить огромный плюс в нашей компании я имею возможность поделиться своим опытом не только с молодежью, но и применить его в масштабных проектах, которые создает наша компания совместно с другими крупными отраслевыми предприятиями. ...

Москва, в Московской области, Санкт-Петербург, Алтай, Амурск, Архангельск, Астрахань, Белгород, Владивосток, Владимир, Волгоград, Воронеж, Екатеринбург, Иваново, Иркутск, Казань, Карелия, Кемерово, Кострома, Краснодар, Красноярск, Мурманск, Нижний Новгород, Новокузнецк, Новосибирск, Оренбург, Пенза, Пермь, Ростов-на-Дону, Рязань, Самара, Саратов, Тверь, Томск, Тула, Тюмень, Улан-Удэ, Уфа, Хабаровск, Чебоксары, Челябинск, Чита, Ярославль, Благовещенск, Орел, Сочи, Курган, Коломна, Комсомольск на Амуре, Армавир

Отрицательные стороны:
Если у Вас нет волосатой руки то Вам тут не место. Очень много на руководящих должностях работает пенсионеров их не сокращают, а молодежь выгоняют. В аппарате РЖД и филиалах (аппарата) безумные зарплаты, а люди из провинции пищит за свой счет что бы руководство и их семьи не страдали в безденежье. Людей так всех запугали что они бояться что то сказа и тем более куда - то обратиться. Руководство хамит унижает посылает и им все спускают потому как это детки чьих-то руководителей. РЖД это УЖАС.
Положительные стороны:
нет ни каких плюсов ((( ...

Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Мурманск, Нижний Новгород, Новосибирск, Ростов-на-Дону, Ярославль

Отрицательные стороны:
Трудности: всегда не прав! Даже, если иправ, товсе равно! Обещают научить программе, насамом деле бегаешь поэтажам испрашиваешь, кто подскажет или что-то знает, икак правило, ниукого нет времени натебя Нагрузка начеловека более 500 человек, кто работает погпх, тех вообще несчитают., типа сами рассчитываются Как минимум 2 недели замесяц задерживаешься допоздна Текучка бешеная, люди невыдерживают. Напредприятии 8 этажей, периодически отключают лифт илюди ходят пешком. Втуалетах даже нет нимыла нибумаги. Ибольше того, Канцтовары покупаешь сам! Нынешний руководитель всего этогонавесь ОЦОР кричит окорпоративной Этике, сама забывает еёприменять при разговоре слюдьми! Потыкает ЗП, иукоряет нас вхалатности, хотя это далеко неТак! фууу, а не работа! Устраивают бухгалтером, анасамом деле тыразносчик оператор первички, исбухучетом тынесвязан. Если что нетак сделал, ошибся это Катастрофа! Все Ржд встанет! Вообщем решать вам, ноидти туда работать, это значит сравнять себя стряпкой! Напутствие всем: если нехотите всемье развода ибыть ...

Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Мурманск, Нижний Новгород, Новосибирск, Ростов-на-Дону, Ярославль

Отрицательные стороны:
1. Скотское отношение. любимая фраза руководителей: "Не нравится-увольняйтесь " Дожили до того, что на сайте гос услуг в разделе квотируемых вакансий для инвалидов появилась вакансия "Машинист электропоезда" !!!
Положительные стороны:
На сегодняшний день нет плюсов. ...

Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Мурманск, Нижний Новгород, Новосибирск, Ростов-на-Дону, Ярославль

Отрицательные стороны:
Бюрократия (состовление никому ненужных отчетов, в которых правды 10% остальное полная туфта, выгодная высшему руководству и бесконечным ревизорским проверкам, объяснительные по поводу и без), выполнение работы за себя и "за того парня"( может и за нескольких),хамство руководства(принцип -я начальник ты дурак), постоянная переработка(вместо 8часов бывает по 14 ч.без оплаты и отгулов),последние несколько лет принудительно заставляют писать дни без содержания(некоторых, при этом, в эти дни заставляют выходить на работу), экономят в основном на зар.плате работников, на завышенные в разы цены, при закупках оборудования и инструмента никто видимо не обращает внимания(аппарат, на котором я лично работаю, на фирме стоил 150 тыс. руб., однако по бумагам он пришел со стоимостью 270 тыс.руб.) Вообщем не советую никому устраиваться в данную компанию, если есть другие варианты.При устроистве на работу, не поинтересовавшись вашим желанием, вам подсунут на подпись заявления на вступление в проффсоюз и НПФ "Благосостояние" ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Убрать со своих постов дармоедов и врунов которые врут на каждом ходу. О том что творится в депо?, как проходит ремонт подвижного состава?, всё ли есть для ремонта и запасные части к электровозам сери ЧС и маневровых тепловозов серии ЧМЭ-3 ,как обновились депо,оборудование и т. д. и т. п. Как заработная плата как всё ли устраивает рабочих?
Положительные стороны:
Плюсов нет одни минусы. Ну обо всём по порядку. ...

Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Мурманск, Нижний Новгород, Новосибирск, Ростов-на-Дону, Ярославль

Плюсы в работе:
Стабильность ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Нет
Положительные стороны:
Работодатели стараются сохранить всех людей на предприятии, а куда сейчас идти - то пандемия прогремела, то санкции нынешние. держимся за свои рабочие места. Поэтому о минусах писать не буду. ...

Москва, в Московской области, Санкт-Петербург, Алтай, Амурск, Архангельск, Астрахань, Белгород, Владивосток, Владимир, Волгоград, Воронеж, Екатеринбург, Иваново, Иркутск, Казань, Карелия, Кемерово, Кострома, Краснодар, Красноярск, Мурманск, Нижний Новгород, Новокузнецк, Новосибирск, Оренбург, Пенза, Пермь, Ростов-на-Дону, Рязань, Самара, Саратов, Тверь, Томск, Тула, Тюмень, Улан-Удэ, Уфа, Хабаровск, Чебоксары, Челябинск, Чита, Ярославль, Благовещенск, Орел, Сочи, Курган, Коломна, Комсомольск на Амуре, Армавир, Анапа

Отрицательные стороны:
хочу выспаться
Положительные стороны:
Я связист в рос.жел.дор. Это не первая моя работа, опыта много. В РЖД строго с гигиеной и дисциплиной. Это большой плюс, особенно в наше время. В прошлом месяце оформил мед.страховку. Работаю с утра на свежем воздухе. Платят хорошо, не чувствуешь себя рабом системы. Жалоб ни разу не писал и здесь не буду. ...

Москва, в Московской области, Санкт-Петербург, Алтай, Амурск, Архангельск, Астрахань, Белгород, Владивосток, Владимир, Волгоград, Воронеж, Екатеринбург, Иваново, Иркутск, Казань, Карелия, Кемерово, Кострома, Краснодар, Красноярск, Мурманск, Нижний Новгород, Новокузнецк, Новосибирск, Оренбург, Пенза, Пермь, Ростов-на-Дону, Рязань, Самара, Саратов, Тверь, Томск, Тула, Тюмень, Улан-Удэ, Уфа, Хабаровск, Чебоксары, Челябинск, Чита, Ярославль, Благовещенск, Орел, Сочи, Курган, Коломна, Комсомольск на Амуре, Армавир

Отрицательные стороны:
Переработки огромные. Зп не достоиная для такой работы. Сплошные нарушения охраны труда и безопасности движения. Работяга всегда крайнии. Работают вынужденно тк ипотеки кредиты и тд большенство мечтает уйти с такой работы. Инструкции все для начальства и ревизоров, чтоб им проще было наказать работника. Кумовство и панибратство тоже имеют место быть. Не советую данную организацию. Только если уж совсем край. Подробнее>>

На конечной поезд стоял минуту не блльше- выйти успело только человек 5-7 и я среди них. В вагоне остался мой муж и ещё человека 4...среди них старенькая бабушка с тележкой которой стало плохо- перенервнтчала. Машинист закрыл двери и поехал. Замечу это была конечная станция где поезд не может стоять минуту. Муж дёрнул стоп кран и позвонил машинисту. Сказал что тот Подробнее>>