Телеком не в состоянии обеспечить достаточно количество портов, и люди стоят в очереди месяцами, как в советские времена. В любой стране мира идет борьба за покупателя/потребителя, фирмы придумывают какие-то выгодные предложения, а тут товарищи настолько деревянные, что даже спрос не могут обеспечить предложением. Совок и бред. Подробнее>>

Положительные стороны:
Недорого, быстро сделали, разнообразие услуг, своя дорожная техника.
Отрицательные стороны:
Не увидел
Подробнее>>

Положительные стороны:
Работаю помощником машиниста. недавно закончил колледж, работа нравится. И платят неплохо, но главное. как я понял, опытные и мудрые наставники. Потому работа движенцем далеко не романтика, надо внимание, реакцию. осторожность и знания.
Отрицательные стороны:
Хотелось бы на работе побольше бортовых компьютеров новой формации.
Подробнее>>

Положительные стороны:
Работа свою я люблю за то, что она очень интересная и не скучная. Требуется большой внимательности и концентрированности. Каждый день на работе появляются новые интересные задачи и ты ищешь кратчайший путь их решения. И за эту тренировку мозга тебе ещё и платят неплохо.
Отрицательные стороны:
Нет доверия можно разными подразделениями. Коллектив достаточно сложный. Нет спасённого единства что ли. Иногда приходится что-то обьяснять на пальцах и доносить почему нужно сделать так, как предлагаю, а не так как хотят другие.
Подробнее>>

Положительные стороны:
Совсем недавно сделали косметический ремонт главного корпуса. совсем другой вид, нарядный. А в бытовых помещениях более основательный. Сами бы не справились,если б не работали в РЖД, всё-таки туда поступают серьёзные вложения от государства, чтобы хватало на текущие нужды. Зарплата стабильная, вовремя, индексируется. Корпоративные мероприятия проводятся, с семьями, с детьми, очень интересные.
Отрицательные стороны:
индексировать зп почаще, жизнь дорожает не по дням, а по часам.
Подробнее>>

Аноним:
Отрицательные стороны:
Доводим до ВАС что в соцсети ОДНОКЛАССНИКИ открыта группа АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ (МОСКВА) где вы можете узнать о состояние дел в ГБУ и оставить отзыв об условиях своей работы Просим ВАС сообщить своим сотрудникам ТАМ МОЖНО И НУЖНО РАССКАЗАТЬ ПРАВДУ

Москва,

Отрицательные стороны:
Организация ужасная, люди здесь просто не нужны, техника убитая, новых машин единицы, на территории как в тюрьме, запчастей нет, руководители сплошные хамы, по зарплате только обещания, днем в общежитие не войдёшь, наказание за всё что не по сценарию. Но документов даже водитель по 7 бумажек писать должен. Подробнее>>

Железную дорогу я выбирала очень долго среди всех железных дорог для детей – смотрела и в интернете и в детских магазинах –все не то…слишком пластмассовые какие-то, игрушечные. Хотелось размаха, красоты, чтобы дорога была более реалистичной. Приближенной к жизни. Знакомые посоветовали мастерскую по изготовлению макетов «студия Mr Tutu», автор – Николай Кузнецов (находится шоу-рум прямо в центре Москвы), сайт mrtutu.shop. Там, ознакомившись с образцами, я сразу же решилась на заказ. Подписали договор, я внесла предоплату (у них это 50% от цены) и отправилась домой, ждать дня, когда макет приедет к нам. И вот, через 30 дней макет был наконец у

Россия, Москва, г. Москва, Варшавское шоссе 28А

Отрицательные стороны:
в спальных помещениях клопы и тараканы. Квалификация механиков во главе с начальником транспортного участка Ушаковым на низком уровне. Не разбираются в элементарных вопросах. Шиномонтаж за деньги. На мойку заехать тоже плати. На ремзоне тоже надо за всё платить. Плановый ремонт отсутствует! Просиш запчасти,а механики говорят: "получаеш зарплату иди и купи в магазине". Инструмента нет. А если не купиш запчасти и Подробнее>>

Неплательщики!!!!!! Не оплачивают счета за поставленную продукцию. Ничего не отгружайте предприятию без предварительной оплаты!!! Подробнее>>