Положительные стороны:
Мне более 6 месяце понадобилось, чтоб въехать в курс дела и смело общаться с покупателями. Как вы за 3 месяца стажировки все осваиваете, хз. По факту могу сказать одно. Информации очень много. И если нет ни малейшего представления о автомобилестроении, нечего вам там ловить. Долго не протяните.

Москва

Подробнее>>

Положительные стороны:
Моделей много, нюансов еще больше. Технически автомобили существенно отличаются, хотя у многих база одна. По началу всю информацию трудно удержать в голове. Да и не стоит этого делать ибо образуется каша. Все постепенно, размеренно. Тем более в шею никто не гонит.

Москва

Подробнее>>

Положительные стороны:
Нет, ну тупо прийти и начать "косить капусту" у вас не получится. Сначала стажировка, правда с оплатой труда, после уже независимая трудовая деятельность. Нет заработать конечно можно, если иметь желание и стремление, так как бонусные проценты начинают увеличиваться, пропорционально проданным за месяц авто. Больше знаешь и умеешь, соответственно количество продаж растет. А при росте количества проданных автомобилей приумножается и зарплата.

Москва

Подробнее>>

Положительные стороны:
Да, добираться немного не удобно. Первые пару лет это было небольшой проблемой. А во всем остальном, соглашусь с предыдущими высказываниями. Платят достойно, условия хорошие. Каждый год планирую отпуск. Не обошлось и без больничных. Все в порядке.

Москва

Подробнее>>

Положительные стороны:
Салон находится не далеко от моего дома. Добираться довольно комфортно. Переработок не припомню. График устраивает, как и оплата труда. План продаж правда в последние месяцы начал расти. Но это наверное больше относится к плюсам, так как от его объема напрямую зависит размер заработной платы. Однако автомобили в спросе выросли. Поэтому выполняем без проблем.

Москва

Подробнее>>

Положительные стороны:
Много чего можно вспомнить. И хорошее было и не очень. Но всегда находили выход с любой сложившейся ситуации. Руководство никогда не искало крайних, рационально оценивая ситуацию. Да и коллектив был очень дружный, помогали друг другу выбираться из передряг. Ведь косяков не бывает только у того, кто ничего не делает.

Москва

Подробнее>>

Положительные стороны:
Работа конечно специфическая и требующая большого внимание и немалых знаний, но оплата достойная. Одно из немногих мест, где выплачиваю оговоренную сумму в полном объеме и в установленный срок.

москва

Подробнее>>

Положительные стороны:
Работать можно, тем более все благоприятные условия для этого в данном автосалоне есть. Отлично оборудованное рабочее место, нормированный рабочий день. Оплачиваемый ежегодный отпуск и больничный. Приличный процент от продаж и своевременная заработная плата в полном объеме.

Москва

Подробнее>>

НИКОГДА не обращайтесь к ним. ОТВРАТИТЕЛЬНОЕ обслуживание. НЕПРОФЕССИОНАЛЫ служащие и НЕКОМПЕТЕНТНЫЙ руководитель Я...н А.В.Мы обслуживались на гарантийном ТО. Пожаловались на проблемы с тормозами. Они не только ничего не сделали, но когда случилась проблема через 3 дня после ТО сказали "в процессе эксплуатации", а при такой ситуации мог погибнуть человек. Да и сам вопрос по тормозам крайне важен. На этом сервисе вообще не слушают клиента. А персонал во главе с руководителем слабо разбираются в машинах. Да и сам руководитель Я...н А.В. говорит "вы сами машину выбирали". Т.е. ,таким образом дает понять что отечественное авто- г..но. А вот я считаю, что скорее такие д..ебы, как Я...н и портят машины. Никогда не связывайтесь с этим гнилым человеком, который собрал вокруг себя таких же некомпетентных отребьев ничего не понимающих, как даже гайку закрутить. ...

Москва, Котляковский 1 переулок, 14

Подробнее>>

Александр, Москва:
Достоинства О работе в автогазе остались только положительные воспоминания. Не знаю, может мне везет конечно с работодателями, но везде, где работал нормальные отношения и с начальством и с коллективом. Есть конечно свои нюансы, такие как отдаленность салона от цивилиазция, это пожалуй все что можно к минусам отнести, но в целом работой я остался доволен. Подробнее>>