Работал в компании "Автомобильные Технологии". И до сих пор там числюсь, т.к руководитель исчез куда-то и не в состоянии подписать заявление на увольнение. Началось всё с официальной и неофициальной (серой) части зарплаты. Официальная часть - та часть, которая начисляется работникам на карточку - очень маленькая сумма(прожиточный минимум) выплачивали всегда во время без задержек (с 15 числа и до конца месяца). Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю в структуре РЖД и уже просто трясет от «взаимодействия» с этой конторой — Железные дороги Якутии (ЖДЯ). В январе 2023 года везли груз для строителей Амуро-Якутской магистрали, всё шло нормально, пока вагоны не зашли на их инфраструктуру. Там вечно какие-то проблемы: то локомотив у них один на весь регион, то станция Нижний Бестях забита так, что мышь не проскочит. В итоге сроки сорвали в хлам! Строители, естественно, церемониться не стали и выставили нам претензию почти на 10 000 000 руб. пеней. Десять миллионов, Карл! Мы честно пошли в суд ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю в «Сова-групп» уже долго, но такой наглости, как от ИП Абдуллы Сергея Анатольевича, еще не видел. Мы с ним заключили договор на строительство дороги в селе Уваровка, это под Сызранью. Задача была простая: сделать нормальное основание и положить асфальт за месяц. Мы рассчитывали, что к зиме 2022 года там уже будет цивилизация, люди смогут нормально к участкам подъезжать. И что вы думаете? Прошел месяц, прошел год, наступил 2024-й, а дороги как не было, так и нет! Этот деятель просто пропал, на звонки не отвечал, никаких документов на песок или ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Надоели эти недобросовестные подрядчики! Мы, как Отдел развития, отвечаем за дороги в районе, и нам постоянно приходится бороться с теми, кто берет госконтракт, а потом его срывает. Вот ИП Айвазян Г.А. — типичный пример. У него вообще основной вид деятельности – грузоперевозки, а он берется за ремонт дорожного покрытия в Криушах. Конечно, мы думали, что это местный предприниматель, который постарается. Цена контракта — почти 2,8 миллиона руб., работа важная для людей!Срок сдачи был четко оговорен: 15 июля 2024 года. А что в итоге? Работы сдали только 7 ноября! Представляете, четыре ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю в «Союздорпроекте» уже больше семи лет, и за это время мы сотрудничали с десятками подрядчиков — кто-то работает честно, а кто-то, как «МетроТрансМост», только обещает. В 2022 году мы по договору выполнили для них проектную документацию по Центральной кольцевой автодороге, сделали всё как положено: расчёты, чертежи, согласования, корректировки. Работу приняли, акты подписали, но вот с оплатой началась классическая история «да, да, завтра переведём». И это «завтра» тянулось месяцами. В итоге заплатили только часть, а около 4,4 млн руб. так и зависли. Мы звонили, писали, напоминали — в ответ отговорки, ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Когда мы впервые обратились в РЖД за текущим отцепочным ремонтом вагона, на душе было спокойно – у такого монополиста ожидали чётких сроков и надёжного результата. Декабрь прошёл, морозы ударили, колёса по идее должны были быть как новые. Получили отчет, вагон вернули в работу – и через пару месяцев снова та же беда: буксовый узел снова подводит. Сразу обратились к гарантийному обязательству, ведь именно по нему ремонт и делался. Конечно, чиновники в погонах РЖД пытались нам предложить простую компенсацию деньгами, мол, раз вы уже получили сумму, хватит. Но мы настаивали на ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Все бегут отсюда. Подобрать народ не могут. Невозможно! Условия убойные, для скота. Никто не идёт к ним работать. Они обманывают врут про зарплату. Ты получишь денег по факту в три раза меньше. Просить отделы подобрать народ бесполезно всё равно никто не согласится жить в таких условиях как на каторге. В офисе у всех по 500 тыщ в месяц оклад. Не хило поделиться с работягами. На 500 тыщ можно 5 работяг взять. А не валить на одного нагрузку. Себе премии выписывают а мы с голоду дохнем в каморках в ...
Положительные стороны:
Никогда здесь не работай! Обманывают! Нищенские рабские копейки! СТРАШНЫЕ, ЖУТКИЕ УСЛОВИЯ. ОБМАН ПО ДЕНЬГАМ. ОБЕЩАННУЮ ЗАРПЛАТУ НИКОГДА НЕ ПОЛУЧИШЬ.
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Курение на рабочих местах руководителей, отношение к подчиненным оставляет желать лучшего. Процветает устройство по блату, отсутствие корпоративной культуры, неуважение. Повышают доносчиков и шестерок, кто лижет зад руководству. В работе бардак и хаос, процессы не налажены, моральное наказание за любую провинность и высказанное мнение. Совет профессионалам не терять свое время, только себя терять и терпеть маразм. Не советую даже связываться.
Положительные стороны:
Во время выплата зарплаты, ДМС
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Строительство практически остановилось. Не могут набрать рабочих на стройку. Ситуация хуже и хуже с каждым днем. Мы боролись бесполезно. Ничего не получается добиться от кадровиков дебилов. Скоты уроды ублюдины завалили работувсех подставили по полной и жируют. Лучше б не связывался приехал ввязался в дерьмо. Не соблюдают обязательства насрать им на нас. Безответственных кадровиков набрали чтоб нас подставить. Вся ответственность лежит на нас. Что мы сделать можем если нет рабочих вот тото и оно что ничего.
Положительные стороны:
Безответственость
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Проекты сдать согласно графику не смогу)) не имею нужного количество специалистов, о чём другие также пишут руководству. Заявки на подбор или выкидывают или ими ж*опу подтирают не понимаю.
Положительные стороны:
Всё плохо
Подробнее>>