У меня своя машина и мне важно, чтоб ее не перегружали. Из-за большого тоннажа я ушел от прошлого работодателя, здесь нет перегрузов, стабильный график на выбор, сдельщина. Я работал 3/3, в сезон по просьбе логистов 6/1, естественно, когда 6 дней работаешь, платят больше. Но так как это не всегда такой плотный график, то меня устраивает вот так иногда «перетрудиться». Подробнее>>

Я работаю на каре на складе год. Я готов терпеть частые переработки за то что склад у них класса А – зимой тепло, летом не жарко, высокий потолок, стеллажи по стандарту. Удобно работать, в основном развожу грузы на каре, руками на себе таскаю тоже бывает, но редко. Зарплата 30-32, график 5/2, отличная команда, есть перекуры. Подробнее>>

Положительные стороны:
Работал грузчиком больше 10 лет. Что удерживало на работе все это время это зп официальная и без задержек и отличный коллектив. Все уже приработались, было класно, но я ушел в охрану, потомучто стала сильно болеть спина. А так все отлично, нагрузки средней тяжести, переработки оплачиваемые, все очень дружные.
Отрицательные стороны:
нет
Подробнее>>

Положительные стороны:
Большой плюс это то что транспорт компании возит от метро до склада. Не каждый работодатель такое делает. Мне ездить далеко даже на метро (с новохохловской), поэтому если б еще столько пришлось идти пешком, я бы однозначно не осталась, несмотря на все остальные преимущества. У меня отличный начальник – понимающий, неконфликтный, современный. Всегда можно взять за свой счет, но и переработки бывают. Минусов пока не заметила.
Отрицательные стороны:
нет
Подробнее>>

Я работник склада со стажем и видел всякое на разных складах. Практически нигде особо не заботятся о тех кто работает на складе. Типа мы черно рабочие. Здесь я работаю 7й год изза двух вещей. Первое – это отличные ребята в колективе и второе то что склад очень оборудованый, все устроено на нем для удобства и скорости работы с товаром. И забота о нас работниках, например – душ и раздевалка. Зимой есть отопление на складе. Подробнее>>

Пришел на склад грузчиком, не хотел задерживаться тут, но склад очень хороший. Большой, высокий потолок, у каждого есть свой шкафчик, есть где помыться в конце дня, от метро возит автобус, главное на него успеть. То есть условия работы очень даже по сравнению с другими подобными местами. Сейчас перешел полностью работником на склад и тяжести больше не таскаю, здесь гораздо больше нравиться. Подробнее>>

Положительные стороны:
Работаю на своей машине водителей по графику 3/3. График дали выбрать когда я устраивался и оформляли договор, есть и другие варианты, работа сдельная, сколько отвезешь, столько получишь. В машину загружают местные грузчики, я ничего не таскаю, по документам моя ответственность. Но их всегда оформляют они сами. Иногда можно освободиться пораньше, если надо в ремонт то всегда отпускают. Нормальная работа.
Отрицательные стороны:
---
Подробнее>>

Положительные стороны:
Вот еще бы сделали столовку, раз возите на автобусе от метро, было б огонь. Ато так обед с собой носим, а рядом есть пара столовых, но идти до них все равно далеко а зимой особенно. Хорошо, что есть холодильник и место для обеда. А из плюсов – зарплата всегда вовремя без задержек и нет штрафов. Дружный коллектив, все одного возраста, есть о чем поболать в перерывах.
Отрицательные стороны:
---
Подробнее>>

Нет!! Подробнее>>

Коллектив хороший – в моем случае у нас отличный отдел. Четкий график, с 9 до 6, но бывает такое, что не успеваю сделать свои задачи и задерживаюсь. Много обучения. Но оно зато бесплатное. Подробнее>>