Эдуард Сергеевич:
В июле 2012 года на кольцевой автодороги столкнулся с фурой, выставил знаки аварийной остановки и стал ждать сотрудников ГАИ. Сотрудники приехали только через 5 часов, в этот период мои знаки аварийной остановки были сбиты другими машинами летящими по кольцевой дороге. Дошло до того, что все мои знаки а так же выставленные мною бутылки разлетелись по кольцевой дороги, после чего 2 машины на большой скорости поздно меня заметив и не успев затормозить совершили столкновения друг с другом после чего ударили мою машину снова. Сотрудниками ГАИ был признан виновным в данном ДТП в частности, что нарушил пункт 7.2 ПДД не выставил знак аварийной остановки. Мой авто юрист Виктор из Московского Союза Автоюристов обжаловал указанное постановление в суд, указанное решение суд отменил, меня признали невиновным. Однако спустя год один из участников ДТП подал на меня иск в суд о взыскании денежных средств и установления виновника ДТП. Суд ему отказал в иске, городской суд вчера оставил решение суда без изменений. Огромное спасибо, знакомство с вашей организацией затянулось на 2 года. Успехов вам в работе!

Москва,

Положительные стороны:
Работал менеджером по привлечению новых клиентов. Очень понравился коллектив! Ребята отличные, условия оплаты по результатам работы хорошие, не "зажимают" деньги, даже если клиент не самый крупный пришел. Сейчас устроился в крупную строительную компанию, но до сих пор общаемся со всеми. Удачи вам!

Москва

Эдуард Самигуллин:
Нормальная контора, работает по стандартному принципу сетевого маркетинга, МЛМ. Я бывал в таких и понимаю, что тут как плавать учиться - либо долго, нудно этап за этапом, год за годом, либо сразу в воду и плыви или тони. Никто тебя за ручку тащить не будет и денежек на блюдце с золотой каемочкой в мягкую постельку не принесет. Одно сильно отличает - рисков для вступивших нет никаких, так как регулируется законодательством. Сам Стальфонд один из лучших НПФ, а то что прибегнул к опыту МЛМ, так это очень здорово, практика показывает, что сетевой маркетинг это самый мощный и наиболее дешёвый инструмент продвижения. Таким образом Стальфонд по итогам 13 года может обогнать конкурентов по объёму договоров и стать лидером. В общем, работать в Стальфонд я пойду, опыт есть, а тем, кто говорит, что это лохотрон скажу - смотрите, с кем вам работать приходится, иначе, как говорится, ложка дёгтя бочку мёда портит. И вообще, людей, хотящих по быстрому срубить бабла, не заморачиваясь на мораль и принципы, в наше время везде хватает, сам Стальфонд тут не при чём.

Москва,

Отрицательные стороны:
Отработал в данной "конторке" несколько лет.Жаль потерянного времени.Система штрафов развита лучше всего.За каждый маленький проступок-штраф 3-5 тысяч рублей.И плевать всем на тебя,ты только работай и работай.Доп.выходы только тем кто хорошо себя ведёт:дружит с мастерами,выполняет их прихоти.даже если они не в твоих должностных обязанностях.Ты им должен все,они тебе ничего.Человеческий фактор играет главную роль.Рабство короче.

Санкт-Петербург

Отрицательные стороны:
Большая ротация, как и в любом парке. Неспособность или нежелание руководства собрать стабильную команду водителей, направленную на качественное обслуживание своих пассажиров. Как и в любом парке со своей диспетчерской, свои пассажиры должны получать услуги не просто по передвижению, а по комфортному передвижению. В любом классе. Потому, что это "Ритм"

Москва

Положительные стороны:
Большой выбор автомобилей, очень хорошее руководство

Москва

Эдуард:
Получил хороший опыт строительстве благодаря компании. Так же хороший плюс высокий размер заработка, компенсация проезда и официальное трудоустройство.

Москва,

Эдуард:
Приемлемые условия проживания рабочих.

Москва,

Эдуард:
Езжу на разные вахты уже много лет. Так что есть с чем сравнивать! ДАС групп уважаю за то, что с деньгами не обманули ниразу! А для меня это самое главное.

Москва,

Отрицательные стороны:
Мелкие

Москва