Аноним:
Отрицательные стороны:
Я приходил на день инженерии 20.12. И хотел бы выделить одну персону на этом мероприятие и как я заметил, читая другие отзывы, Эта персона здесь уже упоминалась-Останина Светлана. Когда общаешься с таким рекрутером, то складывается негативная картина обо всех сотрудниках, которые работаю Рено и главное, возникает вопрос КАК ТАКИХ БЕРУТ?! Я всегда, в первую очередь делаю выводы о компании по персоналу, который там работает и по HR-ам, так вот, С.О.не умеет разговаривать, хамила, на собеседование не могла ответить мне на вопрос, что входит в обязанности инженера-технолога(?), английский корявый, если не сказать, что его вообще нет, хотя от кандидатов требуют "свободный", в итоге, отправила меня ни к тому руководителю, которому вообще не нужны специалисты с таким образование как у меня. Как так можно, это же позор для компании Рено. Такие люди очень сильно портят репутацию самой компании. Надеюсь, что все-таки не все такие у вас

Москва, Твардовского, 2 к5 ст1

Demon:
Отрицательные стороны:
Если ты вынослив (подчеркну - именно ВЫНОСЛИВ, а не силён; это способность применять силу продолжительное время), то будешь чувствовать себя в цехе сборки как в Раю. Лично меня хватило на три полных смены, на 4-ю вышел, даже до первого перерыва не дотянул, съебался несмотря на вдохновляющие уговоры начальника участка. Подъёмы и спады энергичности у меня постоянно сменяют друг друга, не умею я растягивать вдохновение на 12 часов. Да и работу я искал на всю жизнь до пенсии. Здесь же, я так понял (может, я не прав?) до пенсии ТОЧНО не доработаешь. Короче, вывод: если хочешь работать в цехе сборки слесарем механосборочных работ, нужна ОХу(...)тельная выносливость, иначе долго не протянешь здесь...

Москва, Твардовского, 2 к5 ст1

Сергей:
Отрицательные стороны:
Но как увидел Узбеков взяло отвращение. Как стадо баран гурьбой,коммуной по пять человек на квадратный метр со швабрами драят цеха. Подумал неужели с ними придется руководствовать!

Москва, Твардовского, 2 к5 ст1

Аноним:
зарплата стабильно вовремя и довольно приличная для тех кто приехал в этот город

Москва, Твардовского, 2 к5 ст1

Аноним:
Отрицательные стороны:
Разный уровень з/п у сотрудников, при этом как правило новичков берут на более высокий уровень з/п. Большой объем работы. Иностранный менеджмент абсолютно не заинтересован в продвижении и развитии сотрудников. Подхалимство процветает.

Москва, Твардовского, 2 к5 ст1

Михаил Шалагин:
Отрицательные стороны:
З.п. маленькая, труд адский, так эти твари меня кинули с рассчётом!!!!!! Люди не ходите вы в этот клоповник!!!!!!!!!!

Москва, Твардовского, 2 к5 ст1

JWPF-D4LX-V2YH-AFML-EDT6:
Компания как компания.Не успел устроится и на субботник попал 27_ого! Его в Лениские времена придумали!Начальник обещал премии подкинуть. Не плохо. Если не опрокинет. Устройство по ТК , договор.Все по люксу.

Москва, Твардовского, 2 к5 ст1

Клиентская служба:
Цитата: РоманПриобрел в Керге поло. Приехал туда зная какую машину хочу, поэтому менеджер Сергей достаточно быстро оформил бумаги на кредит, авто подготовили и на следующий день я уже его забрал.Роман, здравствуйте! Благодарим за Ваш отзыв и за то, что выбрали наш дилерский центр. Мы рады, что у Вас остались позитивные впечатления после посещения нашего автосалона. Поздравляем Вас с покупкой автомобиля!  Подробнее>>

kfycth 9:
Отрицательные стороны:
Пытался устроится на Фрам снова: работал там 6 лет назад в логистике... Месяца 2 на погрузчике, ну естественно через миксы, потом за руль пересел- горючку к конвейеру подвозил. Работал в ночь. Но нарики в дневной всё обосрали: один машины долбил, другой воровал всё подряд, нах мне надо подставляться?! Решил вернуться! Зачем? Теперь не знаю! Но! Анкета- звонок- прихожу! Проходим Приму с Медикой за один(!) день, и вот я на заводе! Два дня ввод в курс дела: ля-ля-ля, как хорошо и круто работает Рено, потом выясняется, что надо сдавать вождение на погрузе! Ну, ладно! По журналу 3-5 дней обучение - прорвёмся! За рулём всякой техники 20 лет, все категории... вырулю! Но одно дело машина! Я говорю: 6 лет не ездил, а мне - но у Вас опыт есть-же. Да, 2 месяца! Не ебёт! Экзаменатор Аня даже не рассказала про технику и про безопасность, а надо во время уложиться и не по-сшибать ни чего, бибикать манекенам, на эл.тележке я вообще не ездил... да ещё с такими выворотами. Мы просто работали тогда и не занимались фигурным катанием. А ведь выдали спец одежду, ботинки, бадж! На два дня.. Но

Москва, Твардовского, 2 к5 ст1

не указано не указана:
Сразу хочу сказать что хоть я и стажер, но многое почерпнуто из общения с коллегами. Работаю уже 3 месяца, в офисе но есть необходимость выходить на завод. Средний возраст коллег - 25-30 лет. Постоянные собрания (как на 2-3 человека, так и собрания службы) где ставят цели и обсуждают что сделано. В столовках еда вкусная, для сотрудников скидка 50%. У сотрудников (не стажеров) проработавших год скидки на машины, от 8%, судя по файлам. Свободный график, можно с утра предупредить и не прийти. В некоторых службах оплачивается телефон стажерам, у нас покрывается 100%. У сотрудников полностью оплаченная связь и так же предоставляется телефон. Так же хороший соцпакет но подробностей не знаю.

Москва, Твардовского, 2 к5 ст1