Отрицательные стороны:
Зарплата для Москвы маленькая, очень долгий процесс трудоустройства, работа крайне нервная (с одной стороны - психи пассажиры, с другой - постоянные проверки со стороны начальства), по 12 часов на ногах, пыль, шум, холод, радиация, электромагнитные излучения - никаких доплат за вредность. Отношение к сотрудникам - как к быдлу. Увольняют за любую мелочь по статье - службе проверки ,видимо, тоже план надо выполнять.
Положительные стороны:
Зарплату платят вовремя, проезд в метро бесплатный. ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Отношение к людям. Машинист - представитель массовой профессии, его легко заменить. Отсюда и хамское отношение инструкторов (например): "этих пидорасов надо ебать в жопу, как собак" (не расписались в журнале с вновь изданными инструктажами) В Учебно производственном центре учатся огромное количество потенциальных машинистов, правда, возьмут на работу единицы. Успешная сдача экзаменов и знание "авариек", трассы и т.д не является гарантией того, что вы станете машинистом. Будьте готовы к постоянным разговорам о Пегове, Гаеве, Беседине, Вайсбурде, Путине, Украине, Сирии... Первомай, является вашим днем и митинг вы должны посетить (в Упц за это дают выходной, а в депо приходит разнарядка сколько человек должно прийти) Каждому известно, что если тебе "повезло" и ты сел на поезд, у которого по каким-то причинам на одном из вагонов не собирается схема, то ты по инструкции должен доложить диспетчеру, а диспетчер должен принять решение, что дальше с тобой ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Всё, что касается негатива, тут соглашусь с вышенаписанными комментариями. Начальники по больше своей части 95% хамы и быдло. Все должности исключительно по блату. Начальники дистанций, заместители эти должности исключительно из рук в руки переходят или по звонку. Инженеры на дистанциях и прочий контингент на ул. Щепкина, в подавляющей своей массе это любовницы, жены, дети, племянники или по звонку! Стаж работы, опыт и образование в Службе безопасности не нужное приложение. Особо явно это стало при руководстве с 2017 года нынешнего заместителя начальника Службы Епифанова Д.В. Этот экземпляр заступив на должность уволил ...
Положительные стороны:
Оплата проезда на ж/д транспорте от дома до работы. Тринадцатая зарплата, хоть и небольшая но приятно.
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Я уволилась с этой организации в октябре 2021 года, я пенсионерка, стала собирать документы на региональную доплату неработающим пенсионерам и выяснилось, что я ещё числюсь в гуп Московский метрополитен Служба сбора доходов! Мне отказали в доплате и теперь я доказываю, трачу свои силы и нервы, что я там с октября 2021 года не работаю. В пфр выдали мне документ, что доказывает их отчёты о работниках и в этом списке и моя фамилия. Отдел кадров Московский метрополитен Служба сбора доходов даже не хочет мне помочь, разобраться с этой ситуацией ведь это ...
Положительные стороны:
Нет
Подробнее>>

Социальные паразиты неславянских кровей Службы Сбора Доходов метрополитена Санкт — Петербурга: старший менеджер Елина Лариса Леонидовна станции «Волковская», «Бухарестская», начальник службы Сбора Доходов Смирнова Надежда Ивановна, начальник дистанции №?4 Цветкова Анна Владимировна и многие другие (их там много, ОПГ в действии). После моей просьбы восстановить Трудовое законодательство к руководству службы сбора доходов по факту нарушения ТК РФ по 5–6 Статьям, Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Социальные паразиты неславянских кровей Службы Сбора Доходов метрополитена Санкт — Петербурга: старший менеджер Елина Лариса Леонидовна станции «Волковская», «Бухарестская», начальник службы Сбора Доходов Смирнова Надежда Ивановна, начальник дистанции №?4 Цветкова Анна Владимировна и многие другие (их там много, опг в действии). После моей просьбы восстановить Трудовое законодательство к руководству службы сбора доходов по факту нарушения тк рф по 5–6 Статьям,

Россия, Санкт-Петербург

Отрицательные стороны:
Работал в Юридической службе. Ужас из 30 человек работают 5.... чем больше работы делаешь, тем больше к тебе претензий. Коллектив - сборище лицемеров. Все все а службе друг друга ненавидят, подсиживают. Руководительница полное «адище» ей никогда не угодишь... премией пугает. НО разница в премиях квартальных всего 13 000 между теми кто сутками там пашет и тех, кто тупо холтурит и подрабатывает на рабочем месте ... юридическую практику получаешь специфическую... в основном теория ... «писули» ах да... её конёк запятые.... начальник вообще не судебник... создала прецедент судебного решения не в пользу М, но попробуй запятую не поставь... отчитает по полной... КОРОЧЕ сюда надо прийти, пару месяцев и в декрет... очень специфическое место работы...
Положительные стороны:
Бесплатный проезд и поликлиника метрополитена ...

Санкт-Петербург

Работал в службе тоннельных сооружений в метро тоннельным рабочим в высотной бригаде - простым языком как подсобник на стройке принеси, подай, унеси, собери, передвинь козлы и т. д. Надолго меня не хватило, гнилая контора, отношение руководства к рабочим как к скотам. Подробнее>>

Работала на данном предприятии в Службе Управления имуществом (м. Пл. Ал.Невского). Полный матриархат. Мужчин почти нет, а оставшиеся ходят на цыпочках. Если вы думаете что работа начинается и заканчивается в определенное время, это не так. То ли у теток проблемы в семье, то ли просто трудоголики. Все общение происходит вокруг работы.  Итог - если вы любите работу как ее любят Подробнее>>

Станции метрополитена охраняются безобразно. Сегодня на станции Спасская дежурная смена вестибюля ( 3 здоровых мужика ) пропустили на эскалатор 3 пьяных. На спускающемся эскалаторе они трижды спотыкались и падали. На замечания пассажиров реагировали угрозами физического насилия. Дежурная смена вестибюля просьбы пассажиров вызвать наряд демонстративно игнорировали и со словами : "Идите с Богом", добавляя матерную лексику проводили их. Происшествие произошло сегодня 20 Подробнее>>