Плюсы в работе:
все очень вежливые
Отрицательные стороны:
мошейники ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
мошейники, злостные неплатильщики и просто бездушные люди....таким фирмам нету места на трудовом рынке...если не хотите попасть на их крючок обещаний и обманов-не связывайтесь с ними!!!!!......
Плюсы в работе:
Не указаны ... Подробнее>>

Поначалу было тяжко в Лидертрансе. Не мог нормальный расход держать. Ну не получалось. А если пережег накатаешь, то по деньгам прилично так теряешь. Но месяца за четыре все же научился. До автоматизму это довел. И зарплата из посредственной стала более чем достойной. Так что постараться однозначно стоило.

Россия, Набережные Челны, Набережные Челны

Для меня это был новый опыт, конечно, когда я пришел в ТЭК Информ. Уровень организации совершенно иной по сравнению с моим прошлым местом работы. Стабильная и надежная компания с сильной командой спецов. И очень приятно, что я среди таких профи работаю. Еще и отличную зарплату получаю, гораздо больше моей прошлой. Тут получается приличный по размерам оклад и премии за достижения.

Россия, Москва, ул. Херсонская, д. 43, к. 3

Отрицательные стороны:
непреодолимых трудностей нет
Положительные стороны:
1) классный офис, в котором приятно работать и до БЦ на Калужской добираться удобно; 2) С зарплатой все нормально, платят белую, достойно; 3) с отпусками и больничными никогда проблем не было; 4) есть ДМС + стоматология ...

Москва, Сочи

Чем радует Лидертранс так это тем что это одна из ведущих компаний логистических России, в которую берут даже если у тебя нет опыта. Другие конторы парят этим опытом мозг, хотят и рыбку съесть и все остальное. Я устроился сюда работать зимой, поэтому свыкнуться было тяжело с моим то никчемным опытом. И тросом доводилось меня вытаскивать. Но потом рука набилась. Тут важно не просто тулить вперед, а грамотно ехать, чтобы топливо экономить. От этого платят больше. Всегда можно спросить совет. Я доволен работой и настроен оптимистично!

Россия, Набережные Челны, Набережные Челны

Положительные стороны:
Оклад в целом меня устраивает. Зарплаты мне хватает на то, чтобы закрыть все свои базовые нужды и откладывать на долгожданный отпуск. Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Пока не выходит закрепиться за одной машиной, приходится по разным скакать
Положительные стороны:
Уважительное отношение к водителям. Обо всем можно договориться, главное не молчать и не терпеть. Зарплата идет от пробега, плюс командировочные, плюс премии. Все проходит официально ...

Набережные Челны

Деньги важны, вопросов тут не может быть. Но только я хочу еще и моральное удовлетворение от сделанного получать. И по этой части место в Тэк Информ устраивает. Да, денег не бывает много и хочется больше. Но в принципе того, что сейчас зарабатываю мне хватает на то, чтобы жить достойно. Еще отмечу наше начальство. Строгое, но адекватное. Непонятных и безумных задач не ставят.

Россия, Москва, ул. Херсонская, д. 43, к. 3

В 45 впервые сел за руль тягача. Ощущения не передать словами! Я мечтал об этом много лет и понял, что не зря. Пришел в Лидертранс по отзывам и видео, пообщался с начальством, прошел стажировку, понял что это мое. Езжу сам, первые рейсы вспоминать даже не хочется, но это жизнь, все мы с чего-то начинали. Я когда-то строить не умел вообще, а потом работал на сложных объектах и все привычно было. А потом бросил все, ушел сюда и не жалею!

Россия, Набережные Челны, Набережные Челны