Отрицательные стороны:
ВСЕ ОТРИЦАТЕЛЬНОЕ,НИКАКОЙ ЗАБОТЫ О ВОДИТЕЛЕ,ПЕКУТСЯ ТОЛЬКО О КЛИЕНТАХ(ЖЛОБАХ).ПРЕДСТАВИТЕЛИ В РЕГИОНАХ ОБМАНЫВАЮТ ВОДИТЕЛЕЙ НА ВЫПЛАТАХ.
Положительные стороны:
НЕТ И НЕ МОЖЕТ БЫТЬ. ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Как единственная работа не прокатит, если только ты не директор Убера. Как нерегулярная подработка (в моем случае), очень даже удобно, но невменяемый партнер может за нерегулярность отключить (ага, ущербная логика уровня "лучше мы потеряем еще и эти 300 рублей в неделю"). Публика среди клиентов разная, это вообще специфика любого такси. На настоящий момент выкатал 51 заказ за 20 дней участия в системе (утром перед основной работой, вечером после, пара-тройка выходных), рейтинг 5 звезд без отзывов, доход после вычета комиссионных - 24421 рубль, то бишь - средний заказ на 478 рублей, средний день 1221 рубль. Мотивацию хорошо подымают аэропорты, они не редкость, но предугадать конечную точку невозможно.
Положительные стороны:
Хорошее и удобное приложение, хоть и непродуманное до конца (упор на поддержку клиентов, но не исполнителей - фактически, при двустороннем обеспечении прибыли компании, прокачен только один канал). ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Цены низкие, что соответствует общей заднице в стране. Но у знакомых в других сферах с 80т у многих стала зарплата 35-40, здесь в сезон все равно больше намного. Главный минус - не показывают конец заказа, пока не посадишь пассажира. Поэтому для подработки на 2-3 часа как раз не годится.
Положительные стороны:
Работают придурки по ночам в будни через посредников да на арендованных машинах, а потом плачут, что невозможно заработать. Работаю напрямую через свое ИП на своей машине. Чистыми около 10 тыс в неделю при 40-50 сасов онлайн, что соответствует средней зарплате в Питере. В сезон (НГ и белые ночи) до 25 - это при рабочей неделе ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
По сути, компания и построена на том, что нашелся человек поработал - его кинули на бабки, этого человека сменил другой такой же и так по кругу при этом владелец будет всегда гребсти бабло, всё остальное уже написано ниже... Если вам нужны деньги не вписывайтесь в блудняк Uber!!! :)
Положительные стороны:
Интересная система прибыли при минимальных жопа движений это касаемо владельцев компании, как минимум можно такую же тму замутить)))) ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Здравствуйте!Мне не совсем понятно как происходит оплата водителям!?У меня муж работает водителем...заработал 15 тысяч с 21по28.12.15 перед новым годом.Сегодня уже 16.01.16 а денег до сих пор нету(Постоянные отмазки придумывают...Что делать?подскажите пожалуйста! Комментарии к отзыву
Положительные стороны:
По идеи можно заработать деньги...только платили бы во время! ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
По мне, отрицательные стороны заключаются в том, что снижаются бонусы и не совсем понятен принцип пиковых расценок...но может это только я плохо понимаю. И система выставления оценок клиентами...пусть сразу ставят после поездки,как мы!А то есть молодцы,которые не с той ноги встали при следующем и заказе и поставили тебе низкую оценку!Хоть бы комменты писали,что их высочеству не угодило!
Положительные стороны:
Работаю я и не долго,но не могу согласиться со многими отзывами...насчет того,сколько можно заработать?-Лично я ставлю план в деньгах(например 3500 "грязными"). Чтобы их заработать,мне нужно часов 9-10. Для тех кто спросит "КАК?"-Вы видите в проге где повышающие коэф-ты?Вы город свой знаете?Поработайте подольше и поймете,где выше вероятность взять заказ,а где ждать бессмысленно! Поймете, в какое время люди готовы ехать несмотря на ... Подробнее>>

козлячая программа для работы если запорол косяк по маршруту и не по навигатору поехал поездку не оплачивают .клиенты пьяные забивают один адрес потом по пути планы меняются едут в другое место а убер считает что ты их кругами возишь и тоже не оплачивает поездку .короче полная пидарасня и наебалово. связаться с ними толком обьяснить что к чему нельзя . писать только на деревню дедушке. блядь один косяк запорол послал письмо на перерасчет поездки .а эти пидоры все поездки проверили и половину денег сняли мрази Подробнее>>

Водителям такси со временем становится работать все проще. Развитие прогресса привело к тому, что им уже нет необходимости самостоятельно ловить клиентов. Эту задачу успешно выполняет диспетчерская служба Uber-Mos – это совершенно новая разработка, которая значительно упрощает сотрудничество между таксистами и их пассажирами. Москва уже успела стать одним из городов, где есть возможность подключиться к этой системе. Подробнее>>

Я работаю в компании водителем уже пятый месяц, и всегда стандартно имею зарплату больше ста тысяч в месяц. Для нашего города это очень достойно. Тем более, что я не особо устаю - работа мне в радость, и я получаю от нее удовольствие. Получаю заказы через мобильное приложение - очень удобно, выполняю заказ, получаю следующий. И так все время. и работаю я в удобное для меня время. Это лучшая моя работа за долгие годы. Подробнее>>

Отрицательные стороны:
А вообще-то, я и до собеседования не дотянул. А точнее, уважаемый Uber меня туда не дотянули. Регистрировался на официальном сайте - https://www.uber.com/ - для работы в UberX. Напрямую, без посредников. Не буду долго и утомительно расписывать, что и куда я нажимал, скажу лишь, что вначале, при регистрации, у них написано, чтобы водитель был с лицензией на осуществление таксомоторной деятельности. Меня это смутило, ибо посредники в интернете пишут, что, мол, лицензия не нужна. Я задал им (службе поддержки Uber'а, находящейся по адресу электронной почты - partnersmoscow..[]..uber.com) вопрос - могу ли я устроиться к Вам без лицензии, как пишут Ваши посредники в интернете? Мне ответили (копипаста с их письма, пришедшего мне на почту) - > Я заполнил то, что требовалось.. и, предо мной открылась страничка, на которой было сказано, какие документы им нужны, чтобы я мог пополнить ряды их счастливых водителей. Итак: В графе "Профиль" - 1. Свидетельство о гос. регистрации юр. лица (ООО ... Подробнее>>