Отрицательные стороны:
Стер язык на этой работе .

Санкт-Петербург

Отрицательные стороны:
Отсутствие карьерного роста и намёков на него; Плохие условия труда (пыль, тараканы, отсутствия окон и проветривания в некоторых помещениях, старая техника); Коллектив, состоящий либо из молодых девочек без опыта работы ("с любовью к авиации"), либо из пенсионеров. Со всеми вытекающими.

Санкт-Петербург

Отрицательные стороны:
Протрудилась почти 5 лет на должности агента пассажирского отдела. Могу сказать, что это просто аэропорт чудес) Когда казалось бы, что хуже уже быть не может, Пулково не переставало удивлять. Условия для работы крайне тяжелые, как морально, так и физически. Тараканы в терминале, грязь, постоянно неработающая техника, неисправная система вентиляции (летом нечем дышать, зимой замерзаешь даже в куртке), неудобная форма, постоянно слепит солнце, не видно монитора компьютера. Кстати, за ним ты проводишь практически все 12 часов. В туалет отпроситься (простите за подробности) огромная проблема, как хочешь, так и терпи. Про

Санкт-Петербург

Отрицательные стороны:
Не рекомендую устраиваться на работу в ооо ввсс. Зарплата на руки максимум 45 тыщ. с ночными сменами . Работать придется за 2 3 человек . Ни кто не следит за соблюдением норм трудового кодекса и прав работников. Ни какого карьерного роста нет . Забудьте об этом . Подробнее>>

Отрицательные стороны:
О наболевшем. Написал заявление об увольнении и решил высказаться о ситуации в службе спк и конкретно в 1 смене. Работа последний год происходит так, что ты пашешь за 4 х а зарплату получаешь одну, штат сотрудников сокращен до предела и народу нахватает от слова совсем, вместо того что бы ходить на рейсы по 4 человека приходят только 2 е. Нагрузка Подробнее>>

Отрицательные стороны:
С учётом текущего пассажиропотока, приходится работать за троих четверых. Тотальная экономия на зарплате и премии сотрудников. Коллективный договор фикция а не защита прав работников. Формально для галочки есть профсоюз, который только собирает взносы и все на этом. На новый год иногда делают ёлку для детей сотрудников. Высшее руководство не идёт на контакт ни с кем из работников. Рассказывают нам что Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Здравствуйте я действующий сотрудник службы перронного контроля, хочу предупредить вас если вы захотите пойти в эту службу.Если и пойдёте то проситесь в 3 4 смену.В первой смене начальник Новицкий о, который ничего не делает а только спит когда руководство уходит после 5 вечера.Старшие инспектора виде Цымбала М и Медведева а, то они только ходят и придираются к людям и не Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Отвратительное отношения со стороны начальства.За почти 6 лет работы. В соб сменилось 6 нач. Смен. И 4 Генеральных Директоров.Индексация зп в 2020 г. Составила 365рубля Народа не хватает. Новых не набирают. Карьерного роста нет. Кроме своих!. Штрафы присутствуют. Вплоть до половины ЗП.Должностные инструкции не выполняются! Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Настоятельно не рекомендую устраиваться сюда, не работа, а ад. Зарплата просто смех учитывая все обязанности, которые вы должны выполнять, особенно после пандемии стало вдвойне сложней. Унижения со стороны пассажиров на постоянной основе, во всем всегда виноваты будете вы. Начальство нас за людей не считает, только могут грязью поливать и орать, никакой компетентности и осмысления того, как должно вести себя руководство,

Санкт-Петербург

Отрицательные стороны:
Отсутствие карьерного роста и намёков на него;Плохие условия труда (пыль, тараканы, отсутствия окон и проветривания в некоторых помещениях, старая техника);Коллектив, состоящий либо из молодых девочек без опыта работы ("с любовью к авиации"), либо из пенсионеров. Со всеми вытекающими. Подробнее>>