В такси ВЕЗЁТ работают некомпетентные операторы не точняют будут ли среди пассажиров детей до 12 лет, а приехав таксист отказывается везти из-за детей и отсутствии у него детских удерживающих устройств, почему у них нет детских удерживающих устойств тоже вопрос. Если уж работают таксистом должны продумать такие моменты, а операторы хотя бы дожны уточнять наличие детей среди пассажиров. Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Просто наболело уже от этого бардака в транспортной сфере! Наша логистическая компания ТЛК Открытие доверила этим товарищам из Кристалла перевезти крупную партию товаров народного потребления из Подмосковья прямо на склад Wildberries в Краснодар. Полная фура, двадцать тонн ценного груза, всё чин чином оформили, водитель их всё принял по местам без единой претензии. И что в итоге мы получаем на выгрузке? Не досчитались тридцати трех коробок! Просто испарились сотни единиц ходового товара — зубная паста, щетки, средства гигиены на общую сумму более 567 тыс. руб. Маркетплейс, естественно, сразу повесил эту недостачу ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю диспетчером у нас в ТК Автоинтер и хочу честно предупредить всех перевозчиков: с этими альметьевскими нефтяниками работать можно только по стопроцентной предоплате! Заключили с ООО Химбурсервис договор на автомобильные грузоперевозки, отработали честно, вовремя доставили всё их буровое оборудование и химию на объекты. Думали, крупная серьезная контора, связей куча, закроют счета без проблем. Как бы не так! Заплатили символические 400 тыс. руб., а остальную огромную сумму зажали. Наш бухгалтер устал отправлять им претензии и просить оплатить задолженность, менеджеры просто тянули время и кормили завтраками. В итоге набежал колоссальный долг почти ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю логистом в компании Транском 34, и сотрудничество с этой ставропольской конторой КМКР-Дистрибьюшен оставило самые отвратительные впечатления. Ситуация классическая для недобросовестных заказчиков: мы полностью выполнили свою работу, перевезли их грузы автомобильным транспортом в рамках договора, все документы и передаточные акты подписали без единой претензии с их стороны. Но как только пришло время платить по счетам за оказанные услуги на сумму 1 047 100 руб., они просто пропали с радаров и начали кормить нас завтраками. Пришлось идти в арбитражный суд, чтобы выбивать кровно заработанные деньги. Суд первой инстанции наши требования полностью ...
Подробнее>>

Положительные стороны:
Помню, как в первый раз с трепетом упаковывал любимую кружку, ужасно переживал за сохранность коробок, но с этими ребятами все прошло идеально. Это был уже мой третий переезд с ними, так как по службе постоянно переводят в разные места. Компания работает на рынке междугородних перевозок не первый год и отлично знает свое дело. Ни разу они меня не подвели, все перевозки организуют удивительно четко, слаженно и точно в обещанный срок. Качество сервиса потрясающее, ведь груз каждый раз доезжает в абсолютной целости и полной сохранности. Очень удобно, что они сразу забирают ...
Отрицательные стороны:
безупречно
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Просто накипело уже от таких партнеров! Наша компания ГК Вагонсервис честно и вовремя предоставляла этим товарищам железнодорожные составы под грузы, все бумаги оформляли в электронном виде через Контур, всё чин по чину. Вагоны бегали, работу мы свою выполняли от и до. Но когда пришло время рассчитываться по счетам за весну прошлого года, эти деятели из Веала просто включили мороз и перестали платить. Накопили долг почти в 4 630 747 руб. 54 коп., да еще и пени накапали сверху на сотни тысяч! Пришлось нам идти в арбитраж, нанимать юристов из ВС-Сервис, ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Просто слов нет, одни эмоции! Наша страховая компания выплатила огромную компенсацию заводу за полностью изуродованный груз, а теперь приходится выбивать эти деньги через суд из этих так называемых профессионалов. Представьте себе картину: везут из самого Владивостока дорогущую и сложнейшую установку для сборки солнечных модулей, ценность которой исчисляется десятками миллионов. И что вы думаете? Где-то в глуши у фуры на ходу взрывается и загорается левое колесо полуприцепа. Нормальный водитель хотя бы остановился, проверил бы все, вызвал помощь. А этот просто поменял обугленную покрышку на обочине — мол, едем дальше, график горит! ...
Подробнее>>

Положительные стороны:
ГК «Контейнерные перевозки» — универсальный логистический и контейнерный оператор из Екатеринбурга, работающий на рынке грузоперевозок с 2010 года и специализирующийся на доставке грузов по России и миру в 20- и 40-футовых контейнерах железнодорожным, автомобильным и водным транспортом, включая мультимодальные (смешанные)...
Отрицательные стороны:
нет
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю в екатеринбургском Торговом доме Батик. Все нас знают по детской одежде и карнавальным костюмам, но у нас еще и мощная логистика, свои фуры, поэтому периодически возим грузы другим крупным фирмам. Связались на свою голову с питерской компанией Гермес Групп, которая делает пластиковые трубы и очистные сооружения. Наняли они наши машины, мы им всё четко и вовремя доставили, их клиенты товар приняли, подписали все накладные и закрывающие акты без единого кривого слова. Но когда пришло время платить, эти товарищи просто ушли в глухую оборону и зажали 900 000 руб. Мы ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю в «Урал Логистике» уже несколько лет, и повидал всяких клиентов, но с «Уральским горнопромышленным холдингом» история вышла особенно мерзкая. Весной 2024 года подписали с ними договор на транспортно-экспедиционные услуги, всё чётко по документам: железнодорожные перевозки, оформление, учёт, расчёты. Мы, как положено, выполнили свою часть – вагоны поданы, грузы отправлены, акты подписаны. А вот с оплатой началась тягомотина. Люди там, видимо, привыкли жить по принципу: получил – и забыл. Месяцами тянули, обещали, а потом вообще перестали отвечать. В итоге задолженность по срокам растянулась, набежала приличная сумма неустойки — почти 4,8 ...
Подробнее>>