Отрицательные стороны:
Работаю инспектором по охране труда в РН-Няганьнефтегаз и хочу высказать всё, что накипело про этих деятелей. Наша компания доверила ООО СК ВИТА серьезный подряд на Красноленинском месторождении — обустраивать кустовые площадки и тянуть трубопроводы. Объект повышенной опасности, за любые косяки с безопасностью у нас дерут жестко. Приезжаем с проверкой на нефтесборный трубопровод на участке Каменное, и у меня просто волосы дыбом встали. Директор этой конторы Иликбаев Виталий решил сэкономить и притащил на объект левую субподрядную бригаду вообще без согласования и каких-либо актов-допусков. По площадке катается тяжеленный экскаватор, на который нет ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю в департаменте железнодорожной логистики АО Цемрос, это бывший Евроцемент групп. Сказать, что я в шоке от мелочности и наглости питерской строительной компании Беатон — это ничего не сказать. Мы поставляем им цемент тысячами тонн для их бетонных заводов, а они устраивают форменный цирк. По договору у них есть четкие трое суток на разгрузку вагонов-хопперов. Но их работяги на базе в Питере просто забили на графики и мариновали наши дефицитные вагоны больше недели лишнего времени! Электроника РЖД в системе ЭТРАН четко зафиксировала 9 суток жесткого сверхнормативного простоя. Из-за их нерасторопности ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю мастером аварийно-технической службы в нашей управляющей компании Территория-Восток. Каждую зиму у нас на Сызранском переулке, 15 начинался сущий кошмар. Жильцы обрывали диспетчерскую, жаловались, что в квартирах дубак, а из крана вместо горячей воды бежит какая-то теплая жижа. Мы у себя в подвале всё перерыли, индивидуальный теплопункт проверили до последнего винтика — наши насосы пашут идеально, автоматика исправна. А проблема оказалась в наглости гиганта-монополиста ПАО Т Плюс. Эти деятели из Вексельберговской структуры вообще расслабились. Вместо того чтобы нормально качать теплоноситель, они умудрились пустить гидравлику вспять! Давление в обратной трубе на ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю ведущим юристом в Объединенной сбытовой компании, и у меня просто горит от того, как красиво нас обули. Мы крупный питерский поставщик, давно работали на рынке и отгрузили Гелиосу огромную партию продукции по договору. На тот момент фирмой владел Анатолий Кузнецов, дела шли нормально, обороты были многомиллионные, чистая прибыль капала, и долгов перед нами не водилось. Но потом началась дичь: Кузнецов решил продать бизнес и поэтапно передал дела новой парочке — Сергею Вихрову и Елене Крахмальной. Вот тут и начался настоящий ад. Эти новые эффективные менеджеры за несколько месяцев умудрились ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю в компании «Гармет» и лично расхлебываю последствия сделки с этими тверскими коммерсантами из Зубцовского машиностроительного центра. В 2021 году мы решили расширяться, присмотрели у них отличный комплекс: цеха, котельную, кучу земли в Зубцове. Договорились на 34 миллиона руб., подписали соглашение, мы честно перевели им 3 000 000 руб. задатка. И что делает руководство этого завода? Буквально через месяц они шлют нас лесом и втихую перепродают эти же здания другой конторе, «Нордик-Титан», видимо, кто-то им больше занес. Нам просто кинули обратно наши 3 000 000 руб. с припиской «возврат предоплаты» ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю инспектором в Департаменте имущественных и земельных отношений Ялты, и у меня уже просто руки трясутся от злости на этих так называемых инвесторов из Южной дистрибьюторской компании. Наша администрация еще в 2016 году выделила им шикарный кусок земли, почти гектар, прямо на улице Свердлова под строительство классного отеля. Место золотое, рядом Массандровский пляж, развивай туризм, зарабатывай. Но эти деятели оказались банальной пустышкой без штата и техники. Они почти десять лет просто сидели на этой земле. Когда мы приехали с проверкой, у нас челюсти отвисли от увиденного ужаса. Вместо пятизвездочной гостиницы ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю в дорожной службе и по долгу службы постоянно пересекаюсь с тем, что творит этот Паркинг-Сервис в нашем аэропорту. Ребята, это просто наглый грабеж средь бела дня! Выставили свои шлагбаумы и думают, что они тут цари и боги. Принципиально не вешают нормальные стенды с ценами перед въездом, чтобы человек сначала карточку взял, заехал, а уже потом узнал, на какие бабки он попал. Это же чистой воды ловушка! Пока ты в очереди на выезд стоишь, твои бесплатные 15 минут сгорают, и ты уже должен платить по 150 или даже 300 руб. ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю в департаменте и за годы службы повидал всяких «умников», но эти двое — Блинов и Шалтыков — это просто за гранью добра и зла. Решили мужики, что Самара — это их личная песочница, где можно лепить что угодно. Получили официальное разрешение на строительство маленького, аккуратного магазина запчастей на Советской Армии, а по факту выгрохали огромный ангар под автосервис «Autoreanimation». Наплевали на всё: на площадь, на нормы, на соседей. Построили махину вплотную к жилому дому, там до забора считанные метры остались, случись пожар — выгорит всё к чертям! Когда мы ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю в ГИРД-Автофургон уже не первый год, но с таким беспределом, который выкинули ребята из ТД Урал-Авто и их подельники с Арамильского завода СтройДорМаш, сталкиваюсь впервые. Мы через посредника купили новенькое шасси Урал 4320-1912-60, честно заплатили за него миллионы руб., получили все железки, поставили к себе в боксы. Казалось бы, работай и радуйся. Но не тут-то было! Оказалось, что директор этих контор Попов Евгений Александрович решил поиграть в великого комбинатора. Пока мы готовили технику к отгрузке, этот «деятель» у себя в офисе через Арамильский завод просто взял и похоронил электронный ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю в РЖД уже не первый год, и каждый раз, когда вижу накладные от ЗАО Рексервис, сразу готовлюсь к «сюрпризам». Эти ребята из Солнечногорска, видимо, вообще не в курсе, что такое техника безопасности. В этот раз они грузили контейнеры на вагон до Читы на станции Подсолнечная. И что вы думаете? Мало того, что в бумагах напутали с весом — по факту там недостача больше пяти тонн, так они еще и загрузили всё так криво, что вагон реально мог сойти с рельсов на первом же серьезном повороте! Перекос на одну сторону ...
Подробнее>>