Отрицательные стороны:
И до флагмана ПОЛИПЛАСТИКА дошла волна кризиса, да так накрыла, что руководство завода, в нарушение законодательства, пользуясь ситуацией на рынке труда, решило отправить сотрудников в отпуска, за свой счет, но как бы по собственному желанию, так как никаких приказов и распоряжений не было, лишь только устные указания.
Плюсы в работе:
Трудоустройство в соответствии с законодательством. Соц.пакет. Корпоративный транспорт. Интересная работа. Есть хорошие люди, и даже в руководстве. ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
руководство хохлов угробит завод раздули штат замов директра а специалистов доводят до увольнения. Сократили службу отк но оставили всех замов бестолковых. Не на том экономят можно сократить замов цехов они совсем ничего не делают.
Плюсы в работе:
корпоративный транспорт не плохая зарплата была до хохлов интересная работа ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:

Плюсы в работе:
... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Руководство заводы с Украины. Но настолько "круто", что обманывает своих собственных соотечественников, коих на заводе предосточно. К местным в принципе отношение похожее - могут и несвоей работой нагрузить и ничего не доплатить, зарплату могут недоплатить. Повышение зарплат здесь не бывает в принципе. Карьерный рост несколько затруднен, т.к. все места занимаются чьими-то родственниками, но шансы все-таки имеются. Слишком много начальства, которое получает неплохие зарплаты (естественно за счет урезания зарплат нижестоящих работников). Психологическая атмосферка тоже так себе. Никто ни с кем не советуется и всем друг на друга "по барабану".
Положительные стороны:
Интересные технологии производства труб. ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
И до флагмана ПОЛИПЛАСТИКА дошла волна кризиса, да так накрыла, что руководство завода, в нарушение законодательства, пользуясь ситуацией на рынке труда, решило отправить сотрудников в отпуска, за свой счет, но как бы по собственному желанию, так как никаких приказов и распоряжений не было, лишь только устные указания.
Положительные стороны:
Трудоустройство в соответствии с законодательством. Соц.пакет. Корпоративный транспорт. Интересная работа. Есть хорошие люди, и даже в руководстве. ... Подробнее>>

равила комментирования (читать) Правдоруб: 07.03.2019 в 19:11 Завод Доррэкс-Тейлор РУС, Завод ТЕХНОДОМ, ООО Завод Прицепной техники «Технодом-ТЕКСОМС»-кудеревская группировка снова под судом. В то время как 20 февраля 2019г у общества с ограниченной ответственностью Завод прицепной техники «Технодом-Тексом» возбуждено производство по делу о банкротстве , руководитель Завода Доррэкс-Тейлор РУС Кудерев Виталий Юрьевич уже под новой вывеской занялся старыми делишками-на этот раз «повезло» чукотской Артели старателей «Шахтер» -ну как обычно он взял деньги и «с концами». Однако ребята с Чукотки оказались «не промах» и пытаются «накрутить ему хвоста»-8 февраля 2019 года в Арбитражном суда Челябинской области принят их иск к «Заводу Доррэкс-Тейлор Подробнее>>

Завод Доррэкс-Тейлор РУС, Завод ТЕХНОДОМ, ООО Завод Прицепной техники «Технодом-ТЕКСОМС»-кудеревская группировка проходит процедуру банкротства. Ребята вы что не можете зайти на сайт Арбитражного суда Челябинской области? 20февраля 2019г у общества с ограниченной ответственностью Завод прицепной техники «Технодом-Тексом» возбуждено производство по делу о банкротстве. Руководит Доррэкс и Технодом Кудерев Виталий Юрьевич, хотя по документам везде идет его жена Ирина- «зиц-председатель» для привлечения к ответственности. Сейчас как раз тот случай- Технодом-ТЕКСОМС банкротится вот Кудерев и придумал новую вывеску Доррэкс. Опять соберет с народа побольше бабла и в очередной раз перекрасит фирму.(В настоящий момент кстати с ними судится «Артель старателей «Шахтер» с Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю в структуре ФПК уже не первый год, и ситуация с Тверским вагоностроительным заводом (ТВЗ) просто выводит из себя. Мы закупаем у них новые вагоны за бешеные деньги, а по факту получаем головную боль. Взять хотя бы эти два вагона, которые приписаны к Владивостоку. Представляете, это же путь через всю страну! И что в итоге? В октябре у них просто летят генераторы. А генератор в вагоне — это всё: свет, зарядки для телефонов, работа кондиционеров и титанов. Пассажиры в ярости, мы вынуждены отцеплять вагоны от состава, а этим ребятам из ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю в «Специальных кабельных системах», и от сотрудничества с Находкинским судоремонтным заводом (НСРЗ) остались одни маты. Мы из Питера летали к ним через всю страну, пахали на этом краболове «Капитан Хазан» как проклятые. Пусконаладка, швартовые испытания, настройка сложнейшей электроники в железной коробке — кто в теме, тот поймет, какой это адский труд. Свою работу мы сделали на совесть, всё сдали еще в мае 2024 года, актики нам подписали с улыбочкой. И что в итоге? А в итоге завод просто «забыл», что за работу надо платить. Сумма зависла огромная — больше ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю в снабжении «Монтажстрой» и до сих пор трясет, когда вспоминаю наше сотрудничество с ООО «Завод ЖБК». Ребята, это просто финиш! Мы заказали у них балки для ремонта моста в Великих Луках. Кто в теме, тот знает, что такое «окно» от РЖД — это когда тебе дают считанные часы, останавливают поезда, и ты должен в лепешку расшибиться, но монтаж сделать. Мы подогнали мощный кран, за аренду которого платим бешеные деньги — 32 000 руб. в час! А перебазировка этого монстра вообще встала нам в 1 750 000 руб. И что ...
Подробнее>>