Рустам:
В компанию "Пневмо ПРО" обратился по рекомендации знакомого, необходим был ремонт пневмоподвески на икс шестом. Стоимость услуг назвали вполне адекватную, если честно думал, что будет подороже. Работают с оригинальными запчастями, что несомненно плюс. Времени у меня свободного было мало, попросил ребят войти в положение и постараться сделать побыстрей, за это отдельно спасибо, реально управились быстро. На выполненные работы дали мне гарантию. Езжу уже второй месяц, проблем никаких нет.

Григорич:
Заказывал у краснодарских ребят пневмоподвеску супруге на X6. Повелся на низкую цену, решил рискнуть, понимая что она восстановленная и все зависит только от профессионализма мастеров-ремонтников. Посколько новая сильно бы ударила по карману. Как дополнительный довод было то, что ребята дают два года гарантии. Прислали баллон мне  в Курган достаточно быстро, оплата естественно по факту, тут рисков никаких не было. Ну что могу сказать по результатам - третий месяц, полет нормальный, замечаний и претензий нет. Супруга ходом машины довольна. Риск себя оправдал, теперь  можно и своим Туарегом заняться уже уверенно.

Курган

Виталий Александрович:
Когда машина упала на одну сторону и диагностировали ей смерть датчиков, а в последствии и гибель компрессора с падением уже на все четыре колеса, стал судорожно искать порядочный сервис в городе. Благо, блок управления без глюков был, а то еще бы попал на офигенную цену. В общем, выбор "pnevmopro" был очевиден. Оказалось, что по причине коррозии стала отваливаться проводка компрессора. Корпус кожуха на бездорожье подвергся разгерметизации и пошло-поехало. Грязь - перегрев - смерть. Сейчас пневма работает, как новая. Точнее, обновленная) Подход к работе у ребят основательный. Профессионалы своего дела.

Краснодар

Sergey:
Обращался сюда с Ауди А6, были проблемы с левой передней стойкой. Приехал по совету знакомого. просто не знал, куда обращаться с такой проблемой, раньше не сталкивался. Тут в наличии была нужный пневмобаллон, оригинал, еще и гарантию дают на него. Поменяли мне все без проблем, стойку удалось сохранить. Катаюсь уже вторую неделю, все в порядке.

Александр:
Хорошая компания с профессиональным подходом к работе и уважительным отношением к клиенту. Спасибо мастерам за качественный ремонт пневмостойки. Не стал обращаться в обычный сервис, а обратился в рекомендованный Пневмо Про. Меняли пневмобаллон на моём БМВ 7 серии, запросили адекватную цену за работу и за детали. Запчасти поставили новые, дали гарантию сроком на 2 года. В случае поломки можно сюда же и обратиться. Обслуживаться в компании было удобно, мастера опытные, отремонтировали быстро, необходимые детали в наличии, причём все оригиналы производства Германии.  После ремонта машина стала плавной на ходу и устойчивой. Думаю, проблем с пневмоподвеской у меня не будет.

Отрицательные стороны:
Директор не платит ни сотрудникам ,ни поставщикам деталей из которых собирают трамбовки. Если сдаешь им заказ,то оплату будешь ждать до тех пор пока не понадобится от вас что то еще. Бегите от таких партнеров. Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Пневмо-Электро Мороз Владимир Викторович ООО «Пневмо-Электро» Мороз Владимир Викторович, работая в компании ООО «Пневмо-Альянс» забрал клиентскую базу и теперь работает заместителем Генерального директора в ООО «Пневмо-Электро». Является беспринципным и бесчестным человеком, портящим жизнь бывшим сотрудникам, причем Мороз Владимир Викторович делает это подло, исподтишка, хотя сам является Бывшим Военным. Он обманывает клиентов, завышая цену на пневмоинструмент и расходники в три-четыре раза, а сотрудникам платит копейки — официальная заработная плата 6000 р., умные люди, желающие заработать, в этой компании НЕ работают. Будьте крайне осторожны с этим гнусным человеком! — он вас обязательно обманет и обворует. Похоже других способов работы в его голове нет. Мороз Владимир Викторович неоднократно привлекался к Суду, как ответчик, за незаконные действия и как недобросовестный работодатель -этой информации много в интернете. Так же директор компании Милютин, является очень жадным человеком, который не платил и не будет ... Подробнее>>

ООО «Пневмо-Электро» Мороз Владимир Викторович, работая в компании ООО «Пневмо-Альянс» забрал клиентскую базу и теперь работает заместителем Генерального директора в ООО «Пневмо-Электро». Является беспринципным и бесчестным человеком, портящим жизнь бывшим сотрудникам, причем Мороз Владимир Викторович делает это подло, исподтишка, хотя сам является Бывшим Военным. Он обманывает клиентов, завышая цену на пневмоинструмент и расходники в три-четыре раза, а сотрудникам платит копейки — официальная Подробнее>>

Пневмо-Электро Касательно менеджеров по продажам. Не хочу никого пугать, просто имейте в виду, что зарплаты не высокие, случаются и задержки по выплате окладов. У руководства есть привычка штрафовать по различным предлогам, что замечу не законно. Опоздание на работу на одну минуту карается штрафом в размере 10рублей, считайте сами. Теперь, что касается выплаты премиальных или так называемых конвертов. Назначенный план на менеджера ежемесячной прибыли в сто тысяч рублей (обратите внимание именно прибыли, а не продаж), практически не выполним, так что приготовьтесь жить на один оклад. Подробнее>>

Положительные стороны:
Зашел в Лигу Ставок в ноябре 2023 года, в офлайн клуб на точке рядом с метро. Оформление сразу по белому, с нормальным договором и внятной вилкой по окладу и премиям. В середине месяца прошел вводное обучение, реально разжевали, как работать с системой, валютой, линиями и клиентами. Первую зарплату получил в декабре, без сюрпризов и задержек, плюс небольшой бонус за выполнение личного плана. Коллектив попался адекватный. Старшие кассиры помогали вникать, не орали, если тормозил на каких-то операциях. В январе 2024...
Отрицательные стороны:
Но за все это платишь нервами. KPI тут не просто слово, а кнут, который висит над головой каждый день. Постоянно смотрят на планы по доппродуктам, регистрации, активациям. В феврале и марте 2024 нам закрутили гайки так, что каждая смена проходила под ощущением, что дышишь под прицелом. Не дотянул по каким-то показателям один день — на разборе уже слышишь, что ты тормозишь выручку точки. График тоже не сахар. Вечерние и ночные смены, выходные разъезжаются, нормальный режим дня улетает. Клиенты приходят...
Подробнее>>