Отрицательные стороны:
Не люблю поливать грязью место где работаю. Считаю так-не нравится, значит ищи другое
Положительные стороны:
Ну раньше до приложений, с заказами было еще сложнее. А сейчас что, включил и довольствуйся, все заказы рядом с тобой высвечиваются, только на кнопочку нажимай. Никакой возни с оформлением ИП, и трудовой стаж не теряется, оформляют с гордой надписью «водитель» в трудовой. Так, перекантаваться можно, кто-то и надолго остается, тут кому как. Я посчитал, что если ...

Москва

Отрицательные стороны:
Но над обзавестить приличным костюмчиком, рубашка, обувь, все естественно за свой счет.
Положительные стороны:
Автопарк – Мерседесы Е, не брендированные, новые. Сервис – есть свои корпоративные автомойки, и партнерских много, по всей Москве буквально, где можно помыться по безналу, ну или за нал. Но при зп эти расходы мне все равно компенсировали, без проблем. Карточки топливные, связь-это все есть. Начальство – можно сказать, что демократичное, по крайне мере водителей с ...

Москва

Отрицательные стороны:
Работа очень монотонная и нужно всегда быть внимательным и сконцентрированным,хотя на первый раз кажется что нет ничего проще
Положительные стороны:
В такси что хорошо, что начальников рядом нет и эмоциональная нагрузка конечно ниже. Когда пришел то сразу же разобрался с материальной мотивацией, потому что никаких хитросплетений нет и все прозрачно по процентам. Мой потолок по з/п здесь 90 000. Что еще нравится-в этой компании не чувствую себя на дне социальной лестницы. Большая часть водителей с высшим ...

Москва

Отрицательные стороны:
В такси больше не пойду, потому что страдает здоровье, все время не выспавшийся и раздражительный. И все это сказывается на семье
Положительные стороны:
Выбор мой пал на ТЭС, так как обещали приличную з/п, не запредельный план и бизнес класс. Отработал тут 17 смен. Заказы приходили разные, клиенты никогда не скупились на чай, за день чаевых меньше 700-800 руб. не выходило. Организация коммуникаций хорошая, менеджеров много и ответ на свой вопрос получал практически сразу. Из плюсов такой работы отметил возможность ...

Москва

Отрицательные стороны:
Перед тем, как принять на работу проходишь серьезную проверку, многие не проходят, и ждать ответа очень долго. Кто готов-вперед!
Положительные стороны:
За 14 часов нахождения на линии меньше 20 заказов еще ни разу не было. В выходные вообще шквал заказов. Если какой-то простой именно по вине компании, и из-за этого не получается сделать план то тут эту сумму компенсируют. Условия одни из лучших, но есть одно НО. Водителей на работу берут только аккредитованных по вилли, для этого ...

Москва

Отрицательные стороны:
Ничего глобального из минусов, про мелкие косяки писать не считаю даже нужным
Положительные стороны:
Считаю, что в сравнении с работой на своей машине преимуществ здесь намного больше. У меня и по деньгам тут 85000 получается, не меньше. Считайте ТО в такси минимум раз месяц проходить надо, а еще плюс от тебя мойка, резина, бензин, оплата связи и интернета, и еще свою комиссию забирают агригаторы – около 30%. Я уже не ...

Москва

Отрицательные стороны:
Минусы в том, что работа сидячая, и к концу дня все тело затекает, и спина шея в последнее время стала побаливать
Положительные стороны:
Автопарк прям хочется похвалить, все мерсы исправные, видно что новые, регулярно моют и обслуживают их тут бесплатно. Работа не сильно напряжная, спокойная, в ночь не работаю, да и ездят в основном люди статусные. Чаевые тебе всегда оставят, и уж домой без копейки ты точно не приедешь. Вилли дает хорошие заказы, много бывает корпоративных заказов. Текучка водителей..наверно ...

Москва

Отрицательные стороны:
Ну минусов то где нет. В такси вобще не просто весь день пятую точку отсиживать, и нехило нервничаешь, чтобы на заказ успеть и правильно маршрут рассчитать
Положительные стороны:
Агрегаторы, которые по сути являются посредниками между водителем и клиентом – wheely, яндекс, гетт-бизнес – не самые плохие. Лучше чем работа на одном убере, это точно. Объективно, я бы не сказал, что это дно, а даже наоборот, все очень комфортно устроено. Могу это сказать судя по новому автопарку, тому какое отношение к водилам, к обслуживанию машин, ...

Москва

Отрицательные стороны:
То, что подразумевается под словом зарплата - есть обычный процент с дохода
Положительные стороны:
Можно спокойно работать и не опасаться, что тебя кинут с зарплатой или пассажиров неадекватных. У меня здесь друг побольше моего работает, так подрабатывает еще и личным водителей, все эта же фирма поспособствовала. Смотрю что вобще неплохо так устроился. А меня ну очень радуют свеженькие авто - БЕЗАРЕНДНЫЕ Мерседесы е-шки. Да, тут не платишь за авто, но ...

Москва

Отрицательные стороны:
Ну минусы бывают только если говорить о пассажирах, могут салон закосячить. Все время надо следить за тем, чтобы было идеально чисто
Положительные стороны:
Машины есть и на газу, и на бензине, как вам привычней, но все одной модели – Мерседесы Е класс. Можно хорошо заработать при графике 5/2, пробовал 6/1 но очень тяжело показалось. Очень круто что за мойку, ремонт и прочее платить не надо, никаких удержаний с зп на приложения тоже не уходит. Хотя как правило таксисты зарабатывают ...

Москва