В сыктывкаре на грузовых вагонах умудряются возить продукты одновременно с химическими реагентами и прочими хозяственными делами, всё это делается известным способом, определёной договорённости которую знают все. Куда только смотрит "СЭС". 20, 05, 2010 было имено так, к грузовому вагону не стого не с чего подъехал грузовик с продуктами без очереди и стал разгружать продукты: йогурты, молочку, фрукты прямо в хозяйственный Подробнее>>

Три дня назад возвращались с отдыха. Вылет самолета задержали на час, прибыли в город Самара уже к вечеру и, естественно, опоздали на нужный автобус. Оставаться не хотелось, поехали на жд вокзал. Мест в поезде, конечно, не было. Ехать нам сравнительно недалеко, до Оренбурга, решили, что потерпим в плацкартном вагоне. Всего-то 9 часов. Если бы я знала, что это буду 9 Подробнее>>

УВАЖАЕМЫЙ ВЛАДИМИР ИВАНОВИЧ! ОГРОМНАЯ ПРОСЬБА РАЗОБРАТЬСЯ В СЛОЖИВШЕЙСЯ СИТУАЦИИ!!! Коллектив отделенческой поликлиники имени 1 Мая ОАО «РЖД» публикует письмо-обращение, в котором просит разобраться в незаконных действиях чиновников ОАО «РЖД», которые грубо попирают права железнодорожников на достойное медицинское обслуживание. В данный момент происходит развал лечебного учреждения. Под видом «реорганизация» проводится массовое сокращение штатов и ликвидация предприятия. Сотрудники поликлиники имени 1 Мая обращаются к Подробнее>>

На примере платформы Царицыно. Помимо того, что электрички в часы пик (каждое утро и вечер) переполнены, постоянно сталкиваемся с проблемой входа-выхода на платформу/с платформы. А именно: 1. Движение пассажиропотока настолько не контролируемо, что до ЖД касс весьма трудно пройти. Реальное решение проблемы - установка мобильных ограждений на протяжении всего пути от электричек до входа в переход метро и дальше, т.к. Подробнее>>

Положительные стороны:
Это профессия, к которой стоит присмотреться. С момента трудоустройства жизнь перестает топтаться на месте - она несется по рельсам, открывая виды, каких из офисного окна не увидишь. Круг задач широк, от проверки билетов до поддержки пассажиров с особыми потребностями и...
Отрицательные стороны:
В целом все супер.
Подробнее>>

Положительные стороны:
Ну вот и исполнился ровно год, как я в этом деле! Кажется, только вчера пришла, а уже пролетело столько времени. Коллектив у нас подобрался просто суперский — реально как одна большая семья. Девчонки и ребята сразу меня приняли, я с...
Отрицательные стороны:
Это для тех, кто обожает путешествия и любит общаться с людьми, это место подойдет просто идеально!
Подробнее>>

Положительные стороны:
Пять лет я работаю проводницей в ФПК и пусть работа бывает непростой, я понастоящему ей дорожу. Больше всего ценю надежность зарплата всегда приходит вовремя, а за качественное выполнение обязанностей еще и поощряют премиями это приятно и мотивирует стараться еще больше....
Отрицательные стороны:
Никаких отрицательных моментов, только хорошее.
Подробнее>>

Положительные стороны:
В ФПК круто! Речь про Федеральную Пассажирскую Компанию. Сразу почувствовал себя как дома. Рядом работают классные ребята мы на одной волне. Никаких офисных вайбов, атмосфера понастоящему позитивная. Даже рутинные задачи проходят весело и интересно благодаря дружному коллективу. Руководители реально понимают...
Отрицательные стороны:
я доволен)
Подробнее>>

Положительные стороны:
Мне 28 лет, и мечта о стабильной работе была всегда. Чтобы была официальная зарплата и возможности для профессионального роста. Сначала планировал устроиться в другое место, но не успел потому что вакансию закрыли. Потом наткнулся на предложение от Федеральной пассажирской компании...
Отрицательные стороны:
Полностью доволен
Подробнее>>

Положительные стороны:
Каких только профессий не существует в нашем огромном мире! Очень сложно найти действительно хорошую работу, которая бы устраивала по всем параметрам. Давно хотела рассказать о своем положительном опыте, но подходящего случая не представлялось. А тут вспомнила, что уже целый год...
Отрицательные стороны:
Напряг есть, но положительных моментов значительно больше!
Подробнее>>