Отрицательные стороны:
Ребята, держитесь подальше от этой конторы ООО Сенсор-Поволжье! Мы с ними вляпались в историю на объекте по улице Ивана Спатара, 20. Наша компания Дали Строй зашла туда на огромный объем — натягивали потолки почти в 70 квартирах. Представляете масштаб? Это ж километры пленки, куча комплектующих, монтажники пахали без продыху, чтобы в сроки уложиться. По итогу всё сделали идеально, площадь объекта почти 2500 квадратов! Самое интересное, что заказчик всё принял официально через электронку, в 1С-ЭДО всё подписали, никаких претензий, ни одного кривого слова про качество. А как дело дошло до финального ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю на 82-м судоремонтном заводе в Росляково уже не первый год, и таких «партнеров», как питерский Альянс, надо еще поискать. Пригнали свои посудины к нам на стоянку, пользуются причалами, свет жгут, воду льют — на Севере это всё денег стоит, и немалых! Мы им счета выставляем вовремя, всё чин по чину, а они просто включают режим тишины. Просрочили оплату больше чем на миллион руб. за ноябрь и декабрь, как будто так и надо. Когда мы им напомнили про условия договора, где пени 3% в день прописаны (сами же подписывали, никто ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю в ЦНИИ Циклон и честно скажу — такой подставы от питерских партнеров из «Диполя» мы не ожидали. У нас серьезный институт, разработки для оборонки, всё под жестким контролем Минпромторга, сроки горят. Заказали у них кучу техники для испытаний: камеры тепла-холода, вибростенды, дождевальные установки. Сумма контракта заоблачная — больше 96 миллионов руб., бюджетные субсидии. Казалось бы, солидная фирма, должны расшибиться в лепешку, но вовремя поставить. В итоге вместо марта оборудование цедили по чайной ложке почти целый год! Последние вибростенды приехали только в феврале 2024-го, когда у нас уже все графики ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю в РЖД уже не первый год, и каждый раз, когда вижу накладные от ЗАО Рексервис, сразу готовлюсь к «сюрпризам». Эти ребята из Солнечногорска, видимо, вообще не в курсе, что такое техника безопасности. В этот раз они грузили контейнеры на вагон до Читы на станции Подсолнечная. И что вы думаете? Мало того, что в бумагах напутали с весом — по факту там недостача больше пяти тонн, так они еще и загрузили всё так криво, что вагон реально мог сойти с рельсов на первом же серьезном повороте! Перекос на одну сторону ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю в «Автолинии» и просто в ярости от того, как ведет дела контора под пафосным названием «Донбассстройтехника». Мы им на чеченский курорт «Ведучи» погнали технику в аренду, всё официально, через ЭДО. Люди наши там пахали в горах, технику гробили, а в итоге задолженность под 2,5 млн руб. висит мертвым грузом. Самое смешное началось, когда мы пошли за деньгами. Эти деятели сначала всё подписали, акты сверки подтвердили, а потом, видимо, решили, что платить — это лишнее. В суде такую ересь несли, что уши вяли! Пытались доказать, что техника не работала из-за ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Слушайте, я в энергетике повидал всякое, но ситуация с Сергеем Геннадьевичем Лопатиным — это просто за гранью добра и зла. Человек еще в 2011 году заказал у нас техприсоединение на ул. Петухова. Да не просто лампочку вкрутить, а затребовал мощность 600 кВт — это ж целый завод можно запитать или огромный торговый центр! Мы как дураки вложились по полной: проектировали, копали траншеи, закупили оборудование, построили целую трансформаторную подстанцию. Вбухали больше 21 000 000 руб. в это дело. И что в итоге? Пока мы там пахали и кабели тянули, этот «предприниматель» ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю на камнеобрабатывающем заводе «Спутник» и такого хамства от столичных заказчиков еще не видел. Мы в Питере привыкли работать на совесть, а тут связались с «МИП-Строй № 1». Вроде серьезные люди, метро в Москве строят, БКЛ, миллиарды бюджетные осваивают. Заказали у нас гранитную плитку «Возрождение» для станций «Каширская» и «Нижегородская». Мы костьми легли, всё напилили в срок, объем приличный — на 2 603 592 руб. товара подготовили. И тут начался цирк. Сначала они просто перестали отвечать на звонки, когда склад уже ломился от готовой плитки. Потом их менеджер Жилина в ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю в логистике ООО Строй-Инжиниринг уже не первый год, но такие «партнеры», как красноуфимский Мабл, — это просто финиш. Ребята занимаются камнем, карьерами, казалось бы, серьезное производство, а отношение к чужому имуществу как у безответственных подростков. Мы им подогнали вагоны под погрузку, всё четко по графику, техника исправная — бери и работай. По договору у них есть три дня, чтобы всё загрузить, но на деле наши полувагоны просто застряли у них на путях мертвым грузом. Пока они там у себя на карьере разбирались, вагоны стояли неделями, а мы теряли деньги, ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю в компании Пластмонтаж-Строй уже не первый год, но с такой беспардонной наглостью, как у этого предпринимателя Дмитрия Рукавишникова, столкнулся впервые. Мы наняли его асфальтировать дорогу на Заводе корпусов. Человек получил от нас аванс — 2 000 000 руб., выставил счет, вышел на объект. Вроде всё шло нормально, работа кипела, но как только дело дошло до финала, Дмитрий решил, что согласованной суммы ему мало. Он просто взял и выставил нам счет еще на миллион руб. сверху! Когда мы резонно напомнили про смету и твердую цену, начался настоящий детектив. В суде ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю в Волго-Балте уже не первый год, и история с ООО Нордмарин у нас теперь притча во языцех. Вроде серьезная контора из Питера, занимаются бункеровкой, солидные такие ребята на первый взгляд, а на деле — глаз да глаз за ними нужен. Заключили мы с ними договор на поставку солярки в Череповец. Думали, ну, профессионалы же, знают рынок. Ага, как бы не так! Началось все с того, что они нам топливо привезли, а цену посчитали так, будто мы им не за обычный дизель платим, а за эликсир молодости. Эти умники из ...
Подробнее>>