Плюсы в работе:
Кто занет где нхаодятся сейас эти обманщики и как они называются?
Отрицательные стороны:
работали с евро-тэком (спб) , вышесказанное подтверждаю, очень непорядочная контора. ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Дарушин Олег Львович vkontakte.ru/id16372448 Алтыншаш Отарбаева vkontakte.ru/id1294750 Их адреса и фото в соц.сетях специально для тех, кто их ищет)
Плюсы в работе:
отсутствуют ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Они же еще ООО "ТС" Компания ООО "ТС" зарегистрирована 25 ноября 2009 года. ОГРН: 1099847002001 ИНН: 7811450229 Руководитель компании: Генеральный директор ООО "ТС" — Дарушин Олег Львович. Адрес: 192012, г. САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, пр-т ОБУХОВСКОЙ ОБОРОНЫ, 271, оф. 124
Плюсы в работе:
____ ... Подробнее>>

Плюсы в работе:
ООО " Евро-ТЭК" транспортно-эксрпедиторская компания . С 2007 года по 2009 год . Ген. директор Дарушин Олег Львович . Перевозки грузов железнодорожным и автомобильным транспортом . Экспедипрование , услуги таможни , терминальная обработка контейнеров
Отрицательные стороны:
Компания прератила финансовую деятельность в 2009 году ... Подробнее>>

Виталий:
Лидертранс хорошая компания, которая не зря так быстро развивается. Здесь вкладываются в технику, вкладываются в сотрудников. На зарплаты и надбавки денег не жалеют. Да, все строго, зато ты работаешь в современной компании, а не какой-нибудь шараге. 

Меня сложно назвать карьеристкой. Но при этом потенциальная возможность получить повышение в ТЭК Информ меня радует. Хотя почему собственно должно быть по-другому. Так что если вдруг кто из руководства нашей компании увидит этот отзыв знайте – я готова) А вообще я довольна факту, что в этой компании работаю. Тут хватает факторов. ДМС, хорошая зарплата, современный офис. При этом нужно понимать, что нужно по-честному работать. Посидеть в социальных сетях или на каком-нибудь форуме и получить приличную зарплату – это совершенно точно не о нашей компании.

Россия, Москва, ул. Херсонская, д. 43, к. 3

Сергей:
Водитель с высокой ЗП, толком не имея опыта — сегодня это кажется нереальным. Среди коллег есть и такие, кто работает дальнобойщиком по 20-25 лет и побывал в разных конторах, хотя все больше таких же молодых и зеленых, как и я. Лидертранс хорошая компания. Начальство вас не гнобит, всегда все подскажет и расскажет. 

Отрицательные стороны:
Контроль за сотрудниками довольно сильный, прохлаждаться нельзя.
Положительные стороны:
Компания дает устойчивую почву под ногами. Конечно, не получится из университета выпуститься и прийти сюда. При этом в Тэк Информ можно продолжать расти как профессионалу. ...

Москва, Сочи

Нельзя забывать про экономию топлива. У нас в Лидертрансе надо не побыстрей груз до места назначения даставить, а сделать это с минимальными затратами по топливу. Я оринтируюсь на скорость в 73 км/ч. Звучит несложно, да?! При этом есть водителя которые не знаю почему но не могут четко эту скорость выдерживать. Короче если можете с одной скоростью ехать – можете к нам приходить – будете норм зарабатывать.

Россия, Набережные Челны, Набережные Челны

Гость Николай:
Самое важное это пока стажируешься не просто улыбаться и делать вид что что-то слушаешь, а действительно все слушать, вникать и запоминать. Большинство нюансов я отработал пока практиковался, но отдельные моменты понял уже когда полноценно работал. У меня не получилось поменять колесо в полевых условиях. Но в реальной практике мне пока что с таким сталкиваться не доводилось. ЛидерТранс платит стабильно и вовремя. В общем контора надежная.