Отрицательные стороны:
Подъехать к некоторым магазинам, по человечески, невозможно. То кто то оставил авто и ушёл, а тебе не разгрузиться, то попросту пандус изначально устроен через одно место. Постоянные жалобы от местных жителей на гул авто и рефа, особенно в ночное время! На некоторых магазинах «Государственный экологический надзор» стоит и ждёт нарушителя, а их полно, каждый второй водила приезжает и не глушит авто и реф во дворах даже ночью! Местные вас ненавидят, будьте уверены! Не попадайтесь. На многих авто аккумуляторы давно требуют Подробнее>>

Я хотела "поблагодарить" за качество сухариков с изюмом "ЗЕРНИЦА"...Сухарики оказались с песочком... замечательно хрустит на зубах... куплены в вашей" Пятёрочке" в г Нововоронеж, Воронежской области

Россия, Москва, Средняя Калитниковская ул., д. 28, стр. 4

Отрицательные стороны:
Про Вэнс. Сначала тебе кажется, что ты вовлечён во что то очень крутое и большое. И вот, ты стоишь по 12 , а то и больше часов в день на ногах, выслушиваешь матюки от руководства(стареньких пузатеньких дядечек в кедах), облизываешь с пола полученные гроши за работу на износ ( облизывать там много кого придётся ) , которая выматывает физически и Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Возня… Мутная возня — это работа руководства атп в Подольске. Иначе их деятельность назвать крайне сложно. Строят недовольные гримассы, когда работник «тычет носом своего начальничка» в нарушения, совершаемые начальничком. Естественно начинаются всяческие угрозы, поползновения в общем возня! Адекватностью от начальничков и не «пахнет», абсолютно не желают действовать в соответствии с установленными законом нормами, правами и обязанностями. Настоящие паразиты, руководством это назвать невозможно. Этому же соответствуют и более низкие начальнички, колонники, сб, ремзона и далее… Водилы Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Странно, на одного гендиректора несколько компаний. Уход от уплаты налогов?
Плюсы в работе:
Мутят с бухгалтерией ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Нет достойных руководителей, есть серая озлобленная масса, которая с трудом, на первых парах, скрывает свою озлобленность и обиженность, думаю, не секрет куда это «выливают». Тебя будут водить за нос, обманывать, скрывать и давать ложную информацию о твоём рабочем месте и твоих обязанностях. Это не раз проверено многими, и происходит по сей день. Эта работа «на крайняк»! Факты перечислять здесь смысла не имеет, слишком много букв! Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Крайне лживая контора, врут не стесняясь. Куча негативных людей, в основном в возрасте, у которых уже все болит, но они вынуждены продолжать работать. Среди водил море лизоблюдов. Единого коллектива нет. Отдел кадров это некрасивые, недовольные, в основном, «жиДкие» женщины, пару тел и женщинами называть не получается в силу личностных внешних «качеств». сб, колонники, ремзона, диспетчера, механики, везде круговая порука. Да что тут расписывать, в новостях эта контора тоже отличается в худшую сторону. Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Добрый день! Очень не доволен процессом приема на работу. Хотел устроится, приехал в назначенное время. Позвонил сотруднику Яне Мустафиной, она сказала что ожидайте я позвоню. Ждали около часа, звоним, а она говорит я ушла с другим кандидатом Вас не было. Извините, но нужно было объяснить все подробности ожидания и не кидать трубку телефона. Значит не сильно человек заинтересован в приеме сотрудников в компанию, и не соответствует занимаемой должности. Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Откровенно слабое руководство в Подольске. Не могут обеспечить стабильный рабочий процесс. Какие то постоянные проблемы выскакивают на ровном месте. Хамло в отделе кадров, мат изо рта от взрослых тёток, каких ни каких начальничков, выносит мозг. Каждая моль мнит себя пупом земли, на деле никто ничего не знает. Из этого вытекают постоянные нарушения, сбои в процессе работы. Нет толковых управленцев, сплошь быдлятина! Водители здесь конечно не воины джихада и все проглатывают и так. Лишь бы не уволили, Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Навести порядок с рейсами, один делает 4 другой 2 это не дело! Один постоянно катает заморозку, другой пилоты. Один ждёт загрузок по три часа, другой грузится сразу же после регистрации. За этим по всей видимости никто не следит, поэтому вольная у диспетчерш. Поздно грузят, поправляешь время у диспетчера, но время следующего рейса не меняется! Либо же следующий рейс отменяют попросту. Это частая картина здесь. Сидишь без рейса ничего не зарабатываешь, кому же хочется ходить, Подробнее>>