Отрицательные стороны:
Здравствуйте! буду краток. Пригласили на собеседование, в самом начале февраля, на должность Менеджер по продаже запчастей ЛонМади СПб. В течении месяца три раза приезжал на собеседование. Постоянно слушая, что вы нам подходите, но надо ещё раз приехать и пообщаться со следующим руководителем. Как я понял отдел кадров не перезванивает вообще, даже если надо приехать на собеседование повторно, это делает кто нить из руководства подразделения, хотя потом долг удивляются почему это не сделали кадровики )))) Дела не в том, что меня не взяли, а сам подход к подбору сотрудников. Если кандидат не устраивает,

Санкт-Петербург

Отрицательные стороны:
Самое главное это то ,что вас постоянно пытаются обмануть ,не буду много писать ,самое главное это ,то что обманцди по деньгам ! Я там работаю меньше года,и вы только представьте они решили проценты выплачива л через 2 месяца ,это ужас,руководители там просто тупые,другого слова и не подберешь,не компитентные до ужаса ,вообщем не советую туда идти ,не верьте этим обманщикам .Никого соц. Пакета ,ужсастный коллектив,руководство никогда не поможет ,в только унижать любит.Ну и плюс ко всему ,они конечно называют себя такой крутой компанией ,такая честь в ней работать

Санкт-Петербург

Отрицательные стороны:
Начнем с того что,они обманщики.Глупое руководство,которое руководит отделом не имею опыта работы в этой сфере это полный нонсенс.Руководитель отдела сервиса (Мария) вообще пытается самоутвердится за счет персонала,нечего не знает и всегда пытается переложить свои обязанности на менеджеров не делая при этом нечего.Очень жаль что такая большая компания набирает в качестве руководителей таких бестолковых людей.А самое ужасное ,что они настоящие жадины,такой нищебродской компании надо еще поискать,даже ручки сотрудники должны покупать за свой счет. Про ДМС и другие соц. пакеты можете вообще забыть.Вообщем очень надеюсь что мой комментарий как то ,кому

Санкт-Петербург

Отрицательные стороны:
Главный - руководство: люди далекие от реальности. Коллектив был хорош, но после 2014 года всех адекватных повыдавливали... А те кто остались - "и живые завидовали мертвым"... Это если кратко и без фамилий.

Санкт-Петербург

Отрицательные стороны:
Конечно есть и минусы, но, где их не бывает. Компания на момент моего ухода была в процессе реорганизации, из-за чего многие процессы стали долгими. Так же я увидела нарушенную коммуникацию между отделами. НО, компания знает о этих недостаткам и стремиться изменить ситуацию. На мой взгляд любые перемены, только к лучшему, просто нужно чуть-чуть времени на наладку. В Зеленограде думаю эта компания очень хороший вариант для развития и самореализации.

Зеленоград

Отрицательные стороны:
Если Вас не волнует, что к Вам относятся как к расходному материалу, то недостатков Вы не заметите. Можно работать за зарплату белую и чувствовать себя последним дерьмом. Но если Вы не умеете лизать, кому надо, то долго в компании не проработаете.

Зеленоград

Положительные стороны:
Люблю свою работу и компанию. Отдельно хочу отметить коллектив - очень достойные люди, профессионалы своего дела, у которых можно многому научиться. Есть возможности обучения и карьерного роста, полный соцпакет, зарплата всегда вовремя, а иногда даже чуть раньше :) В стране кризис, многих моих знакомых сокращают, а ЛОНМАДИ развивается: открываются новые должности, расширяется штат.

Зеленоград

Отрицательные стороны:
туповатый дир. Дмитрий Александрович или как там этого имбецила зовут, сидит у них за стеклом с очень важным видом, а когда сели поговорить понимаю, что он ребенок ну или даун для своего возраста

Москва

Отрицательные стороны:
все остальное(

Москва

Отрицательные стороны:
Прошу Вас, провести проверку офиса в г. Самара , а в частности Серафимова Максима, хочу сообщить следующее , данный человек , человек цифры , рисует вам цифры , как вам надо. Маскиму «побоку» на клиентов, главное чтобы цифры сходились, послушайте телефон , человека, как он общается с клиентами по возражениям, вас это приятно удивит. Всех механиков , обложил «данью», всех механиков , за каждую командировку , каждый механик платит, Серафимову как минимум 25 % с командировочных, а некоторые командировки, руководитель сервиса «рисует» плюс один день, чтобы денег

Самара