Положительные стороны:
Я в компании два месяца, опыт был, пришел сюда, слышал про фирму хорошее. Могу сказать потянули 2 недели с проверкой, потом еще и стажировка, типа я совсем молодой, но этоладно. Дальше все понравилось. Дали новый ФАВ как с куста. Приятно....
Отрицательные стороны:
Все написал.
Подробнее>>

Положительные стороны:
Я устроился в компанию недавно, опыт был, но отстажировался. Начал работать и понял что пришел сюда и не зря. Машину дали новую. Удивлен выше крыши. Новичкам не только машины хорошие дают, но и платят наравне со всеми. Есть смысл напрягаться. Да и уважение к компании растет. Хозяина компнаии у нас уважают, это чтото да говорит. Колонные и логисты в принципе нормальные, без пафоса и больного чсв. Тариф и система оплаты позволяют всем хорошо зарабатывать.
Отрицательные стороны:
Я не знаю к чему тут можно придраться.
Подробнее>>

Положительные стороны:
Я в разных местах работал дальнобоем и здесь поначалу не зашло, но потом во всем разобрался, въехал в систему оплаты увидел что хозяин старается не только за свою мошну но и за людей думает. Он придумал классную систему оплаты, тариф...
Отрицательные стороны:
Из минусов только командировочные, про штрафы не говорю – их получают те кто не думает.
Подробнее>>

Положительные стороны:
Я для себя решил, что пока в мире и стране нестабильность буду работать в этой компании. Такого отношение к своим работникам как здесь я не видел в других компаниях. И не то что с тобой тут носятся. Нет. просто создают условия работы такие чтобы было выгодно работать и невыгодно нарушать установленые правила. Ну и опять же все делается официально по КЗоТу. На выходе после августа прошлого года у меня в расчетке стабильно выше 100 тр, штрафов практически никогда не бывает, ничего не нарушаю.
Отрицательные стороны:
Мне все нравится.
Подробнее>>

Положительные стороны:
Я уже думал завязывать ходить в рейсы – и возраст и задолбало нервы и здоровье портить, ояпть здоровье не железное. Короче однажды пообщался в парнем из Лидертранса он и надоумил к ним придти. В отделе кадров не то что прям полюбили сразу но нормально отнеслись. Пробили по Сб и дальше вперед. Конечно стажировка для меня лишнее, но прошел, с наставником сразу покорешились, он увидел что я норм вожу и все знаю. Начал работать – тот парень не соврал. И заработок хороший пошел, и нервы не порчу, колонные в адеквате и ...
Отрицательные стороны:
Мне все устраивает.
Подробнее>>

Положительные стороны:
Меня когда я в мае искал куда устроится дальнобойщиком подкупило, что Лидертранс взялся довести меня до офиса в Набережных челнах за свой счет. Оформление с первого дня. Опять же обучение с нуля тоже чего то стоит. Ну и не побоялись меня взять, хотя я без опыта. И машину новую дали. Ну а про систему оплаты, тарифы и штрафы народ тут все правильно написал. Могу добавить, фирма отбирает к себе адекватных людей, тоже важно.
Отрицательные стороны:
Тут все знают специфику нашей работы – вдали от семьи, да и на маршруте не каждый выдержит.
Подробнее>>

Положительные стороны:
Мне щаз в Лидертрансе работать отлично. За слова отвечаю по полной. Учет честный по программе, водители, колонные логисты под контролем. Но нарушения караются штрафами, ноесли не лох педальный проблем не будет. На трассе мне всегда спокойно, знаю что прикрыт по всем статьям – левых грузов не возим, документы в порядке, отдых организован как положено. Труд конечно тяжелый, но при таком отношении к водителям работать предпочитаю в этой фирме.
Отрицательные стороны:
Придраться можно к чему угодно, но смысл, если фирма в целом хорошая?
Подробнее>>

Положительные стороны:
Работаю в Лидертрансе уже второй год, вопросов к фирме нет. Все делается как говорится для людей. Все условия дают в начале и потом все что нужно обеспечивают и в смысле работы и в смысле условий. Машины новые, отдых на трассе норм, машины лялечки, ремонт не затягивают. Расценки подняли и система оплаты годная - короче можно зарабатывать неслабо.
Отрицательные стороны:
Штрафы есть но тут если держаться правил то все буде чики-пики. Остальное как везде – долго не дома, бывает ночью на маршруте.
Подробнее>>

Положительные стороны:
Я год назад встретил приятеля – он дальнобой, перешел в тотм момент в Лидертранс, говорит это классная транспортная компания, посоветовала сдать на категорию и приходить к ним. Я сидел без денег, так и сделал. Отучился, приехал к ним в Набережные челны. Прошел проверку, отстажировался и через месяц вышел на линию, теперь горя не знаю ни по деньгам не почему. Компания устойчиво работает, заказов валом, и здесь людей ценят. И платят хорошо, и машины хорошие дают, и в плане отдыха все обеспечивают. Но самое главное конечно здесь руководство людей ценит, все ...
Отрицательные стороны:
из минусов даже не знаю что сказать мне не с чем сравнивать
Подробнее>>

Положительные стороны:
Конечно в Лидертансе все делается чтобы люди могли выполнять свою работу на отлично. По мне так уже с самого начала видно отношение к сотрудникам. При устройстве на работу если живешь не в Набережных Челнах то организуют трансфер. И машины правда новичкам дают новые это да. Но и систему оплаты продумали так что работать выгодно реально. И все остальное – по уму. На работу устраивают с первого дня официально и обучают. Плюс в плане комфорта на пунктах отдыха все отлично сделано. Учет всего по мобильной проге.
Отрицательные стороны:
Только что постоянно не дома.
Подробнее>>