Александр Шевелев:
Отрицательные стороны:
Недавно отправил резюме на вакансию в компании "Аэрофлот" , которую нашёл на корпоративном сайте. Получил приглашение по электронной почте на собеседование от Купиной Елизаветы Сергеевны. В письме она объяснила как проехать . Когда я приехал, то оказалось, что написанное не соответствует действительности. На четвёртый этаж пройти нельзя, хотя был указан кабинет А-421. Это служебная зона, в которую не пропустил охранник. Он также пояснил, что я не первый. О том , что кабинет А-421 находится в служебной зоне (Staff only) Елизавета Сергеевна не указала. Я позвонил по указанному в письме телефону 8-499-500-63-57, но он ответил длинными гудками. Я перезвонил через пятнадцать минут. Те же длинные гудки. Мне пришлось уйти ни с чем. С таким отношением к людям я с толкнулся только в Аэрофлоте. Купина Е.С. бросила тень на репутацию национального перевозчика своим безответственным отношением к делу. Таких нерадивых сотрудников надо увольнять без промедления. Прошу этот крик души считать жалобой на халатное отношение к своим обязанностям сотрудника отдела кадров Купиной Е.С.

Москва,

Борпроводник Стюардессович:
Отрицательные стороны:
Теперь самое интересное))) Просто, опишу все как есть, сами решите плюс это или минус. Начну с того, что не нужно вестись на брэнд Аэрофлот. То каким он был раньше, и каким стал сейчас. Абсолютно разные компании. Проработал я в этой авиакомпании без малого 7 лет. Небольшое представление имею... Про коллектив: Отношение к рядовым сотрудникам как к быдлу. Начальники над тобой все... Абсолютно все... Начиная от пассажира заканчивая Савельевым. Все стараются тебя загнобить и унизить. Коррупция процветает. Ты всем постоянно чего то должен))) Если начинаешь брыкаться лишают всех премий и надбавок (а терять есть чего). Выручают обычные рядовые бортпроводники. В основном ребята отличные... Про зарплату: Зарплата хорошая от 20 до 150 т.р. Зависит от многих факторов (стаж, косяки в работе, налет, класс, должность) в основном примерно 50т.р. За такую работу это мало. Причем, считают з/п не понятно как. Всегда все по разному оплачивают. Работает система кнута... Пряники редко. В основном лишают, поощряют мало. Про саму работу: Если вы идете на должность бортпроводника, готовьтесь к тому, что Вы будете не облака лицезреть и смотреть на восходы солнца.. Вы в поте

Москва,

Сергей:
Хочу устроиться в Аэрофлот на позицию бортпроводник.Подскажите,пожалуйста,тяжело ли пройти собеседование?Какие у них основные требования?Какие тонкости прохождения интервью?Какая зп? Мне полных 27 лет,рост почти 190 см,размер одежды 50,свободный англ.,опыта НЕТ.Есть ли у меня шанс? Заранее благодарен за ответ!

Москва,

Аноним:
Хочу устроиться в Аэрофлот на позицию "Ведущий эксперт отдела контрактов и управления поставщиками АТИ." Подскажите,пожалуйста,тяжело ли пройти собеседование?Какая обстановка в коллективе сотрудников аэрофлота? Может кто то работал в данном департаменте!?

Москва,

Аноним:
Отрицательные стороны:
В этой компании хотела работать очень давно. Отправила резюме на вакансию менеджера по бронированию авиабилетов, так как офис находится в центре. Опыт работы в авиации у меня огромный, английский свободный. И вот, пришла я на собеседование в офис на станции метро Тверская. Барышня, проводившая собеседование, совершенно ничего из себя не представляющая,строит из себя непонятно кого. Человек, работающий в такой компании, мне кажется, может хотя бы накрасить ресницы и поприличнее одеться. Взяв мое резюме, она начала спрашивать каждую мелочь, которая и так там написана. Но суть ни в этом. Дала мне какой-то листочек с совершенно элементарными фразами на английском языке. Я прочитала, перевела. И услышав в свой адрес: "Ну английский у Вас конечно так себе...", захотелось сразу оттуда уйти. Уважаемые менеджеры по подбору персонала, если вы учили английский только в начальных классах, не нужно из себя ставить крутых носителей языка! Я два года жила в Лондоне и сама преподаю английский. И уж " You are welcome" произнести могу. Потом она начала спрашивать коды городов. Опять же возникает вопрос: В описании вакансии указано без опыта работы. Откуда человек, не работающий в авиации может их знать?

Москва,

аноним:
Отрицательные стороны:
очень хотела пойти на бортпроводника, но сейчас не знаю, стоит ли оно того? по прочитанным отзывам работа не очень...

Москва,

Юлия:
Когда-то компания была единственным гражданским авиа перевозчиком на весь СССР и работать в ней было по воспоминаниям бывалых действительно интересно и почетно... Данного сайта несколько лет назад не было и потому с большим опозданием оставлю небольшой отзыв. Любила летать всегда. Люблю и сейчас. В свои 25 решилась откликнуться на объявление Аэрофлота о наборе бортпроводников (кстати, прежние названия должностей: стюард и стюардесса) мне больше по душе. :) Прошла все этапы собеседований, включая английский, но... на медкомиссии обнаружили проблемы со здоровьем, ставшие преткновением. Ничего не могу сказать крайне отрицательного по этапам собеседования. Давно уже понимаю, что все в жизни человека происходит по Божьему промыслу и если с Аэрофлотом не сложилось, значит так было нужно именно для меня. Грустно читать про внутренний непорядок в компании, про неадекватное отношение к людям. Не только в Аэрофлоте, но и во многих других компаниях наблюдаешь повальный непрофессионализм и безчеловечность. Да, любой бизнес построен в первую очередь на извлечение прибыли. Но эту прибыль делают люди, начиная от уборщицы и заканчивая гендиром. Из хорошей компании человек не уйдет и будет максимально отдавать свои знания и опыт на благо общего дела. Но если

Москва,

Карина:
Отрицательные стороны:
Добрый день! Ну что могу сказать, розовые очки пришлось снять как только я зашла в здание Аэрофлота. На ресепшене сидел не очень счастливый сотрудник, который сразу нагрубил мне. Тогда я поняла, что не все такие дружелюбные и улыбчивые в Аэрофлоте как это описывается. Ну это ладно. Кандидатов в бортпроводники было примерно 40 человек, все конечно волновались, и пытались как-то друг другу помочь, поделиться, как говорится, знаниями. Началось собеседование. В комиссии было 4 человека, "мужчина" и 3 женщины. Вопросы были у всех разные, например "расскажите о нефтеперобатывающем устройстве" , "о солнечной системе" , "о кодексе РФ" ... Да, да ... И это всё на английском языке естественно! Мой вопрос был не из таких, но тоже не особо описывающий меня и то подхожу ли я на это должность. Так вот мой вопрос " как готовится борщ?" Смешно конечно, но готовить я не умею, я же не на повара устраиваюсь всё таки. Назвав ингредиенты, я извинилась и сказала, что повар из меня не очень, ожидая следующего нормального вопроса. Но мне сказали, всё, до свидания. При этом они не спросили ни какой информации обо мне. У некоторых ребят

Москва,

Лиза Аникина:
Отрицательные стороны:
При всем уважении, начальство ДОБ относится к бортпроводникам, как к шлаку. Сами - летные единицы! Самый адекватный среди них это начальник ДОБ. На Арбате работают уважаемые люди, а вот пожелание к Мелькисарово - по человечески относиться к сотрудникам и идти им навстречу!

Москва,

Светлана Егорова:
Отрицательные стороны:
Ну, поехали! Весной этого года я всё таки решилась осуществить свою мечту и заполнила анкету на сайте Аэрофлот на должность бортпроводника.Ответ пришёл быстро, через 2 дня мне перезвонили и пригласили на собеседование.Оделась я как полагается, прическа, макияж.Добралась я до здания Аэрофлота. Зашла. И тут пришлось снять "розовые очки".Когда я попросила у охранника совета, он мне только нахамил. После этого я поняла что на самом деле не все в Аэрофлоте такие дружелюбные. Далее пришла я к тому кабинету в котором должно было проходить собеседование.Помимо меня были и другие девушки желающие стать стюардессами.Сколько человек было не знаю, не считала, но точно больше 30. В кабинет естественно заходили по одному. Дошла очередь и до меня.В кабинете сидели 3 человека, две женщины и один мужчина.В ответ они со мной не поздоровались, но я на это не обратила внимание. Не это было важно.Меня спросили почему я хочу работать ст. и именно в их авиакомпании.Спросили как я отреагирую если меня оскорбит пассажир. И спросили что я буду делать если у человека будет страх перед полётом.Я на это все ответила с лёгкостью и уверенно, потому что 2 недели репетировала перед зеркалом.Далее

Москва,