Положительные стороны:
3 марта ехала маршрутом А номер трамвая 7074. На остановке Искравский пр. Водитель трамвая, пока горел красный свет и движение было еще невозможно, закрыл все двери кроме первой, и всем пассажирам пришлось входить через нее. Хотя, подчеркиваю, движение было не возможно, и трамвай еще несколько минут стоял на остановке. Подробнее>>

Отрицательные стороны:
16/09-15 где-то 09.05. ехала в трамвае 29 нр 1329, кондуктор (фамилию не знаю, так как пейджика у нее не было, а в начало вагона идти не было возможности, была моя остановка и нужно было выходить)вела себя не корректно (и это еще мягко сказано) подробнее: у меня болит нога и ишемическая болезнь сердца в этот день я себя не очень хорошо чувствовала, поэтому когда вошла в трамвай, где было много народа, я встала рядом с селением, где написано, место кондуктора (на подиуме) ближе к окну, чтоб дышать воздухом и не Подробнее>>

Отрицательные стороны:
В поисках стабильной работы пытался устроиться водителем трамвая, по объявлению. Позвонил, выяснил, какие документы необходимы и в какое время подъехать. К отделу кадров особых претензий нет. Есть общая неорганизованность предприятия в плане приема граждан начальством: в первый день зам. директора по эксплуатации не оказалось, во второй день она прямо в глаза отказалась принимать и перенесла встречу на следующий день. Потратил кучу времени на ожидания и деньги на 4 поездки, а толку ровно НОЛЬ. Общее состояние зданий внутри - полный "совок", подкрашенный, но не переставший вонять - запах бомжатины, гнили везде, начиная Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Проза «Снимите розовые очки или теория, непотверждённая практикой» Зазывающие приглашения от «Горэлектротранса», звучащие на каждой остановке из автоинформатора троллейбуса или трамвая наконец-то возымели своё магическое действие на меня и я решил, что хочу выучиться на водителя троллейбуса. Что будет легко в учебно-курсовом комбинате (УКК) никто не обещал, да я и изначально не питал иллюзий. К УКК никаких претензий нет-всё на совесть. Единственное о чём умалчивают, хотя прекрасно всё знают, это о том, что тебя ждёт на практике, как на учебной, так и на пассажирской. Не буду говорить про все троллейбусные парки, Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Обходите стороной эту организацию, там 129 вакансий, кадровая работа вообще не проводится и сброшена на структурные подразделения, царит круговая порука и т. п. Организация ярмарок вакансий - основной показатель их работы. Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Вчера ехала на 45 троллейбусе около 23. Во-первых, мы не доехали до конца маршрута, встали посреди проезжей части, т. к. отключено было электричество. Кстати за билет было оплачено. Неудивительно, что у народа возникли вопросы: что, где и почему? А теперь про кондуктора. Высокая, светловолосая дама, с типичным провинциальным выговором уж я не знаю как отвечала на вопросы пассажирке, но когда мы все выходили с троллейбуса их разговор перешел в крик, щедро сдобренный нецензурной бранью, взаимными оскорблениями и угрозами набить друг другу рожи, ужас! Я дошла уже до другой остановки, Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Уважаемые кадровики! Объясняйте своим будущим узбекским кондукторам, что сидеть в салоне и на весь трамвай болтать по телефону на своём наречии, верх неприличия! У меня даже в голове зазвенело вчера, от кондукторши 45 троллейбуса, сидеть возле окошка, кричать, что-то по-узбекски, когда кругом едут уставшие с работы люди. Она бы ещё плов стала бы кушать рукой и лавашем закусывать. Сделайте, пожалуйста, ей замечание. Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Приходится ездить на работу на троллейбусе 26, никакого интервала движения. Доходит до того, что нет троллейбуса по 50 мин (иногда и больше), когда написано 14-26 мин. Как такое может быть. Подробнее>>

Отрицательные стороны:
В связи с ремонтом трамвайных путей убрали маршрут № 8, а взамен что? Никому ненужный добавили 21 автобус, который тоже стоит в пробке. А идущий до Хасанской, 43, троллейбус, который идет через весь этот район, которым чаще всего пользуются, как ходил с огромным интервалом, так ничего и не меняется. Надо же не только до Ладожской ездить. Вас только до метро доехать интересует? А больше никто никуда не ездит? Надо же не только "птицу" поставить, но и учитывать мнение пассажиров. Подробнее>>

Отрицательные стороны:
В конце сентября 2016 убрали маршрут трамвая номер 8, который ходил до метро в объезд пробок. Рельсы с Наставников теперь убирают капитально, включая шпалы. Вопрос, зачем это сделали, ведь трамвай всегда ходил полный? Что пустят взамен? И зачем тогда огромное трамвайное кольцо, если туда не идут рельсы?? Подробнее>>