Отрицательные стороны:
Коррупция в 10 автобусном парке. Позвонил в главный офис по телефону, указанном на сайте www.mosgortrans.ru спросил о трудоустройстве на работу водителем с учётом обучения на категории D,E (у меня на данный момент A,B,C стаж с 2001 года). Выспросили всё, всё записали, Вы нам подходите. Звоните в 10 автобусный парк он рядом с Вами. Хорошо, звоню в 10 автобусный. Всё тоже самое. По телефону терпеливо, отвечаю на все вопросы. Говорят, Вы нам подходите приезжайте со всеми документами. Я обрадовался, что повезло, так как предложили обучение со стипендией и постоянную стабильную работу на государственном предприятии с удобным для меня графиком. Открытие маршрута. С 05:00 утра о до обеда. Мне это очень подходит так как у меня дети и будет удобно с ними заниматься, водить по секциям, занятиям и так далее. Есть дневное свободное время. Рано обрадовался... Приехал, терпеливо подождал пока девушки наболтаются после обеденного перерыва. ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
По какой причине новым сотрудникам предоставляют для работы заведомо неисправные автобусы? Водитель выезжает на линию, доезжает до начальной остановки маршрута (а иногда и не выезжает из парка вообще т.к. автобус просто не заводится), и …… направляется в рем.зону, с той или иной неисправностью. И сразу после того как неисправный автобус сошел с маршрута , для соблюдения графика движения, на линию выпускается исправный автобус с другим водителем. Это что, негласное вымогание денежных средств у новичков за исправное транспортное средство? Или негласная «дедовщина» в ущерб безопасности пассажиров. Заработная плата водителя считается из количества отработанных часов на линии, т.е. хочешь заработать – заплати. И тут же под замену выпускается исправное транспортное средство с водителем, который работает в парке давно, либо может быть уже «проплатил» себе технически исправную машину? Конечно понятно, что человек который устроился на работу, где з/п озвучивалась как от 35000 до ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Высчитывают из зарплаты за перерасход гсм. Постоянно находят причины лишить премии Никаких перспектив для роста. Большая текучка кадров. Много работников с кавказа и азии. Ремонтная служба не умеет ремонтировать аатобусв. Нет запчастей. Полная анархия с графиком работы. Руководству нет никакого дела до безопасности пассажиров.
Плюсы в работе:
Зарплату не задерживают. ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
В ночь с 25 на 26 декабря 2017г. по требованию мэра Собянина была проведена проверка автобусных парков города Москвы. Весьма поверхностная проверка прошла и в 14 парке. Съёмочная группа программы Москва 24 , своим репортажем пустила пыль в глаза телезрителям своего новостного канала. Администрация парка хорошо подготовилась к визиту съёмочной группы и показала им как НУЖНО готовить автобусы к выходу на линию, а не как это происходит на самом деле. Водитель утром, придя на работу, зачастую бегает по всему парку и теряя уйму времени выписывает масло, тосол и другие

Москва

Отрицательные стороны:
Соц. пакет сомнительный. О карьерном росте надо забыть. Вся администрация парка и управления ГУП на Полюстровском - родственники, друзья юности, собутыльники и т.п. "Случайных" людей "с улицы" там нет. На любую должность кроме водителя, кондуктора или слесаря туда "приводят", как и на большинстве государственных предприятий. В руководстве работают люди ни дня не проработавшие "на линии" или в ремзоне. Можно уйти на пенсию максимум "водителем 1 класса", "водителем-наставником", что не гарантирует увольнения или защиты от постоянных лишений премий. Коллектив, в целом, хороший. Но последнее время все больше узбеков, которые "купили"

Санкт-Петербург

Отрицательные стороны:
Добрый вечер всем. Сегодня в 27 автобусе ехал. Вообще м кондуктор ЗУДИЛОВА МАРИНА ГЕНАДЬЕВНА табельный номер 94080 кондуктор 9 колонны парк №6. Хамит, обзывает обезьяной недоразвитой. Просила билеты отдать обратно кто будет выходить. Хамка. Подошла ко мне говорит верните билет при выходите я ответил что подам жлобу она стала орать что я урод не культурщена что нужно помогать друг другу что государство не смотрит не зачем жить трудно. Вообще м там все пассажиры стали говорить что бы не обращать на душевно больную. Вообще м примите меры или я буду

Санкт-Петербург

Отрицательные стороны:
Ну, здравствуй уважаемый читатель. Сейчас я тебе поведаю, как я попал в данное"болото" и как там обстоит "жизнь". Все началось как обычно с рекламы, что ГУП ПАТ проводит набор на курсы водителей и что можно отучиться за их счет, с последующим трудоустройством. "Это ж ахуэнно!" - подумал я. И на следующий день я обрывал телефоны парка.

Санкт-Петербург

Положительные стороны:
Решил потаксовать в ТФ. Устроился 10 июля. Эх, такое рвемя пропадает когда сдаем и получаем машины-именно в него выходить, самый чёс 7 часов (утро и вечер)! Тут пишут бесплатное ожидание длное 15 минут, врут, оно с июля того года уже 10. -???Заказы есть, стоять не будешь. График норм как на свех работах хоть в торговле хоть в охране 2/2, хотя тоже час на час разнится ведь сдатьпринять надо. ПыСы.В день от 3 до 5 тысяч будет. Паши

Санкт-Петербург

Юлия:
Надеюсь,что прочтет руководство и примет меры(если ему не все равно) Сегодня, 17.05.2015 г. ехала маршрутом номер 162 от метро Каширская ,автобус с гаражным номером 09417 . На остановке "Кавказский бульвар" водитель, разговаривая всю дорогу по мобильному телефону, не заметил пассажира, который высадив жену и ребенка на коляске, сам не успел выйти,даже не успел отпустить коляску. Водитель придавил ему руку дверью и начал движение, продолжая говорить по телефону. Хорошо,что жена успела подхватить коляску на улице! На справедливое возмущение пассажиров, водитель остановил автобус, переругался со всеми и опять начал движение, не выпустив пассажира. Когда уже весь автобус начал возмущаться отвратительным поведением водителя автобуса, он открыл дверь пассажиру и поехал далее по маршруту так же с телефоном в руке. Фамилию водителя не знаю. (светлый, молодой,худой,горластый). Я сама 10 лет проработала в автотранспорте начальником отдела кадров. Возмущена! у нас такого водителя выгнали бы на следующий день поганой метлой.

Москва, Нагатинский 2-й пр., д. 8

Гость:
Время 19:48 17.05.2017 год, села на автобус номер 701 номер внутри 171346 ЗА РУЛЕМ ЖЕНЩИНА... еду от станции метро Царицыно. Стояли в пробке, после того как прошли пробку гонял, как сумагедший... на улице +4+6 в автобусе работает кондиционер, работал перервано, то включался , то отключался...дуя холодный воздух, попросили отключить кондиционер, водитель отключил на несколько секунд, а затем включил на полную мощность и не порываясь работая заморозил нас в прямом смысле слова...

Москва, Нагатинский 2-й пр., д. 8