Отрицательные стороны:
в спальных помещениях клопы и тараканы. Квалификация механиков во главе с начальником транспортного участка Ушаковым на низком уровне. Не разбираются в элементарных вопросах. Шиномонтаж за деньги. На мойку заехать тоже плати. На ремзоне тоже надо за всё платить. Плановый ремонт отсутствует! Просиш запчасти,а механики говорят: "получаеш зарплату иди и купи в магазине". Инструмента нет. А если не купиш запчасти и Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Улучшить можно всё начиная с начальства. Ни какого уважения к работникам. В общаге грязь, тараканы, клипы вообще полная антисанитария. Я понимаю что работа есть работа, но перевахтовку можно было сделать и пораньше. Люди едут за 1000 км после работы, при том что новая вахта уже приехала. оплата труда за такую работу должна быть в разы больше премий нет, квартальных и т. д. ничего тупо з.п. а требуют как с конвейера. Путевые выдают суточные

Россия, Москва

Отрицательные стороны:
Сотрудники сб полный колхоз, такого туризма я ещё не видел. Ошерову надо задать вопрос: — Где вы нашли этих колхозников Ротару и Мельникову привет! [censored] мужики иди коровам хвосты крутите! Охрана такого объекта это не ваше и заберите с собой туда же этого не далекого ума Алексея (который мнит себя сс) и ничего не может и вечно чем то занят. Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Из за коронавируса потерял работу, позвонил знакомым которые работают в гбу Москва, предложили пойти Дорожным рабочим. Хуже место мне не встречалось:1) тараканы они везде, в вещах в кроватях, в посуде. Вы спросите, травят ли их? Да конечно, для галочки.2) Слишком много людей, в одной маленькой комнате, по 4 8 человек. Кровати ужасные, матрасы если без клопов, то вам повезло!3) Работа Подробнее>>

Сергей:
Отрицательные стороны:
блатная контора, где почти все руководство, включая ИТР и служащих, находятся в родственных связях. Просто так на какую-нить даже маленькую должность устроиться туда сложно, берут опять же только своих 9родственников или знакомых!!!). Руководство - хапуги, трясутся за каждую копейку, к рабочим относятся как к безграмотному быдлу низшего сорта и обращаются с ними также. Руководитель подразделения и зам. генерального - чукча с русской фамилией, неадекватная личность, орет все-время благим матом, всем тычет что он бывший мент и грозится всех пересажать. Эта контора на восточке больше напоминает зону, где за всякую провинность заключенных (работников) наказывают лишением премии, а тем кто там проработал по 15 и более лет в открытую говорят: "не устраивает - валите отсюда, мы здесь никого не держим, другие прийдут"; но эти люди все-равно помнят как было "раньше"...жалко этих людей.. Менталитет у них свой, жадные и расчетливые (не хуже евреев). Все, the end.

Москва,

Аноним:
Отрицательные стороны:
Доводим до ВАС что в соцсети ОДНОКЛАССНИКИ открыта группа АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ (МОСКВА) где вы можете узнать о состояние дел в ГБУ и оставить отзыв об условиях своей работы Просим ВАС сообщить своим сотрудникам ТАМ МОЖНО И НУЖНО РАССКАЗАТЬ ПРАВДУ

Москва,

Инкогнито:
Отрицательные стороны:
Наушничество, сплетни, обоюдная неприязнь между всеми сотрудниками. Согласна с отзывом Сергея, все сотрудники в родственных связях или друзья-знакомые. Зарплата низкая, обучения никакого. Вновь прибывшие сотрудники варятся в собственном тесте, никто никому не помогает, по фигу на всех. Руководство не понимает того, чем занимаются в отделах, не знает, проще говоря, зато любит покричать, повизжать . Объемы работы нереальные, коллектив злобный, зарплата маленькая. Перспектив карьерного роста конечно нет, придется снимать начальника... А он бывший мент)))) Бывший человек....

Москва,

Водители 1 колонны:
Отрицательные стороны:
Машины разваливаются. Денег на зап части нет. Машины не ремонтируют а латают лишь бы выехала на линию. Премии по результатам работы за месяц, квартал, год не платят. Начальство получает премию в размере 100 процентов от оклада. Начальники самодуры. Гоняют машины по всем графикам мести голый асфальт или создать видимость работы для Москвы. Подработать не дают. Просили разрешения подработать на вывозе снега. Пусть лучше снег возят братья с Кавказа. Откаты еще ни кто не отменял. О вывозе гипохлорида натрия ( реагента) из г. Люберцы рассказывать не буду. Кто знает тот поймет а кто не знает лучше и не знать. P.S. С нетерпение ждем премии или 13 зарплаты к концу года.

Москва,

Отрицательные стороны:
Кидалы и мошенники. Щербинка ул.Театральная д.5!!! Взяли тендер-исполняйте. Рабочих кинули, работа заморозилась... Сажать нужно таких, слов нет.... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
организация вроде государственная а всё равно обманывают. с каждой вахтой всё меньше и меньше. Скоро наверное все поразбегуться кто куда с таким зароботкомю
Плюсы в работе:
привык к коллективу ... Подробнее>>