А я хочу написать отзыв об экспедиторской компании Марин Контейнер Сервис, в которой проработала более трех лет. Из положительных моментов - коллектив, очень все хорошие ребята. А вот из отрицательных моментов, почти никого не оформляют - ну зачем же тратиться на налоги. Постоянно пытаются обсчитать, а именно пересчитывают бонусы как выгодно им, при чем по факту, т.е. ты себе Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Уволились все специалисты. Работать не с кем.
Положительные стороны:
Был хороший коллектив. ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Да согласен с предыдущем отзывом. Специалисты увольняются и их спокойно отпускают, а тех кого выгнали сами приглашают назад. Служба безопасности спит, главный инженер полный ноль.
Положительные стороны:
Их нет, кроме выплаты з/п. ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю в Ордынской центральной районной больнице и до сих пор трясет от того, как мы вляпались в сотрудничество с ООО «Проект-Сибирь». Нам нужно было срочно подготовить документы на ремонт амбулатории в селе Рогалево — объект копеечный по их меркам, на 1 000 000 руб., но для людей в селе это жизненно важный вопрос. Так эти горе-проектировщики умудрились затянуть всё на 437 дней! Больше года мы просто переписывались и слушали их сказки. Самое смешное и грустное одновременно: они составили смету на капитальный ремонт здания и просто «забыли» включить туда саму отделку ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю в КМК СибПрофиль уже давно, но такой наглости от контрагентов еще не видел. Есть у нас в Новосибирске такие «строители» — АПС ДСК СИБИРЬ. Вроде серьезные ребята, дома строят на Горском, а по факту ведут себя как мелкие кидалы из девяностых. Набрали у нас металлочерепицы и профиля на полтора миллиона руб., все документы подписали, акт сверки подтвердили — и тишина. Мы им звонили, писали письма, просили по-хорошему закрыть долги, но они просто включили режим «игнор». Самое возмутительное, что в договоре черным по белому была прописана неустойка 0,5% за каждый ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Главный лозунг компании: "Порядочность во всём", порядочности нет вовсе!!! С з/п кидают, уволить могут "задним" числом без ответов. З/п чёрная, прикрываются договором аренды автомобиля. Собственники компании неадекватные люди, зомбируют, гипнотизируют, заряжают на работу, посредством обещания "золотых гор", когда человек понимает что этих самых гор не видать, просто увольняют... Кичуются тем, что типо они ГАЗПРОМНЕФТЬ, но это ДАЛЕКО не так. При трудоустройстве эффектно "бросают пыль в глаза", а по факту Г..ВНОБУДКА (как любит называть своих клиентов, партнёров, один из собственников). Обучение действительно на уровне, но когда проходит обучение грузчик склада и его

Кемерово

Подгорский Константин Николаевич - обычный вор! Запросто подделывает подписи клиентов и все время врет! Смотрит в глаза и врет, а потом говорит что сами виноваты. 1 500 000 у лучшего друга взял и с концами, а как он клиетов обманывает, год назад строил через его фирму дом, так этот "человек" выпросил у супруги предоплату, а дом так и не достроен! Еще Подробнее>>

Ужасное отношение к работникам...Каждая смена штраф..без объяснения причин...Директор этих фирм неадекватная женщина.не владеющая никакой разговорной речью...зарплату не выдают..начинаешь высказывать сразу за дверь...общага с клопами...без воды питьевой...просто ужас. Подробнее>>

Директор этой компании КУманева Ирина Павловна обманывает Покупателей, Поставщиков, ТРанспортные компании,налоговые органы, своих работников.При увольнении дала 10 часть от заработанного.Вскрывает чужую почту, пользуется прослушкой, не возвращает покупателям случайно перечисленные деньги!!! Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю логистом в Негабарит-Транс и до сих пор отойти не могу от того, как нас подставила эта нижегородская контора Лайнавтобан. У нас горел важнейший заказ — нужно было срочно доставить тяжелую шиберную задвижку для нефтепровода в Нижневартовск. Объект серьезный, на севере люди ждали технику к пятому марта под плановый ремонт, там каждый час задержки грозит остановкой магистрали. Доверили рейс этим перевозчикам, прописали жесткие условия, водитель груз принял, и машина уехала. В итоге начался полный бардак. Фура где-то каталась лишние четверо суток и доползла до базы УМН только двенадцатого марта с ...
Подробнее>>