Аноним:
Отрицательные стороны:
Контора - полная шарага. Отдел кадров - натуральные хамы, по-свински ведут себя с работниками, особенно Ряскина Светлана. Зарплата..зарплату обещают хорошую, а платят в 2 раза меньше.. Не устраивайтесь в ТПГ - это полное г...

Москва,

Аноним:
Отрицательные стороны:
ТПГ - ужасная шарага!!! Такого свинского отношения к работникам не видел никогда в жизни!!! Основной состав (полевые работники) работают на конторских крыс которые в свою очередь ездят на таких машинах, что полевым работникам и не снились!!! Как то раз увидел зарплаты нач. партии ЭСБС сравнил со своей и ОПЕШИЛ!!! Мне на одну такую зарплату надо 3 месяца ...опу морозить, а они сидят в кабинете и анекдоты травят... Премии начисляют не объективно, а любимчикам и знакомым! Нач. партии ЭСБС ничего не волнует, этим главное отправить человека и станцию за шлагбаум, а там делай что хочешь!!! В шараге которая специализируется по геофизике, на доске почета висят одни водители и люди которые работают в офисе, а полевые работники это просто мясо!!! Из обещаний поднять зарплату - поднимают себе и любимчикам (знакомым и родственникам)!!! Одним словом работал как в "сказке"!!! На буровой телеметристы как услышали какая у меня зарплата, на следующий день принесли чай кофе и оставшиеся у них продукты. Короче людям которые надумали работать в ТПГ (особенно в ЭСБС) могу пожелать только УМА!!! А которые работают тоже УМА чтобы уволится!!!

Москва,

александр:
Отрицательные стороны:
Все точно сказали предыдущие люди. Врут в глаза и не краснеют. работал шофером. Обещали 30-35 р за 15 дней (сам Озеров обещал), на самом деле платят 15-17 р. Заставляют учить правила Шлюмберже (это техника безопасности по-француски). где машина не имеет права ехать выше 70 км. шофера поймут, что такое скорость меньше 70 на КАМАЗе (в сон тянет через час езды). Плюс отзвоны в ЦУП через каждые 2 часа езды с 15 минутной остановкой на перекур. (не знаю для чего это нужно). курить во время движения нельзя даже пассажирам. руки от баранки отрывать нельзя, радио включается только до начало поездки. при этом вся машина напичкана тахографами, спутниковыми антеннами. еще какой то хренью, привысишь скорость хоть на 1 км, лишаю премий (если они есть), Выданную спецодежду обязан носить (ее выдают бесплатно), а при увольнении вычитают из зарплаты (если носил) не ношенную принимают, но с неохотой.проезд оплачивается через раз. за классность не платят. оклад 6040 руб. к водилам с большим стажем работы относятся как к выпускнику авто школы. Мужики подумайте 100 раз прежде чем соглашатся работать в это шараге. соцпакета нет.

Москва,

геофизик ГТИ:
Отрицательные стороны:
Сменить начальство, повысить з/п, заняться обучением и повышением квалификация персонала!

Москва,

ГТИшник:
Отрицательные стороны:
Увеличить зарплату, которая не повышалась в течении 8-10 лет. Поменять начальство, которое умудрилось на начало нового года профукать почти все тендеры, набрать кучу народу..причем всем дают геофизиков 1 категории, а в процессе работы выясняется что данный человек в первый раз видит буровую, не имеет ни малейшего представления ни о технологии бурения, ни в геологии

Москва,

Аноним:
Отрицательные стороны:
Самая наихудшая компания которую я видел за всю свою жизнь зарплата на самом низшем уровне экзамены Гарворд отдыхает проработал 8 лет Уволился расчет за 17 дней отпуска и за 15 дней вахты 43000 смешно кидалово полное еще пришлось ждать месяц расчета ветеран боевых действий отец многодетной семьи . Я 10 лет назад в 2 раза больше получил расчет не советую работать на эту шаражку

Москва,

Аноним:
Отрицательные стороны:
Недостатки это руководство:начиная от нач.партии и выше.Как только сел на кресло в канторе всё работяги это рабы. ГТИ вообще..., Пока уедешь на скважину мурыжат несколько дней,пока доедешь,вагончики половина в плохом состоянии,компы старьё,датчики старые,быстро выходят из строя,довоз оборудования слабый ,как и вывоз сотрудников(в основном выбирались сами в конце вахты),зарплата 50т.р в месяц и то с северными.Часто работаешь один,да ещё и за геологов пашешь.В ГИС также всё повесили на машиниста и геофизика,вдвоём выполняешь все работы,или дают студентов в помощь,без пропусков,без опыта,без тб,,датчики дефицит,оборудование выписывают на геофизиков,поэтому часто оборудование весит на них.Подъёмники не закреплены за партией,нет стабильных отрядов,каждая заявка на разных авто ,с разными людьми,таскаешь с собой барахло и датчики.Оплата по баллам за заявку(это минус).Сейчас работаю в Сургутнефтегазгеофизике, зарплата часовая(за 15 дней -100т.р.)заявки по очереди,подъёмник постоянный закреплён за партией.Если бы не ... в руководстве остался бы в ТПГ.

Москва,

Инспекция полный отстой ничего не делает Начальница всех по увольняла. Уходят даже замы и начальники отделов. А простые инспектора валят пачками. Работают от полу года до года и валят. Платят всем но больше приближенным. Условия от зари и до зари. Кто не успел тот виноват, а что один за трех это сам так работаешь Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Типичное разводилово. Офис фирмы однодневки, убогий интерьер, обшарпанная мебель, все стены завешаны мотивирующими листовками, висят новогодние гирлянды. Уголка потребителя нет, контактной информации нет. Про прайс лист не слышали. Собеседование 10 минут, потом идешь с “инструктором“ уговаривать людей на установку/ремонт окон. Не вздумайте ничего заказывать и не ходите туда работать.8 963 054 42 65 номер этих деятелей

Россия, Нижневартовск

Анатолий:
Отрицательные стороны:
руководство очень жадное. Декларируемые обязательства не исполняются. Мало работы. Заплата не повы

Москва,