Положительные стороны:
Проработал в компании около года. Условия работы нравились.Отношения в коллективе хорошие, нет подковерной возни.
Отрицательные стороны:
Иногда много работы, но не знаю, является ли это недостатком
Подробнее>>

Положительные стороны:
В период моей трудовой деятельности, не уволился ни один человек. Я проработал там почти два год, потом пришлось уйти из-за переезда. Если бы не обстоятельства, работал бы дальше. Меня это место полностью устраивало.
Отрицательные стороны:
нету
Подробнее>>

Положительные стороны:
Работаю здесь около года, условия хорошие. Когда только трудоустроился, обучали и наставляли во время стажировки. Коллектив у нас дружный, всегда помогаем новичкам и друг другу по возможности. Все инструменты и оборудование для работы довольно новые, в хорошем состоянии. Зарплата нормальная, суммируется от объёмов выполненной работы, поэтому выходит по-разному.
Отрицательные стороны:
Не нашёл.
Подробнее>>

Положительные стороны:
Хорошая работа. Трудоустроился к ним три месяца назад. Условия труда мне очень нравятся, да и размер заработной платы тоже устраивает. А еще коллектив оказался культурный, приветливый и сплоченный. В общем, никаких скандалов и ссор на работе нет, а платят всегда вовремя. Ну и добираться до работы мне оказалось не так уж сложно. Так что работой я доволен.
Отрицательные стороны:
Нет.
Подробнее>>

Положительные стороны:
Ценят профессионалов и дают работать. Клиентов много, работаем на качество. Дружный коллектив. Для работы всем обеспечены. Новое оборудование, инструмент, есть запчасти. Неплохой график. Достойная заработная плата, размер которой полностью зависит исключительно от меня. Руководство нормальное, с адекватными требованиями
Отрицательные стороны:
Нет
Подробнее>>

Положительные стороны:
Много разных мнений о чип-тюнинге GAN. Чего только не читал. Сам тоже поначалу сомневался. В итоге все-таки поставил на свою хонду (CR-V). Езжу на ней прилично уже, бодрая, а вот мощности ей не хватало. Вот для нее родимой и купил GAN. Что могу сказать – после установки сто процентов увеличился крутящийся момент и время разгона стало меньше. Машина стала моментально реагировать на мои действия. Слышал что негативно влияет на мотор. Но по моим ощущениям и потому что говорит мастер - ничего такого нет в помине, все ок. Диагностику делал. ...
Подробнее>>

Положительные стороны:
Понятно, что везде есть свои нюансы, но если в целом смотреть, то место хорошее. В плане оплаты труда все четко. коллеги все позитивные все ребята. В коллективе нормальная рабочая атмосфера, никто не грызется, есть взаимовыручка и взаимозаменяемость. Хорошее место для постоянной работы. Я бы порекомендовал
Отрицательные стороны:
Нет
Подробнее>>

Положительные стороны:
Зп вовремя. Понятная система оплаты. Хорошее отношение к сотрудникам со стороны руководства. Могут пойти на встречу по графику.
Отрицательные стороны:
нет
Подробнее>>

При покупке чипа GAN GT следует понимать, что там не будет прибавки в разы. Это чип для турбированных двигателей предназначен и прибавку он дает до 30%. Но зато прибавка это реальная а не обещания производителя. К примеру, у меня CEED 1.6 GT, на нем в спортивном режиме прибавка чуть более 40 лошадиных сил. В принципе, без механической доработки автомобиля большей прибавки не добиться. Но мне изначально такого увеличения мощности было достаточно, поэтому я этот чип и купил.

Россия, Москва, ул. Горбунова, 14, строение 14/3

По характеристикам чип выдает те дополнительные 62 лошадиных силы, которые производитель обещает (на сайте есть форма расчета, где можно выбрать модель автомобиля и тип двигателя и эта форма выдаст: сколько будет прибавка по мощности и моменту). Я чип проверял потом в сервисе на специализированном стенде, действительно, максимальная прибавка в спортивном режиме, максимальная экономия топлива в режиме ЕСО. Чип работает стабильно, все настройки делаются через приложение, что удобно. И сто самое главное нет никакого периода обкатки, сразу после установки прошивки у меня появилась прибавка по мощности.

Россия, Москва, ул. Горбунова, 14, строение 14/3