Андрей Иванов:
Отрицательные стороны:
Организация полное гавно устроился водителем дали новый уаз патриот поработал буквально 2 недели.Богдан механик и его замы хохлы ебанные черти тупые алкаши им сука за коровами только бегать в поле самые что не есть халатные работники.За 2 недели дали 3 рубля на питание з/п тоже не особое 16 рублей вышло причина увольнения было в том что один пидарас из бригады лохов хохлов механика просто тне хотел давать резину зимнею(читай урод ебаный,да да это про тебя) надо было ехать на карамовку в сторону янао был жудкий гололед их правда выебли из отдела главного механика женщины риспект вам вот и без причины сказали пиши по собственному ну я долго не думал и свалил и не жалею тружусь с сургутнефтегазе и все ништяк а тебя гондон когда нибудь увижу и разъебу мудила

Москва,

Аноним:
Отрицательные стороны:
Кошмарная организация полное г... Мне обещали я пойду по карьерной лестнице а в замен получил пинок по зад кошмар.

Москва,

Аноним:
На базе дешовая столовая обед обходится от60 рублей .на трассе дороже около 100.

Москва,

Руслан:
Отрицательные стороны:
Главный сварщик колхозник. Главный инженер пастух. Работа за трудодни. Куда смотрит директор... Не контора,а сборище лжецов и самодуров.

Москва,

Простой рабочий:
Отрицательные стороны:
Мужики, все ничего, но скотское отношение убивает. Главный инженер полный дебил, с людьми как со скотиной. Техника работает на износ, за ней никто не следит, не ИТР не механизаторы. Механики тупые напрочь, можно сказать их нет.

Москва,

Артем:
Главный плюс стабильная белая зарплата, надежная контора. На обьектах условия норм, кормят , есть баня. Техника нормальная не раздолбаная. Колектив хороший. Как то нужны были деньги, подошел к директору он помог, не отказал.

Москва,

Максим:
Мужики, вот пишите вы тут про то, что плохо все, кидают с деньгами. Зарплата всегда стабильно выплачивается!!! Сколько обещают столько и платят. Если не косячить все нормально у вас будет. Здесь многие мужики годами работают, и знакомых своих устраивают. А если приехать поработать пару недель, потом начать бухать, ясно дело что и премии лишат и уволят. На трассе вагончики в порядке, кормят неплохо, баня есть, спецодежда новая , а не как в некоторых конторах слегка БУ. Приезжайте устраивайтесь.

Москва,

Антон:
Работаю здесь водителем четвертый год, все устраивает, 30 дней через 30 дней. Машины всегда в хорошем состоянии, на трассе условия нормальные, все есть. Зарплату платят стабильно. Коллектив нормальный. Кормят на трассе хорошо.

Москва,

Алексей:
Отрицательные стороны:
Работают одни старые маразматики( это замы), и на одного работягу пять начальников, что на участке - нач. участка, зам нач. участка, прораб, мастер и помощник мастера. Как и здесь в конторке Главный сварщик , зам главного сварщика и их секретутка!!! ВОТ смех и блядство полное!!! Господа посмотрите куда катитесь.

Москва,

Леонид:
Работаю в СРСУ давно, некоторых мужиков не брали потому что с левыми корочками приезжали, с дисциплиной тут строго. По сути, отработал 5 лет, все устраивает. Начальство адекватные, коллектив нормальный, на трассе проблем не было, для работяг все было, никто не жаловался. По зарплате вообще не проблема, все в срок.

Москва,