Отрицательные стороны:
не увидели
Положительные стороны:
У нас соседи второй год работают с Fulfil.pro (у них еще и продукт сложный в перевозке — стекло/продукты), поэтому вопросов не возникало изначально. Компания ответственная, все договоренности соблюдают, пожелания клиента уточняют, сложные вопросы согласовывают, всегда на связи. И сами приятные ребята (Егор и Игнат) вам респект, видно, что заинтересованы в постоянных заказчиках и стараются рынок завоевать ...

Москва

Отрицательные стороны:
РИТМ З - самый ужасный фулфилмент. Потеряете и деньги и продажи и время.\r\nОтключили продажи всем клиентам из-за того, что решили поменять склад.\r\nОплату требуют в полном обьеме.\r\nНе говоря уже о том что не возмещают 2 недели упущенных продаж.\r\nТак как они у... Подробнее>>

После того, как оставил предыдущий негативный отзыв о своём опыте обращения в компанию Fulfilment.biz, я тут же начал получать угрозы в свой адрес с другого E-mail.

Россия, Москва, Юрьевский переулок, 13а стр2

Интересовался услугами данной компании, рассматривая сотрудничество с ними. Не сразу разобрался в одном моменте из-за чего меня обозвали в ответном сообщении прямым текстом долбоёбом. Думаю дальнейшие комментарии излишне. Работайте с Usend или EasyBusiness.

Россия, Москва, Юрьевский переулок, 13а стр2

Оставлю пожалуй свой коммент об опыте работы с конторой fulfilment.biz Я считаю главное в аутсорсинге это когда нет головных болей, вовремя ли приняли товар от поставщика, присутствует ли брак, вовремя ли звонят моим клиентам и своевременно ли высылают заказы.Все это на 9 из 10. Погрешность имеется, но как я уже со временем понял это в товарке нормально. работаем где то больше года уже. Полет отличный. Деньги переводят по запросу на р/с. Договор заключен, несут полную ответственность. Работу всю за меня делают, я только трафиком занимаюсь и ищу постоянно новые интересные товары, запускаю и тестирую. Хрен его знает чтобы я

Россия, Москва, Юрьевский переулок, 13а стр2

Отрицательные стороны:
Под видом "мега-крутой" фирмы , - обыкновенная шарага, причем очень мутная, на самом деле работают только те, кто "выгоден": 1) "свои" 2) задолизы 3) "личные девочки" руководства Других увольняют после испытательного срока, безо всяких на то причин, притом не выплачивают обещаный уровень ЗП. Такова вот "политика". Не тратьте свое время!)
Положительные стороны:
...

Киев

Отрицательные стороны:
Работаю в ГИРД-Автофургон уже не первый год, но с таким беспределом, который выкинули ребята из ТД Урал-Авто и их подельники с Арамильского завода СтройДорМаш, сталкиваюсь впервые. Мы через посредника купили новенькое шасси Урал 4320-1912-60, честно заплатили за него миллионы руб., получили все железки, поставили к себе в боксы. Казалось бы, работай и радуйся. Но не тут-то было! Оказалось, что директор этих контор Попов Евгений Александрович решил поиграть в великого комбинатора. Пока мы готовили технику к отгрузке, этот «деятель» у себя в офисе через Арамильский завод просто взял и похоронил электронный ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Слушайте, ну это просто ни в какие ворота не лезет! Работаю в строительной компании «ЮВ и С» в Сургуте, и такого отношения от контрагентов давно не видел. Мы этим деятелям из екатеринбургского «СМЦ Урал-1» отгрузили товара почти на 30 000 000 руб. Сургут — город суровый, у нас всё на доверии и на деле строится, а эти ребята решили, что они самые умные. Скинули нам «косточку» в 1 500 000 руб., видимо, чтобы мы замолчали, и пропали с радаров. А у нас объекты, люди, техника — эти деньги в обороте ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Просто слов нет от всей этой ситуации. Работал у ИП Сергеева много лет, занимались мы тут в Перми спецтехникой для нефтепрома. Наш шеф, как я понял, был поручителем по кредитам другой их конторы, "Урал-Дизайн-ПНП". Мы, сотрудники, видели, что дела у него пошли не очень, денег не хватало, задолженности росли. А он, как потом выяснилось, в этот же самый период начал перегонять огромные суммы, почти пять миллионов, в другую их же, аффилированную, фирму — "Урал-Дизайн-КРС". Мы-то думали, это рабочие процессы, переводы между своими. Оказалось, это был просто вывод денег, чтобы потом ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Когда я пришел работать в РЖД, думал, что все эти правила и нормы — сплошная бюрократия. Но когда видишь своими глазами, что творится, понимаешь, что каждое правило написано кровью. Наша работа — это в первую очередь безопасность, а уже потом — перевозки. Недавно у нас был случай с компанией ПромСорт-Урал из Ревды, которая отправила вагон с металлопрокатом. Наша автоматическая система зафиксировала, что груз распределен по вагону так, что одна тележка нагружена на 13,5 тонны больше, чем должна. Это же как надо было грузить, чтобы так небрежно отнестись к делу? Накладная ...
Подробнее>>